phil89 ha scritto:
se levi li coperchi di sopra lo vedi...praticamente lo spillo ha delle tacche segnate(4)e c'è un seeger se tu metti il sieegr dove è segnata la prima tacca avri la carburazione più magra possibile xkè diciamo ke lo spillo essendo più
infileto dentro copre di più il getto del max andando a smagrire viceversa più scendi più ingrassi xkè lo spillo sarà più alto e ingrassi visto ke il getto è più scoperto
purtroppo è difficile da spiegare se non hai mai visto l'oggetto in questione ma fidati ke è una cavolata
una di quelle cose molto più facili a farsi ke a dirsi
6 di Beri????infilet.... 
comunque c'è una differenza tra ingrassare o smagrire tramite la vite o le tacche dello spillo?
