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Prova hornet 2007
1225669
1225669 Inviato: 23 Feb 2007 10:57
Oggetto: Prova hornet 2007
 



Salve , sono nuovo su questo forum , ma voglio subito partire forte: si, perchè finalmente ho avuto la possibilità di provare la nuova hornet:
prova eseguita il 17 febbraio presso c.m. a poggibonsi (si). La moto provata era di colore night dark, nera metallizzata, e vi posso assicurare che rende molto dal vivo. Sulla stilistica ho qualche appunto da fare però: l'ammortizzatore dietro non è per niente protetto dagli schizzi e dai sassi della ruota; lo scarico è studiato bene, peccato per il catalizzatore stile caccia ad ottobre rosso sotto(poca cosa se pensate che qualche costruttore ci mette l'ammortizzatore lì!!!). Si, è vero che c'è la possibilità di mettere il parafango, ma è un opzional da 160 euro! per il resto la moto sembra ben assemblata e anche la sella risulta ben imbottita, però difficile da sfilare.
Saliamoci su,; si percepisce un senso di leggerezza estremo: da fermo è possibile quasi appoggiarla in terra tenendola con una mano; 20 kg circa in meno si sentono. Il rumore del motore al minimo è quasi impercettibile, ma pronto a ruggire se si tocca la manetta del gas. Partiamo: la frizione risulta molto morbida e ben realizzata , peccato che non sia idraulica! Le marce entrano bene e la folle si trova molto agiatamente. durante il tragitto che ho percorso ho voluto provare tutti i tipi di situazioni, dal raccordo autostradale, al centro cittadino: i proigettisti hanno lavorato in maniera eccelsa sull'erogazione, grazie ai rapporti abbastanza corti spinge gia molto fluida ai minimi e sembra quasi fare fatica ad aumentare i giri; questa però è una pura illusione poichè basta aumentare appena la pressione sulla manetta che verso i 7000 giri entra in coppia e ti rendi conto a che moto stai sopra....brrrrr.....
il rumore gratifica e somiglia moltoi al cbr nuovo da cui hornet ha ereditato il propulsore, non si capisce come possa fare ad arrivare ai 12000 segnati! Molto divertente e anche come tenuta di strada sembra non concedere niente.- Le gomme montate sono le michelin, sulle quali non posso dire niente poichè l'asfalto è ancora troppo freddo...... vedremo poi.
Scusate se non scrivo molto bene ma pensavo fosse utile per voi hornettisti del 2006 capire che la moto ha tutte le carte in regola per sbaragliare le altre...... secondo voi l'ho ordinata oppure no? icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
 
1225798
1225798 Inviato: 23 Feb 2007 11:29
 

Di quale colore la prendi?
 
1225813
1225813 Inviato: 23 Feb 2007 11:33
 

nera
 
1226152
1226152 Inviato: 23 Feb 2007 12:46
 

Grazie delle impressioni.
Dimmi una cosa, com'è la ripresa con le marce alte?
Immagino l'iniezione e i rapporti nuovi abbiano eliminato il borbottio in ripresa.
 
1226198
1226198 Inviato: 23 Feb 2007 12:58
 

Chierico ha scritto:
Grazie delle impressioni.
Dimmi una cosa, com'è la ripresa con le marce alte?
Immagino l'iniezione e i rapporti nuovi abbiano eliminato il borbottio in ripresa.

A mio parere si, il borbottio non è più presente. La ripresa è buona anche in 6°..... anzi
 
1226663
1226663 Inviato: 23 Feb 2007 14:19
 

Secondo me la hai fatta nera, senza Abs e se lo hai fatto hai fatto benissimo xkè a me sta piacendo molto e poi da come la hai descritta sembra proprio un'ottima moto...


Complimenti, sempre se la hai fatta icon_wink.gif

0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_up.gif 0509_up.gif
 
1226816
1226816 Inviato: 23 Feb 2007 14:47
Oggetto: ritirata questa mattina
 

Questa mattina l'ho ritirata, color'oro.

Confermo in pieno le impressioni di filich, dopo i primi km sembra di guidarla da anni. L'elascticità del motore è formidabile, anche in 6 apri il gas e senza alcun susslto o incertezza prende giri. Le reazioni del motore alla manopola del gas sono immediate, forse grazie all'iniezione.

....è iniziata un'altra era, sempre targata Honda HORNET....
 
1227261
1227261 Inviato: 23 Feb 2007 15:59
 

icon_eek.gif Guarda che sono 5 kg in meno, non 20.
 
1227292
1227292 Inviato: 23 Feb 2007 16:05
 

Per farla di 20 kg in meno dovevano farla mono(cilindrica) 0509_up.gif
 
1227778
1227778 Inviato: 23 Feb 2007 17:43
 

Bravo Filich stesse impressioni leggera ben bilanciata con la sesta si cammina quasi in ogni situazione e spesso cerco ancora di mettere la settima e anche l'ottava nessuno però si lamenta degli specchietti non solo sono brutti ma non si vede una mazza
 
1228718
1228718 Inviato: 23 Feb 2007 20:22
 

ciao ragazzi posso chidervi quanto l'avete pagata?

peccato che ho già preso moto l'anno scorso, la nuova hrnet sarebbe entrata di sicuro tra le candidate se l'avessi presa in questo periodo

lamps
 
1229459
1229459 Inviato: 23 Feb 2007 22:27
 

Io l'ho pagata 7200 con un sottocasco in seta, un bloccadisco e un paio di guanti... icon_wink.gif
 
1229603
1229603 Inviato: 23 Feb 2007 22:56
 

Pagata € 7'000.- messa in strada compresa. Da un concessionario ufficiale Honda che mi ha visto per la prima volta.

(Dove invece ho acquistato altre 3 Honda nel corso degli anni, mi avrebbe fatto il prezzo di favore... per essere un suo affezzionato cliente, per € 7'200.-)
 
1229607
1229607 Inviato: 23 Feb 2007 22:57
 

be alla fine non male, visto che di listino viene 7500 o 7600...

comunque credete che verso settembre il prezzo si abbassa un pò o rimane invariato, xkè io in quel periodo la potrò prendere (soldo permettendo) icon_rolleyes.gif
 
1230097
1230097 Inviato: 24 Feb 2007 6:33
 

alexpix ha scritto:
icon_eek.gif Guarda che sono 5 kg in meno, non 20.


Infatti mi chiedevo dove cristo li avessero tolti quei 20 kg !!!!!!
Già pensavo a cerchioni in cartapesta e telaio in Domopack!!!! icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif
 
1231246
1231246 Inviato: 24 Feb 2007 15:08
 

Adrm ha scritto:
alexpix ha scritto:
icon_eek.gif Guarda che sono 5 kg in meno, non 20.


Infatti mi chiedevo dove cristo li avessero tolti quei 20 kg !!!!!!
Già pensavo a cerchioni in cartapesta e telaio in Domopack!!!! icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif



Mi riferivo a le prove che avevo fatto prima : ad esermpio il suzuki gsr è a secco 190 circa, la hornet 177!, sono 13 kg. poi, la z750 kawasaki è 203(però è 750) .
Non mi riferivo alla vecchia hornet!!!!
Ho detto 20 per dire tanto..... scusate!
 
1231821
1231821 Inviato: 24 Feb 2007 17:40
 

Ah! ok io pensavo che il paragone fosse con la Hornet 600 2006.
comunque per precisare la GSR e' 184 kg, la Hornet 600 178 kg, la Z750 194 kg (versione 2006)ecc.(pesi dichiarati a secco)
Ciao
 
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