zx 10r 2004, cattiva? [consiglio acquisto usato]

Articoli simili e Topic del Forum correlati a zx 10r 2004, cattiva? [consiglio acquisto usato]

Guida approfondita all'acquisto e all'utilizzo degli antifurti meccanici - Truffe tipiche su acquisto e vendita moto on line
Guida all'acquisto di un 125cc motard - Honda CB500X (2022-2023) come scegliere un buon usato
Acquisto prima moto, quale potenza scegliere? - Nuova ZX-10R nel 2011 (Foto e Notizie, ritiro dal mercato)
Pareri di chi possiede uno zx-10r 2011 - ZX-10R 2004: pregi e difetti.....
Kawasaki Ninja ZX-10R 2012 - NUOVO ZX-10R

Indice del forum → Forum Kawasaki → Forum Kawasaki Ninja ZX10R

Pagina 1 di 1

Riporta

Inviato: 22 Dic 2010 11:45
Oggetto: zx 10r 2004, cattiva? [consiglio acquisto usato]

zx 10r 2004, cattiva?

cambio moto

Buongiorno a tutti, sono un motociclista da 22 anni, pur avendone solo 36. Premetto questo per farvi capire il tipo di esperienza che ho acquisito nella mia vita, e ho cominciato cun un meraviglioso ciao, seguito da una gilera 125 2t, con la quale ho fatto anche qualche uscita in pista, visto che abito a un km dal circuito di monza. Dopo una breve escursione fuoristradistica, sempre con mitiche 2t, rispettivamente honda cr 125 e suzuki rm 250, un mostro per me quasi indomabile, sono tornato sull'asfalto con un'ottima honda cbr 600 f, con la quale ho girato in varie piste. Non ricordo i tempi degli altri circuiti dove sono stato, ma a nmonza ho fatto un bel 2.04, abbastanza buono per il 2002. Con questa moto ho percorso 120000 km per le strade di tutta europa. Visto l'uso prevalentemente turistico e il problema alla schiena causatomi da qualche caduta in fuoristrada, mi sono deciso ad acquistare una moto più tranquilla e comoda. Così nel mio garage è entrata una bandit s con abs, ottima, anche se un pò carente di potenza. Comunque molto soddisfacente in tutti gli altri aspetti, dal comfort, ai consumi, all'affidabilità. Il problema nasce nel momento in cui una bellissima zx10r del 2004 con scarico akrapovic è venuta a trovarmi, chidendomi pochi soldi in cambio di un uso più costante e di cure un pò più amorose. E le mani hanno ricominciato a prudere..... così prendo dalla mia collezione qualche rivista dell'epoca, trovando quasi unanimamente pareri di moto mangiapiloti, potentissima quanto difficile, scorbutica ma assolutamente unica. Praticamente un toro da prendere per le corna. Spero che questo natale mi porti consiglio, visto che l'eventuale trattativa verrà effettuata l'anno prossimo..... nel frattempo auguro a tutti un buon natale e un felice anno nuovo

pazuto

Leggenda

Ranking: 12335

Riporta

Inviato: 22 Dic 2010 11:50

Se le mani ti prudono difficilmente riuscirai a farle smettere con una grattata o con del borotalco quindi mi sa che l'unica soluzione è fare un pò di posto in garage in attesa del nuovo acquisto!!!!
Vista la tua lunga esperienza motociclistica non penso che il ninja sia troppo per te!!!!!
Un solo consiglio.... divertiti!!!!

Fabry85

Ginocchio a Terra

Ranking: 230

Riporta

Inviato: 22 Dic 2010 12:04

quella ninja ricordo fu definitva assieme alla gsx mat black k6 un vero e proprio dragster.
motore esplosivo, ma difficile da gestire anche in pista.
Il problema delle nuove kawasaki di quegli anni (anche la mia 636) stava in un telaio troppo rigido, e mi pare che pure il 1000 soffrisse di questo problema...
ma comunque, è una moto ignorante, da scegliere più col cuore che con la testa se non devi correre un vero campionato in pista, per un amatore credo sia adrenalina pura

prendila e posta qualche foto qua o mandamela in mp se non ti dispiace

p.s. come 1000 kawasaki, d'estetica rimane la prima in assoluto...le versioni dopo non avevano lo stesso fascino)

Dave90DM

S. Stock 1000 Champ

Ranking: 4249

Riporta

Inviato: 22 Dic 2010 12:14

oltretutto le moto con lo scarico sottosella non mi sono mai piaciute, e la 2004 secondo me è la più bella.

pazuto

Leggenda

Ranking: 12335

Riporta

Inviato: 22 Dic 2010 23:16

Direi che hai sufficiente esperienza (ed età) per toglierti questo sfizio.

Di discussioni in merito su internet ce ne sono a decine, ma direi che tutte concordano sulla assoluta necessità di montare un (buon) ammortizzatore di sterzo (da usare anche su strada). Per compensare una ciclistica molto reattiva....
Se la userai anche in pista altrettanto necessaria la sostituzione delle pinze e della pompa (che non credo sia radiale). Va da sè tubi intreccia.

Poi basta il giusto polso e la giusta testa

PaoloGrandi

MotoGp

Ranking: 1102

Riporta

Inviato: 23 Dic 2010 9:53

ciao , ti dico che qualche anno fà la provai questa belva ma del 2005 la 2004 mi pare mostrava dei problemi cn la ruota anteriore ci furono anche dei richiami informati bene

gran bella bestia spinta omogenea ma terrificante fin dai bassi , eroga in maniera umana fino i 9000 poi spinge con molta rabbia ...okkkiiooo

mikah

Sbk

Ranking: 968

Riporta

Inviato: 23 Dic 2010 10:33

se per caso dovesse avere dei problemi, non si sono ancora manifestati in quanto la moto ha 12000 km!!!! mi dicono anche che tendeva a tirare a destra, ma in che senso? non è mica una guzzi, che quando accelleri in folle dal minimo si sposta lateralmente di 2 cm!! comunque il proprietario ha alzato un pò la cifra, arrivando a 5000. la moto è praticamente nuova, comprese le gomme e le pastiglie, tenuta sempre sotto un telo in un luogo non umido, sono mooooolto indeciso, ma il prurito alle mani aumenta

.....

pazuto

Leggenda

Ranking: 12335

Riporta

Inviato: 23 Dic 2010 12:19

per paolo: i tubi in treccia li ha già, ma da 4 anni. ma tanto non è stata usata. le pinze non sono radiali, ma le pastiglie sono nuove.

pazuto

Leggenda

Ranking: 12335

Riporta

Inviato: 24 Dic 2010 8:30

5000 euro per una moto del 2004 è troppo. Posso capire la difficoltà di reperirla, ma più di 4500 non li spenderei mai. Se almeno fosse un negozio che ti dà la garanzia...

xrr

Ospite

Ranking: -

Riporta

Inviato: 24 Dic 2010 10:52

lo so che sono tanti, ma la moto è praticamente nuova, gomme , candele, pastiglie, neanche 15000 km, praticamente tutti nel tragitto casa/bar, mai pista, cavalletti, telo coprimoto, il vecchio proprietario l'ha presa per sfizio ma poi usava sempre un burgmann!!!!!! ma conme si fa a lasciare in garage una belva del genere e ad usare uno scooter!!!!!

pazuto

Leggenda

Ranking: 12335

Riporta

Inviato: 24 Dic 2010 19:30

pazuto ha scritto:

per paolo: i tubi in treccia li ha già, ma da 4 anni. ma tanto non è stata usata. le pinze non sono radiali, ma le pastiglie sono nuove.

Non facciamo confusione.
Le pinze hanno sicuramente l'attacco radiale, ma non sono comunque adatte all'uso in pista. La pompa originale è assiale (radiale, di serie solo a partire dalla 2006).
I tubi in treccia durano una vita, quindi nessun problema sull'età. Tutto ciò comunque, ripeto, inizia ad essere importante solo per l'uso in pista, non certo per strada.
Piuttosto dovrai verificare l'ultima volta che ha cambiato l'olio dei freni ed eventualmente provvedere (almeno ogni due anni va cambiato).

La 2004 ha subito un richiamo importante per il cerchio anteriore, che si rompeva. Accertati anche di questo.

Buon acquisto, anche se un pò fuori prezzo

PaoloGrandi

MotoGp

Ranking: 1102

Riporta

Inviato: 24 Dic 2010 20:50

Accertati che i km siano veri guardando almeno libretto tagliandi e indagini sul venditore.

Le zx10R sono moto eccezionali, e come tutti i 1000 sportivi non perdonano nulla, quindi bisogna avere molta testa e autocontrollo.

Come ti hanno gia consigliato il richiamo ruota anteriore che quasi sicuramente sara stato fatto.

La moto, dal punto di vista freni, come tutti i 04-07 non è eccezionale se si vuole andare davvero forte, ma ci sono workaround poco costosi, troverai pagine e pagine di forum in merito. Problema da poco.

Se ha 12.000km ed è stata usata con criterio hai migliaia di km da fare prima dei tagliandi piu costosi (valvole e trasmissione, per esempio).

I motori zx10R sono indistruttibili, a parte i pochi casi nati male (cosa succede a tutti i produttori di moto).

Poi le impressioni sono sempre soggettive.....per me è piu facile da guidare una zx10r o un 636 che un gsx-r che avevo per esempio. E poi ce molto marketing: ho letto anni su un certo modello di supersport che non nomino per non fare torti a nessuno, e poi quando ci sono salito.....na delusione...quindi la cosa migliore è sempre...PROVARLA

I motori Ninja danno quel qualcosa in piu che le altre non ti danno...sempre che sia quello che si sta cercando...meno marketing, meno giornali, meno trend, ma motori molto cattivi, da appassionati. E che rombo....lo diceva sempre il mio meccanico, se pur meccanico ufficiale suzuki...

ciao

TAC-00

Minimoto Champ

Ranking: 1696

Riporta

Inviato: 26 Dic 2010 15:44

il marketing c'è per tutti moto belle e moto brutte senza offendere ad esempio le suzuki davvero brutte (parere personale) i motori sno tutti duraturi molto robusti ...ad esempio dopo aver provato la zx 10r 2005 la gsx r 1000 me sembrata poco potente eppure aveva più cavalli ma un erogazione lineare ...la zx10r20042005 resterà sempre la migliroe ninja soprattuto per carattere ..come ad esempio la r6 tra le supersport le altre 600 sno meno eccitanti meno performanti ma altrettanto valide anche meglio nel caso della daytona 675 ...quindi il mio consiglio di prenderti questa bestiaccia che ti darà grosse soddisfazioni anche ciclisticamente parlando con dei freni pazzeschi

mikah

Sbk

Ranking: 968

Riporta

Inviato: 27 Dic 2010 11:50

ognuno prova diverse sensazioni guidando la moto.

la ninja 1000 del 2004-2005 è la ninja meglio riuscita da quando la kawasaki fa le 1000.

sia esteticamente che come adrenalina trasmessa.

è una moto per esperti, motore vuotino in basso e molto potente e rabbioso agli alti, ciclistica svelta ma fin troppo reattiva, freni non eccezionali.

tendenza all'impennata sempre

io ho avuto la ninja 2006, gran moto, gran motore ma meno adrenalina della 2004, c'è poco da dire.

per quanto riguarda il suzuki 1000 k5-k6, direi che globalmente forse è superiore alla ninja 2004-2005,

sia come guidabilità, che come sfruttabilità, motore sopratutto ai bassi ed ai medi, la suzuki 1000 in quei 2 anni ha rapito tanti tanti cuori.

io lo presa usata per il 2010 per qualche pistata, ritenendola ancora oggi migliore di alcune 1000 odierne...

la ninja 2004 ha una erogazione più scorbutica, in mani giuste è competitiva, ma sicuramente è più impegnativa.

ninji

MotoGp

Ranking: 1489

Riporta

Inviato: 28 Dic 2010 12:09

ciao a tutti e grazie dei consigli, ma purtroppo ho mollato il colpo, in quanto la richiesta economica è aummentata ancora!!! addirittura mi vuol far pagare a parte lo scarico!!! (800 eurini), e per 5000 me la rimette tutta originale. che se la tenga!!!!

pazuto

Leggenda

Ranking: 12335

Riporta

Inviato: 28 Dic 2010 12:32

Bello str-unz-acchione il tipo....

zxr_ninja

Derapata

Ranking: 449

Riporta

Inviato: 28 Dic 2010 14:13

Me ne compro una del 2006 a quella cifra!!! Hai fatto bene

dangy_147

Senza Freni

Ranking: 159

Riporta

Inviato: 28 Dic 2010 14:43

e poi mia moglie ha cominciato con discorsi del tipo abbiamo il mutuo da pagare, con quella moto fai fuori un treno di gomme ogni due mesi, se la cambi non ti vedo più per sei mesi, poi come al tuo solito la vuoi modificare come la cbr, (la bandit è completamente originale, con accessori solo per il turosmo, tipo bauletto, cupolino, tubi parametore), poi vorrai ritornare in pista, quindi altri soldi..... sti maledetti soldi.......

pazuto

Leggenda

Ranking: 12335

Riporta

Inviato: 28 Dic 2010 21:36

Sempre detto che le donne sono intelligenti.....
Purtroppo per loro però non sono uomini

PaoloGrandi

MotoGp

Ranking: 1102

Riporta

Inviato: 30 Dic 2010 15:49

Hahaha

TAC-00

Minimoto Champ

Ranking: 1696

Riporta

Inviato: 11 Feb 2011 23:04

La maggior parte della gente non sa quello che dice, giudica una moto per sentito dire senza averla mai provata..

Col 10 del 04-05 gratti i gomiti per strada e se hai un pò di mano con le moto non troverai altro che una guida assolutamente facile e leggera..
Con tutte le moto se non le si gestisce bene ci si fa male.. non riesco a capire perchè tutti dicono che sia incontrollabile per strada.. mah...

Abbaiobaubau

Solo Gas

Ranking: 538

Riporta

Inviato: 12 Feb 2011 22:13

grandissima moto....davvero divertente e molto potente

Putenz

Senza Targa

Ranking: 33

Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Kawasaki → Forum Kawasaki Ninja ZX10R