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guardate e constatate [chiedo pareri sullo stato del motore]
1231973
1231973 Inviato: 24 Feb 2007 18:30
Oggetto: guardate e constatate [chiedo pareri sullo stato del motore]
 



voi che dite in che stato è?

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cicciobello__
Sbk
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Ranking: 970

 
1231987
1231987 Inviato: 24 Feb 2007 18:34
 

nn è messo benissimo, il pistone sta mollando.
una rettificatina nn gli farebbe male anzi.....
Derapage
Very Important Tinga
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Ranking: 3588

 
1232139
1232139 Inviato: 24 Feb 2007 19:05
 

cambia il pistone... rettificare un cinese può voler dire buttarlo...
minime
Very Important Tinga
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Ranking: 1335

 
1232282
1232282 Inviato: 24 Feb 2007 19:32
 

ma che olio hai usato? quel gt è pieno di residui una bella pulita non gli farebbe male. leva anche i residui della guarnizione di scarico, la canna sembra buona puoi tenerla. ti cosiglio di comprare un big bore cosi aumenti anche le prestazioni e hai tutto nuovo. se proprio vuoi tenere quello cambia almeno il pistone e le fasce. anche se non so se si trovi
gnomo
Very Important Tinga
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Ranking: 3442

 
1232334
1232334 Inviato: 24 Feb 2007 19:42
 

sta un po male il pistone... ma sembra funzionante

comunque visto il prezzo compra big bore e alberoa spalle piene...
pitto83
MotoGp
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Ranking: 1387

 
1232746
1232746 Inviato: 24 Feb 2007 21:04
 

ma che cos'è il big bore?
cicciobello__
Sbk
Sbk



Ranking: 970

 
1232763
1232763 Inviato: 24 Feb 2007 21:10
 

Vedendo la tracce di combustione al di sotto delle fasce elastiche sul pistone queste non tengono più come si deve rischi di grippare, o cambi il pistone o , come dice gnomo ti prendi un big bor e vedi la differenza!!! icon_wink.gif
SalentoSKR
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 160

 
1232865
1232865 Inviato: 24 Feb 2007 21:34
 

il big bore è il motore con il diametro maggiorato a 44mm
pitto83
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1387

 
1233284
1233284 Inviato: 25 Feb 2007 0:26
 

io non conosco i motori raffreddati ad aria delle minimoto,ma mi sa che il pistone ha tirato gli ultimi respiri.la sbeccatura che si vede tra il cielo del pistone e la fascia superiore indica che hai grippato oppure é successo qualcosa di anomalo che lo ha danneggiato.segui i consigli degli altri e prendi il big bore che se nn sbaglio é un 60cc. ed é un'acquisto piu conveniente rispetto all'originale ,spendi poco ed hai prestazioni superiori(per lo meno a detta di chi lo ha installato) .se puoi posta una foto dell'interno del cilindro.ps come mai ci sono residui di pasta rossa ovunque?ricordati,quando usi la pasta rossa di nn esagerare,altrimenti qualche residuo ti puo finire all'interno e provocare problemi simili al tuo.se pero il cilindro non é rovinato puoi provare a sostituire il pistone,che su ebay si trova con pochi euro.ciao e buon lavoro icon_cool.gif
ops ...la foto dell'interno cilindro mi era sfuggita...comunque nn sembra compromesso.
rinmbo
Very Important Tinga
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