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ammortizzatore di sterzo sì per la kawa zx 1000 r 2005 o no?
83819
83819 Inviato: 10 Ott 2005 14:27
Oggetto: ammortizzatore di sterzo sì per la kawa zx 1000 r 2005 o no?
 

Ciao!
Che ne dite dell'ammortizzatore di sterzo opzionale sulla kawa zx 1000 r 2005?
E' meglio montarlo oppure no?
Alle basse andature lo sterzo se dotato di ammortizzatore non diviene troppo duro,facendo perdere il mezzo in maneggevolezza?
Grazie a chi vorrà rispondere e...Lamps Lamps.
 
83835
83835 Inviato: 10 Ott 2005 14:44
 

Ti sei risposto da solo.
Se non ci vai in pista non serve a niente.
 
83889
83889 Inviato: 10 Ott 2005 15:43
 

Di solito sono regolabili, quindi se vuoi, lo metti al minimo e vai tranquillo, poi se vai in pista lo puoi indurire icon_wink.gif
 
83925
83925 Inviato: 10 Ott 2005 16:19
 

Su una moto nervosa come la ZX10 io lo metterei. Poi dipende da come e dove usi la moto principalmente.

Come dice gior6, in cita' lo puoi regolare sul morbido (i migliori hanno una regolazione molto morbida per le manovre a basse velocita', senza bisogno di interventi)
 
83953
83953 Inviato: 10 Ott 2005 17:26
 

Anche io avevo aperto un topic sull'utilità dell'ammortizzatore di sterzo...a conti fatti penso proprio che se uno utilizza la propria moto su un circuito è molto utile ma se l'utilizzo è principalmente stradale, secondo me sono soldi buttati via...ma questo rimane un mio punto di vista...vedi tu... icon_rolleyes.gif icon_wink.gif
 
84054
84054 Inviato: 10 Ott 2005 19:06
 

Accessorio esteticamente "racing" ma inutile nella guida sportivo/turistica.
Utile in pista quando cerchi il massimo nei curvoni veloci ma ci vuole pelo sullo stomaco per sentirlo realmente "utile".
Piuttosto spenderei quei soldi nei tubi freno... circa la metà.
 
84171
84171 Inviato: 10 Ott 2005 21:01
 

k636 ha scritto:
Accessorio esteticamente "racing" ma inutile nella guida sportivo/turistica.
Utile in pista quando cerchi il massimo nei curvoni veloci ma ci vuole pelo sullo stomaco per sentirlo realmente "utile".
Piuttosto spenderei quei soldi nei tubi freno... circa la metà.


0509_up.gif quoto
 
85010
85010 Inviato: 11 Ott 2005 19:22
 

k636 ha scritto:
Accessorio esteticamente "racing" ma inutile nella guida sportivo/turistica.
Utile in pista quando cerchi il massimo nei curvoni veloci ma ci vuole pelo sullo stomaco per sentirlo realmente "utile".
Piuttosto spenderei quei soldi nei tubi freno... circa la metà.

Tubi freno intendi tubi areonautici? la mia nn li ha piu di plastica come ho visto in molte moto,sono metallici,intrecciati tipo.Sono un po nuovo in questo campo,ho tanto da imparare.)
 
85079
85079 Inviato: 11 Ott 2005 21:01
 

Allora hai già i tubi in treccia d'acciaio probabilmente con i raccordi in ergal.
Esisitono anche in kevlar e carbonio ma quelli in acciaio lavorano già ottimamente.
 
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