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Quanti km sulle nostre tuono? problemi?
10017036
10017036 Inviato: 10 Giu 2010 20:00
 

Siamo qui apposta figurati vedrai che risolvi
Marco_82
Esperto di Meccanica
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Ranking: 718

 
10019525
10019525 Inviato: 11 Giu 2010 9:14
 

MaverikTuonato ha scritto:

Ahhh ecco perche', e io che mettevo giu' i piedi,ecco dove sbagliavo icon_asd.gif

Hey Klaus, ovvio che la tua era una battuta 0510_five.gif , pero'...non nominare BMW....mi viene su tutto e divento intrattabile icon_asd.gif 0510_inchino.gif

Sai, il mio freno posteriore non frena proprio per nulla, e dico nulla, nada de nada,pompa completamente a vuoto. Solo appena spurgato, dopo inizia a frenare un po', 3 uscite e poi..il nulla piu' assoluto. Succede anche a te per caso Klaus??? e altri???
a me non succede ma la mia Tuono ha solo 8 mesi e 7mila km..mi tocco per il futuro tie.gif ..non frena molto è vero,devo pigiare con forza per frenare come si deve,però come dire,per il mio stile di guida mi va bene così.. 0509_up.gif
Klaus77
Very Important Tinga
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Ranking: 1811

 
10058967
10058967 Inviato: 17 Giu 2010 19:59
 

[b]Tuono 2006 KM 29.000
Appena sostituito lo statore 0510_sad.gif
Rujo
Foglio Rosa
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Ranking: 2

 
10063788
10063788 Inviato: 18 Giu 2010 16:31
 

Tuono 2003 comprata a giugno 2007 a 11m km
problemi:
1) Ricarica batteria (risolto con modifica)
2) Freno post che ogni 2-3m km andava giù (risolto con paratia in alluminio e fori sul piantone)
3) perdita olio pompante frizione (sostituito con uno che avevo)

Per il resto gioie e godurie e tanta coppia
YpY
Ginocchio a Terra
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Ranking: 228

 
10067055
10067055 Inviato: 19 Giu 2010 9:19
 

Ma la mia 16.000 tutto ok solo candele distrutte meglio sostituirle ogni 5.000..KM...
Del resto anche l.olio ogni 5 mila km.....dopo l utilizzo che ne fate lo sapete solo voi 0509_pernacchia.gif
EMIEVIL
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 157

 
10178861
10178861 Inviato: 7 Lug 2010 7:57
 

la mia è del 2007 e presa con 12000 km... ora ne ha 46000!!!
sostituito statore e catena corona e pignone...
la motina è una bomba... ma .... adesso che voglio venderla NESSUNO LA VUOLE... ovvero... i conc. per acquistare una nuova mi danno dai 4000 ai 5000... e per quello che vale mi sa che me la tengo!!!!
max2005
Foglio Rosa
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10179448
10179448 Inviato: 7 Lug 2010 9:51
 

max2005 ha scritto:
la mia è del 2007 e presa con 12000 km... ora ne ha 46000!!!
sostituito statore e catena corona e pignone...
la motina è una bomba... ma .... adesso che voglio venderla NESSUNO LA VUOLE... ovvero... i conc. per acquistare una nuova mi danno dai 4000 ai 5000... e per quello che vale mi sa che me la tengo!!!!
hai una moto con 50k km e ti lamenti se ti offrono dai 4k ai 5k euro di permuta??e quanto vorresti scusa?? eusa_think.gif dato ke nuove (se si trovano ancora) costano 8 k euro in strada!?!?!?ritieniti pure fortunato se ti offrono 5k
Klaus77
Very Important Tinga
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10184554
10184554 Inviato: 7 Lug 2010 21:47
 

in effetti hai ragione... ma 4000/5000 euro sul nuovo vuol dire niente sconto e prezzo pieno, dunque valutazione usato 3000 euro. Oggi un conc nemmeno mi ha fatto l'offerta... aspetta i "polacchi" , quelli che ritirano le ns "vecchie" moto per dirmi cosa puo' fami per una nuova". E' il mercato, lo so, ma è abbastanza triste.... icon_sad.gif
max2005
Foglio Rosa
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10185541
10185541 Inviato: 8 Lug 2010 0:20
 

max2005 ha scritto:
in effetti hai ragione... ma 4000/5000 euro sul nuovo vuol dire niente sconto e prezzo pieno, dunque valutazione usato 3000 euro. Oggi un conc nemmeno mi ha fatto l'offerta... aspetta i "polacchi" , quelli che ritirano le ns "vecchie" moto per dirmi cosa puo' fami per una nuova". E' il mercato, lo so, ma è abbastanza triste.... icon_sad.gif
ci tengo a precisare che è solo e ripeto SOLO il mercato italiano,in Italia una moto con 20 k km è fuori mercato..di qualsiasi marca sia..quando ho dato dentro la mia SHiver con 29 k km mi è stato detto:ma a chi la do sta moto con tutti sti km?!!?e sapete chi l'ha presa?un tedesco!!pazzesco..una moto da il meglio di se (se adeguaramente mantenuta)dopo i 20k km e noi le diamo via!!basta andare all'estero e vedrete che le moto di media hanno più di 50k km!!e raggiungono tranquillamente i 100k prima di darle via..preciso anche che la Shiver l'ho data dentro per la Tuono solo perchè mi hanno fatto un prezzaccio altrimenti avrei ancora l'amata Shiver
Klaus77
Very Important Tinga
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10186812
10186812 Inviato: 8 Lug 2010 10:21
 

Klaus77 ha scritto:
..una moto da il meglio di se (se adeguaramente mantenuta)dopo i 20k km e noi le diamo via!!basta andare all'estero e vedrete che le moto di media hanno più di 50k km!!e raggiungono tranquillamente i 100k prima di darle via..preciso anche che la Shiver l'ho data dentro per la Tuono solo perchè mi hanno fatto un prezzaccio altrimenti avrei ancora l'amata Shiver


OT

La mia Varadero l'ho data via nel 2006 con 70.000km e andava meglio che a 20.000.I boxer BMW iniziano a sladinarsi intorno agli 80.000...siamo troppo viziati.Se non voglio che la mia Tuono mi rimanga in casa a vita, dovrò rimanere in Aprilia...aspetto il nuovo Tuareg
Airborn73
Senza Freni
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Ranking: 124

 
10200815
10200815 Inviato: 10 Lug 2010 10:13
 

Klaus77 ha scritto:
hai una moto con 50k km e ti lamenti se ti offrono dai 4k ai 5k euro di permuta??e quanto vorresti scusa?? eusa_think.gif dato ke nuove (se si trovano ancora) costano 8 k euro in strada!?!?!?ritieniti pure fortunato se ti offrono 5k


quoto di brutto, io il mio monster s4r testastretta del 2007, full optionals (scarico completo termignoni, tagliandato, pasticche nuove, sospensioni ohlins rifatte ecc, catena corona pignone nuovi etc. etc)
me l'ha appena comprato uno del portogallo a 6000 euro...così poco perchè aveva 37000 km!
qui in italia c'e' una FOBIA mostruosa del chilometraggio, ma semplicemente perchè se con 2000 euro in + me la compro quasi nuova... io vado su quella nuova!

ci deve essere un reale vantaggio per comprare una con 50.000 KM (che è bella sfruttata)
Virgo
Very Important Tinga
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Ranking: 5161

 
10201016
10201016 Inviato: 10 Lug 2010 11:04
 

Virgo ha scritto:


quoto di brutto, io il mio monster s4r testastretta del 2007, full optionals (scarico completo termignoni, tagliandato, pasticche nuove, sospensioni ohlins rifatte ecc, catena corona pignone nuovi etc. etc)
me l'ha appena comprato uno del portogallo a 6000 euro...così poco perchè aveva 37000 km!
qui in italia c'e' una FOBIA mostruosa del chilometraggio, ma semplicemente perchè se con 2000 euro in + me la compro quasi nuova... io vado su quella nuova!

ci deve essere un reale vantaggio per comprare una con 50.000 KM (che è bella sfruttata)
bhè oddio virgo..la mia Shiver aveva si 30k km..però quasi tutti autostradali a 110/120 km/h dovuti alla mia passione per i viaggi oltre confine..credo che se ne avessi fatti 50k di usurato ci sarebbe stata solo la sella!!figurati che avevo le pastiglie anteriori al 70% quando l'ho data dentro!!quest'anno che vado in portogallo magari trovo il tuo monster!! icon_lol.gif
Klaus77
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1811

 
10245908
10245908 Inviato: 17 Lug 2010 0:51
 

4000km e 'unico problema è che mi viene sempre voglia di spingere con la tuonazza 0509_doppio_ok.gif
Phoenix2R
Derapata
Derapata



Ranking: 480

 
10409408
10409408 Inviato: 16 Ago 2010 14:08
 

La mia Tuono R Old immatricolata nel 2006 ha 18000km nessun problema ne di qcqua nel cruscotto e di pioggia ne ho vista davvero tanta ne di bloccaggio freno post l' unico problema che riscontro è che in inverno se non parte al primo colpo la batteria non sopporta la compressione del motore e non ha più la forza di farlo girare.
Proverei altri bicilindrici ma credo che questa sia davvero unica
supertuono
Senza Freni
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Ranking: 196

 
10441777
10441777 Inviato: 23 Ago 2010 10:44
Oggetto: io sono feliciss!!!!
 

Tuono old 2003 presa gennaio dell'anno scrso con 20.000 Km
Ora ne ha 51.000 Km.
Ora devo cambiare tutto l'avantreno per un incidente!!! 0509_mitra.gif dritte?.."avete da vendere"?.. 0510_help.gif

Comunque, facendo i tagliandi sempre regolari da persone più che fidate:
-Sostituzione attuatore draulico pompa frizione
-lampadine faro anabagliante ogni 20.000 Km (si accende in automatico e questa ho notato essere la vita media della lampadina)
-batteria che perdeva acido (ma non è da imputare alla tuono poreta...)
Non considero tutto il resto che si cambia normalmente facendo Km..catena-corona-pignone-tonnellate di gomme
-Importante tenere d'occhio il livello dell'olio, a me va giù di livello nell'arco di un mese, ma faccio una marea di Km....
-PS CAMBIEREI QUELLA CACC. DI SELLA DURISSIMA!!!! non voerrei avere problemi di emo... eusa_doh.gif

Mandi doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
bonny80
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 87

 
10448271
10448271 Inviato: 24 Ago 2010 10:02
 

gomme hai ragione da paura catena corona e pignone a 15000km erano da buttare malgrado la manutenzione accurata, l' olio attenzione se esageri va nel filtro aria e sono un pò di fastidi la mia non mi pare abbia problemi di consumo olio.
supertuono
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 196

 
10474114
10474114 Inviato: 28 Ago 2010 15:28
 

Sono arrivato a quota 20.000...PROBLEMI ZERO 0509_doppio_ok.gif
Airborn73
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 124

 
10500461
10500461 Inviato: 2 Set 2010 10:14
 

Cos'è lo statore e che segnale da quando si rompe
Mi sembra che il mod nuovo abbia più problemi di quello vecchio che a parte l'avviamento a freddo in inverno
non ha grossi problemi "e poi dimenticavo" si impenna davvero di brutto
supertuono
Senza Freni
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Ranking: 196

 
10683663
10683663 Inviato: 1 Ott 2010 9:33
 

heric ha scritto:
tuono 1000 r nuova presa il 20 marzo 2010:

problemi:
1) appannamento cruscotto solo in particolari condizioni atmosferiche (lo lascio così)
2) condensa frecce e faro posteriore (solo quando prende acqua) (lo lascio così)
3) rottura radiatore (perdeva acqua) in garanzia
4) rottura corteco della frizione in garanzia
5) cambio blocchetto sx in garanzia (si accendeva la freccia sx da sola)
6) sostituzione cavi accelleratore in garanzia (errato montaggio dei cavi dal conce che l'ha rovinati)

oggi è il 9 giugno e 3250 km... prego ogni giorno..
fate voi...


oggi a 8200 km perde di nuovo il corteco della frizione..di nuovo sostituzione in garanzia!!!
poco più di 7000 km all'attivo..ma è possibile?
heric
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 291

 
10683724
10683724 Inviato: 1 Ott 2010 9:47
 

heric ha scritto:


oggi a 8200 km perde di nuovo il corteco della frizione..di nuovo sostituzione in garanzia!!!
poco più di 7000 km all'attivo..ma è possibile?
inutile continuare a perderci tempo..è nata male..dalla dentro è cambia..andare in moto deve essere un piacere e se tu preghi tutte le volte quando la usi che piacere è!??! eusa_think.gif ..anzi,hai avuto fin troppa pazienza!!
icon_arrow.gif per quanto riguarda la condensa cruscotto lo faceva anche a me quando era nuova ma poi ha smesso da solo(stesso identico problema che avevo sulla Shiver)..idem per le frecce ma solo quando la lavo con la lancia..
Klaus77
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1811

 
10684269
10684269 Inviato: 1 Ott 2010 11:20
 

heric ha scritto:


oggi a 8200 km perde di nuovo il corteco della frizione..di nuovo sostituzione in garanzia!!!
poco più di 7000 km all'attivo..ma è possibile?


io proverei anche a cambiare meccanico mi pare srano la rottura di 2 paraolio della frizione in 7000km anche perchè io ne ho 30000 e non ne ho mai rotto uno icon_biggrin.gif
Marco_82
Esperto di Meccanica
Esperto di Meccanica



Ranking: 718

 
10684317
10684317 Inviato: 1 Ott 2010 11:28
 

Marco_82 ha scritto:


io proverei anche a cambiare meccanico mi pare srano la rottura di 2 paraolio della frizione in 7000km anche perchè io ne ho 30000 e non ne ho mai rotto uno icon_biggrin.gif


che ti devo dire...tutto può essere..anche se non ci vogliono gli studi..
heric
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 291

 
10699469
10699469 Inviato: 4 Ott 2010 7:18
 

Tuono 06 24000 km. unico problema relè di avviamento... per il resto 0509_up.gif
lucadoc67vi
Foglio Rosa
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