Leggi il Topic


Indice del forum → Forum Suzuki → Forum Suzuki SV

   

Pagina 1 di 1
 
Trasformare la sv 650 s in sv 650!!!
1224273
1224273 Inviato: 22 Feb 2007 21:52
Oggetto: Trasformare la sv 650 s in sv 650!!!
 

salve!è da una settimana ke ho acquistato una suzuki sv 650 s di seconda mano e volevo sapere se si può scarenare e farla simile alla sv 650 e quanto mi verrebbe a costare?grazie anticipatamente! icon_razz.gif
soldatino1981
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 4

 
1224624
1224624 Inviato: 22 Feb 2007 22:49
 

se la tua è un modello minimo del 2003,io sono interessato allo scambio opposto!
ho la naked e vorrei trasformarla in S icon_biggrin.gif
potremmo organizzarci x fare uno scambio icon_wink.gif
Totorex86
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 743

 
1224775
1224775 Inviato: 22 Feb 2007 23:12
 

la mia è del 2000!nn so se è uguale!icon_sad.gif fammi sapere!
soldatino1981
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 4

 
1224787
1224787 Inviato: 22 Feb 2007 23:15
 

no purtroppo sono diverse icon_cry.gif

comunque devi comprare il manubrio naked(con attacchi ecc) e il faro avanti!
se vuoi risparmiare puoi prendere solo una coppia di faretti(dai 100 ai 180 euro)e lasci i semimanubri! viene una cosa carina con "pochi" euri icon_biggrin.gif
Totorex86
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 743

 
1224838
1224838 Inviato: 22 Feb 2007 23:23
 

grazie!io vorrei togliere i semimanubri e metere il faro tondo!quanto credi posso spendere?comunque grazie dell'interessamento!icon_razz.gif
soldatino1981
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 4

 
1224890
1224890 Inviato: 22 Feb 2007 23:33
 

come manubrio,se ne prendi uno aftermarket(ke sono molto + belli e ci sono di molti colori)spendi 50 euro,gli attacchi non saprei ma non credo costino tanto icon_wink.gif
per il faro ti consiglio di prendere qualcosa di usato,nuovo e originale costa di sicuro molto icon_biggrin.gif prova a vedere su **********,ti registri e nella sezione mercatino ci sono molte persone ke vendono la SV a pezzi! icon_wink.gif magari riesci a vendere anke i tuoi pezzi! icon_wink.gif
Totorex86
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 743

 
1224915
1224915 Inviato: 22 Feb 2007 23:40
 

grazie tante!spero ke tu trovi quello ke cercavi!a presto!appena so qualcosa ti faccio sapere!icon_smile.gif
soldatino1981
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 4

 
1225067
1225067 Inviato: 23 Feb 2007 1:15
 
giutex
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
1225077
1225077 Inviato: 23 Feb 2007 1:21
 

trasformare la S in N non è difficile, solo che devi tenere in considerazione alcune cose.
Come detto sopra, la cosa più facile da fare è lasciare i semimanubri e trovare il faro soltanto.
Il perchè è dovuto al fatto che i tubi dei freni sono corti per montare un manubrio per cui per montare il manubrio dovresti comprare una piastra della N con i fori dei riser, i riser (se non inclusi nella piastra), il manubrio, i tubi freno ed il faro, come vedi l'operazione non è molto economica.
Pensa che fino a qualche tempo fà volevo fare l'operazione inversa...
giutex
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
1229236
1229236 Inviato: 23 Feb 2007 21:53
 

e comemai hai cambiato idea?
soldatino1981
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 4

 
1229844
1229844 Inviato: 23 Feb 2007 23:57
 

semplice i costi icon_wink.gif
giutex
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
1230231
1230231 Inviato: 24 Feb 2007 9:54
 

sapete xcaso se bisogna cambiare anke il conta km e il contagiri?grazie!icon_biggrin.gif
soldatino1981
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 4

 
1230469
1230469 Inviato: 24 Feb 2007 11:51
 

soldatino1981 ha scritto:
sapete xcaso se bisogna cambiare anke il conta km e il contagiri?grazie!icon_biggrin.gif


ora non ricordo se la strumentazione è attaccata al telaietto del cupolino, ma nel caso cambiassi la piastra superiore dovrai ingegnarti qualcosa, ma alla fine la moto è pure questo....
Io sono uno che va a nozze con il fai da te ...
giutex
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
1231419
1231419 Inviato: 24 Feb 2007 15:32
 

avevo preso anch'io in considerazione la modifica, ti costa parecchio l'ABM fa un kit per la trasformazione che comprende piastra superiore, Raiser manubrio tubi freno, cavo frizione e cavo acceleratore piu lunghi ti costa la bellezza di 318 euro. a cui devi poi aggiungere le modifiche fanale e inventarti qualcoca per la strumentazione o semplicemente tagliare un pezzo del cupolino e mantenere il frontale originale.
Link a pagina di Euro-racing.it
L'unica alternativa sarebbe trovare qualcuno che vuole passare dalla naked alla s e scambiarsi i pezzi.
marcosv
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 179

 
10462908
10462908 Inviato: 26 Ago 2010 17:37
Oggetto: Mettere un manubrio da naked su SV650 S. Si può?
 

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

la domanda è semplice: si può cambiare il manubrio di una SV650S modello 99 (quella nella fotina qui accanto) <-- da semimanubri a manubrio naked?

Ho sentito di gente che lo ha fatto. Qualcuno sa dirmi come? è una cosa complicata?

Grazie per i consigli
attila01
Derapata
Derapata



Ranking: 490

 
10462975
10462975 Inviato: 26 Ago 2010 17:52
 
lilit
Global Mod
Global Mod



Ranking: 8834

 
10482420
10482420 Inviato: 30 Ago 2010 13:30
 

marcosv ha scritto:
avevo preso anch'io in considerazione la modifica, ti costa parecchio l'ABM fa un kit per la trasformazione che comprende piastra superiore, Raiser manubrio tubi freno, cavo frizione e cavo acceleratore piu lunghi ti costa la bellezza di 318 euro. a cui devi poi aggiungere le modifiche fanale e inventarti qualcoca per la strumentazione o semplicemente tagliare un pezzo del cupolino e mantenere il frontale originale.
Link a pagina di Euro-racing.it
L'unica alternativa sarebbe trovare qualcuno che vuole passare dalla naked alla s e scambiarsi i pezzi.


confermo il kit ABM e anche il prezzo. A questo va aggiunto il manubrio che è optional e i contrappesi.

a parte che i contrappesi io userei quelli che ho su adesso sui semimanubri (non credo ci sia differenza) il resto tra kit piastra, cavi, tubi manubrio ecc ecc ti viene a costare 370 € credo pure spedizione esclusa.

inoltre è specificato che bisogna modificare il cupolino di plexiglas quindi suppongo lo si debba tagliare...

mi chiedo inoltre se poi cambi qualcosa nell'assetto della moto. C'è mica qualcuno che ha provato e che può fornire un'illuminate opinione? che poi mi sa che io ho il cavo della frizione sfibrato= frizione durissima= tendinite

ma se cambio il cavo della frizione e la faccio tornare morbida quasi quasi mi tengo anche i semi, che fino ad ora con la frizione a posto non mi davano poi tutti sti problemi (anche se un po' male ai polsi dopo 350 -400 km lo fanno)
attila01
Derapata
Derapata



Ranking: 490

 
12796401
12796401 Inviato: 15 Dic 2011 14:42
 

Scusate riprendo questo vecchio topic per domandare una cosa.
Ma per sostituire solo i semimanubri è necessario cambiare per forza il cavo del gas, i tubi del freno anteriore e il cavo della frizione?
Grazie
_-Peps-_
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 189

 
12797612
12797612 Inviato: 15 Dic 2011 19:52
 

_-Peps-_ ha scritto:
Scusate riprendo questo vecchio topic per domandare una cosa.
Ma per sostituire solo i semimanubri è necessario cambiare per forza il cavo del gas, i tubi del freno anteriore e il cavo della frizione?
Grazie


Dimenticavo di dire che la mia è una SV 650 S del 2007
Grazie
_-Peps-_
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 189

 
12797905
12797905 Inviato: 15 Dic 2011 20:58
 

Logicamente si direi ...
I semimanubri sono bassi, se li alzi con un manubrio i cavi gas e freno non arrivano.
Magari ci arrivano a moto dritta ... ma se poi curvi rischi che il cavo vada in tiro ...
SV-ernicio
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 203

 
Mostra prima i messaggi di:





Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi
 
Indice del forum → Forum Suzuki → Forum Suzuki SV

Forums ©