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ecco la verità (nuovo motorino) [elaborazione aerox]
1194377
1194377 Inviato: 15 Feb 2007 21:28
Oggetto: ecco la verità (nuovo motorino) [elaborazione aerox]
 

ragazzi non era vero quando chiedevo dei consigli su elaborazioni e dicevo che era solo per curiosità, ora vi spiego come stanno le cose:
mi hanno dato un altro aerox (ultimo modello) a 1000 euro e me lo sono preso e ora vorrei elaborarlo, ma dopo l'ela hebo fatta sull'altro aerox e quest'ultimo acquisto mi sono prosciugato il conto icon_cry.gif
quindi posso fare al massimo un'ela base, me la consigliate?
io punterei sulla stage6, però ditemi voi.....

aspetto numerose risposte. icon_wink.gif
 
1194415
1194415 Inviato: 15 Feb 2007 21:33
 

xkè devi aprire topic a brullo?comunque se lo vuoi stage6 metti il base trasmissione mutivar malossi fly clutch carburatore 17,5 o magari un 19 red sponge e se rieschi fatti fare un rialzo del pacco lamellare di circa 5mm
 
1194432
1194432 Inviato: 15 Feb 2007 21:35
Oggetto: Re: ecco la verità (nuovo motorino)
 

Inoki ha scritto:
ragazzi non era vero quando chiedevo dei consigli su elaborazioni e dicevo che era solo per curiosità, ora vi spiego come stanno le cose:
mi hanno dato un altro aerox (ultimo modello) a 1000 euro e me lo sono preso e ora vorrei elaborarlo, ma dopo l'ela hebo fatta sull'altro aerox e quest'ultimo acquisto mi sono prosciugato il conto icon_cry.gif
quindi posso fare al massimo un'ela base, me la consigliate?
io punterei sulla stage6, però ditemi voi.....

aspetto numerose risposte. icon_wink.gif


ma tu marche italiane no eh? icon_rolleyes.gif
 
1194447
1194447 Inviato: 15 Feb 2007 21:37
Oggetto: Re: ecco la verità (nuovo motorino)
 

DJTiesto ha scritto:
Inoki ha scritto:
ragazzi non era vero quando chiedevo dei consigli su elaborazioni e dicevo che era solo per curiosità, ora vi spiego come stanno le cose:
mi hanno dato un altro aerox (ultimo modello) a 1000 euro e me lo sono preso e ora vorrei elaborarlo, ma dopo l'ela hebo fatta sull'altro aerox e quest'ultimo acquisto mi sono prosciugato il conto icon_cry.gif
quindi posso fare al massimo un'ela base, me la consigliate?
io punterei sulla stage6, però ditemi voi.....

aspetto numerose risposte. icon_wink.gif


ma tu marche italiane no eh? icon_rolleyes.gif


appunto io m fido solo di malossi, polini e basta!
 
1194448
1194448 Inviato: 15 Feb 2007 21:37
 

di marche italiane la malossi e la polini rendono meglio sui piaggio e la top ce l'hanno tutti i miei amici, voglio distinguermi e soprattutto batterli...
 
1194506
1194506 Inviato: 15 Feb 2007 21:45
 

metti un permakit...
 
1194688
1194688 Inviato: 15 Feb 2007 22:17
 

quoto la parmakit mi sembra buona..!!e da quello ke ho visto fa preparazioni con prestazioni elevate a pochi €
 
1194699
1194699 Inviato: 15 Feb 2007 22:19
 

già ho visto un cilindro 47,6 di diametro con testa piatta e scarico sdoppiato
 
1194782
1194782 Inviato: 15 Feb 2007 22:34
 

Lorenzo-92 ha scritto:
già ho visto un cilindro 47,6 di diametro con testa piatta e scarico sdoppiato


come testa piatta? se ha la testa piatta il pistone batte sulla candela e nn riesce a fare lo scoppio x far andare bn il gt. e lo scariko sdoppiato si kiama scariko con traversino XD
 
1195171
1195171 Inviato: 16 Feb 2007 0:54
 

metti un athena sporting! carburo 21 variatore multivar e marmitta yasuni rr
così ti distingui
 
1195271
1195271 Inviato: 16 Feb 2007 8:22
 

l'athena mi piace un sacco, mi date qualche sito dove posso trovare tutti i pezzi athena o proprio il sito dell'athena. icon_wink.gif

P.S. la yasuni rr non esiste, c'è la z, la r e le carrera.
 
1196212
1196212 Inviato: 16 Feb 2007 13:22
 

ienak ha scritto:
Lorenzo-92 ha scritto:
già ho visto un cilindro 47,6 di diametro con testa piatta e scarico sdoppiato


come testa piatta? se ha la testa piatta il pistone batte sulla candela e nn riesce a fare lo scoppio x far andare bn il gt. e lo scariko sdoppiato si kiama scariko con traversino XD

sul sito c'èscritto così xò nn so ke significa... Link a pagina di Parmakit.com
 
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