21 phbg dell'orto booster spirit - GETTI - Scooter

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21 phbg dell'orto booster spirit - GETTI

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Inviato: 13 Giu 2010 0:47
Oggetto: 21 phbg dell'orto booster spirit - GETTI

Ciao a tutti, ho appena ordinato un 21 phbg dell'orto, che getti compro? il resto dell'ela è:

polini corsa monofascia scarico a W spin 10
For race 3
multivar
fly cutch

grazie mille

irlo89

Senza Targa

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Inviato: 13 Giu 2010 10:39

parti da un 105 scendi di 2 in 2...tacca penso vada bene la centrale visto che non hai un filtro aperto e vite della miscela alla fine come tocco finale

zipfr91

Foglio Rosa

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Inviato: 13 Giu 2010 12:13

come filtro ho il filtro a cono Polini! scusate mi sono dimenticato di scriverlo!

irlo89

Senza Targa

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Inviato: 13 Giu 2010 12:52

105 è obeso!!!

Se hai un filtro a cono io proverei intorno al 90 come getto massimo, però sarebbe meglio se ci dicessi quale filtro hai messo, magari posta una foto

viktorider92

Very Important Tinga

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Inviato: 13 Giu 2010 14:30

viktorider92 ha scritto:

105 è obeso!!!

Se hai un filtro a cono io proverei intorno al 90 come getto massimo, però sarebbe meglio se ci dicessi quale filtro hai messo, magari posta una foto

ma il 90 ce l'ho io sul 19?!?

zipfr91

Foglio Rosa

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Inviato: 13 Giu 2010 14:38

si ma bisogna anche vedere il resto dell'ela. Secondo me se non si ha un filtro APERTO, e decisamente troppo. Scusa se avesse avuto un filtro aperto gli avresti consigliato un 120?

viktorider92

Very Important Tinga

Ranking: 14224

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Inviato: 13 Giu 2010 14:45
Oggetto: Re: 21 phbg dell'orto booster spirit - GETTI

irlo89 ha scritto:

Ciao a tutti, ho appena ordinato un 21 phbg dell'orto, che getti compro? il resto dell'ela è:

polini corsa monofascia scarico a W spin 10
For race 3
multivar
fly cutch

grazie mille

cosa che centra poco..
perchè hai scelto quel gt..? c'era molto di meglio per quel prezzo lì..

ti è stato consigliato o è stata una tua scelta..?

case7

Very Important Tinga

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Inviato: 13 Giu 2010 15:00

Link a pagina di Biollamotors.it

ho comprato questo! grazie raga

Ps: si il GT l'ho scelto io perchè ne ho sentito parlare bene

irlo89

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Inviato: 13 Giu 2010 15:02

irlo89 ha scritto:

Link a pagina di Biollamotors.it

ho comprato questo! grazie raga

Ps: si il GT l'ho scelto io perchè ne ho sentito parlare bene

mi sa che hai sentito male allora..

case7

Very Important Tinga

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Inviato: 13 Giu 2010 15:40

viktorider92 ha scritto:

si ma bisogna anche vedere il resto dell'ela. Secondo me se non si ha un filtro APERTO, e decisamente troppo. Scusa se avesse avuto un filtro aperto gli avresti consigliato un 120?

apposto...ha anche il mio stesso filtro...per sicurezza parte da un 105 e via...poi ora che è estate e fa caldo basta un giretto magro e rischia...

zipfr91

Foglio Rosa

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Inviato: 13 Giu 2010 15:41

case7 ha scritto:

mi sa che hai sentito male allora..

vabbè porello

zipfr91

Foglio Rosa

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Inviato: 13 Giu 2010 18:19

zipfr91 ha scritto:

viktorider92 ha scritto:

si ma bisogna anche vedere il resto dell'ela. Secondo me se non si ha un filtro APERTO, e decisamente troppo. Scusa se avesse avuto un filtro aperto gli avresti consigliato un 120?

apposto...ha anche il mio stesso filtro...per sicurezza parte da un 105 e via...poi ora che è estate e fa caldo basta un giretto magro e rischia...

quindi che kit di getti prendo? su biolla. Potresti linkarmelo per favore?

irlo89

Senza Targa

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Inviato: 13 Giu 2010 18:30

se hai airbox originale prendi getto max 85-90, spillo 2° tacca....
se hai il cono prendi getto max 95-105 , spillo 2° tacca....

NicoNeos

MotoGp

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Inviato: 13 Giu 2010 19:06

quoto con nico...!

mircom

Senza Benza

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Inviato: 13 Giu 2010 20:49

irlo89 ha scritto:

quindi che kit di getti prendo? su biolla. Potresti linkarmelo per favore?

voilà-----> Link a pagina di Biollamotors.it

zipfr91

Foglio Rosa

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Inviato: 13 Giu 2010 22:21

ok, ordino quei getti allora

grazie mille a tutti

irlo89

Senza Targa

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Inviato: 13 Giu 2010 22:24

irlo89 ha scritto:

ok, ordino quei getti allora

grazie mille a tutti

zipfr91

Foglio Rosa

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Inviato: 15 Giu 2010 11:37

ragazzi, sono ancora in tempo per cambiare cilindro, biolla mi ha detto che dovrò aspettare ancora qualche giorno perchè la polini ha avuto dei casini. voi cosa mi consigliate? io stavo guardando sia il top TPR che lo stage 6 racing, voi cosa mi consigliate? vanno entrambi meglio del polini? e che marmitta dovrei abbinarci sia ad uno che all'altro? grazie mille

irlo89

Senza Targa

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Inviato: 15 Giu 2010 14:30

irlo89 ha scritto:

guarda...sono entrambi semi-trofei e necessitano di un'ela completa per sfruttare e per funzionare bene...l'ela da fare è praticametne uguale a quella dei trofeo...l'unica cosa che cambia è il gt e forse la marmitta che costano qualcosina in meno...ti consiglio di rimanere sugli intermedi con un g-force o 2+

zipfr91

Foglio Rosa

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Inviato: 15 Giu 2010 22:19

e cos'altro dovrei cambiare per mettere quei cilindri? se metto lo stage 6 non lo sfrutto a pieno? quelli che mi hai elencato non mi convincono molto.. grazie mille!

irlo89

Senza Targa

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Inviato: 15 Giu 2010 22:29

comunque, se prendessi il cilindro stage 6 pro racing e la stage 6 pro replica, i getti andrebbero bene sempre quelli o dovrei ordinarne altri? grazie ( scusate il doppio post )

irlo89

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Inviato: 15 Giu 2010 23:44

irlo89 ha scritto:

e cos'altro dovrei cambiare per mettere quei cilindri? se metto lo stage 6 non lo sfrutto a pieno? quelli che mi hai elencato non mi convincono molto.. grazie mille!

minimo con un semi-trofeo devi mettere un'albero a spalle piene(100 minimo) una marmitta tipo r1200 se non di più(220 o più) e minimo un 24(140 euro) perchè il 21 non sarebbe proprio il massimo...poi una centralina ad anticipo variabile (60 euro se ti accontenti della top rossa) una bella trasmissione (non mi va di fare un calcolo ma 200 minimo partono) poi collettore pacco filtro...

zipfr91

Foglio Rosa

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Inviato: 16 Giu 2010 0:02

ok, invece se no che altro potrei montare? il 2+ che cos'è? va meglio del polini? grazie ancora scusa le mille domande

edit: se montassi l'athena racing ? andrebbe di piu o di meno del corsa?

irlo89

Senza Targa

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Inviato: 16 Giu 2010 7:55

irlo89 ha scritto:

ok, invece se no che altro potrei montare? il 2+ che cos'è? va meglio del polini? grazie ancora scusa le mille domande

edit: se montassi l'athena racing ? andrebbe di piu o di meno del corsa?

il 2+ e il g-force sono entrambi superiori al polini...il 2+ è un'intermedio molto spinto,il g-force ha qualcosina in meno del 2+...l'athena è quasi un semi-trofeo...tutti e tre sono belli performanti e spingono di più di un polini...io ti consiglierei o il 2+ o il g-force(io lo monto è ottimo e l'ho pagato nuovo solo 120 euro)

zipfr91

Foglio Rosa

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Inviato: 16 Giu 2010 10:53

stiamo parlando di boooooster...il 2+ non esiste...c'è il top racing che è ECCEZIONALE...!

mircom

Senza Benza

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Inviato: 16 Giu 2010 10:59

ok, anche se mi direte che ho sbagliato ho ordinato l'athena racing e come marmitta un mhr, ora, molla di contrasto gialla e che molle della frizione? grazie mille !

irlo89

Senza Targa

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Inviato: 16 Giu 2010 11:17

rosse...ma che mhr...? la fro...?

mircom

Senza Benza

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Inviato: 16 Giu 2010 11:25

questa! Link a pagina di Castiglione-racingparts.it

che rulli monto? 4,1?

irlo89

Senza Targa

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Inviato: 16 Giu 2010 11:29

rulli 4,1 , mollettte blu e mdc gialla!!!

NicoNeos

MotoGp

Ranking: 1159

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Inviato: 16 Giu 2010 11:38

raga qualcuno mi dice rosse qualcuno blu, le mollette, come le monto?

grazie ancora troppa pazienza avete !

irlo89

Senza Targa

Ranking: 40

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