le S sono la parte più bella.... giocare col peso, sentire la moto al limite che prende la coppia proprio quando pensi di andare con K a fare il pic-nic
minime
Very Important Tinga
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Inviato: 15 Feb 2007 10:08
Ok grazie infinite, spero grazie al vostro aiuto,di riuscire a migliorare i tempi sul giro visto che e non riesco a scender sotto i '23 ?!$£**§
SKAVISS69
Derapata
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Inviato: 15 Feb 2007 10:33
minime ha scritto:
..... prende la coppia proprio quando pensi di andare con K a fare il pic-nic
K_Potter
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Inviato: 15 Feb 2007 11:13
K_Potter ha scritto:
minime ha scritto:
..... prende la coppia proprio quando pensi di andare con K a fare il pic-nic
Evviva gli amici ah ahahahhhah!
SKAVISS69
Derapata
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1190966
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Inviato: 15 Feb 2007 11:21
SKAVISS69 ha scritto:
K_Potter ha scritto:
minime ha scritto:
..... prende la coppia proprio quando pensi di andare con K a fare il pic-nic
Evviva gli amici ah ahahahhhah!
amici... e compagni di Pic-Nic .... minime .... porta il salame che al vinello ci penso io
minime ma sei tu quello che fa il salto carpiato alla fine del video??? che botta!!!
K_Potter
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Inviato: 15 Feb 2007 11:39
si ma ho le attenuanti.... 3 gemelli in pista a 10 km/h, saltavno di traiettoria come grilli col parkinson,... uno l'ho centrato alla chicane quando ha deciso di evitare 3 liquido a palla per prendere me.... quello del video dopo aver tagliato il curvone che fai in piega decide di fermarsi proprio in uscita di traiettoria, io avevo appena tirato su la moto e ....SBAMMMM
ahahahah il padre a fine sessione è venuto lì e mi fa: se mi dicevi che volevi sterminarmi la famiglia.... ti portavo mia suocera!!!! ahahahah
minime
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Inviato: 15 Feb 2007 13:15
minime ha scritto:
ahahahah il padre a fine sessione è venuto lì e mi fa: se mi dicevi che volevi sterminarmi la famiglia.... ti portavo mia suocera!!!! ahahahah
mitico!!!! ...
K_Potter
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Inviato: 15 Feb 2007 13:46
Io ho un problema che penso derivi dal fatto che ho la mini da 2 giorni.
Ieri con un amico motociclista ci siamo impegnati in un parcheggio per portare avanti il limite della guida in minimoto.
Il risultato è che nel curvone veloce io ho bucato la scarpa sx in corrispondenza del mignolino, sono arrivato a mezzo centimetro dalla spalla della gomma.....ma il ginocchio è rimasto sempre ben lontano dall'sfalto. Ora...io non mi fido molto a spostarmi sulla mini, perchè mi pare un filino instabile ....è possibile che sia solo questa la ragione della mancata derapata del ginocchio?
nicolaus
Senza Benza
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Inviato: 15 Feb 2007 14:40
si .... se hai avuto sto problemino ... arretra il piede sulla pedana e ritenta ... è solo la prima strisciata di ginocchio che è difficoltosa se non hai esperienza .. un consiglio ... prima di impegnarti in un curvone a cannone ... metti un riferimento in mezzo al piazzale ... poi inizia a girarci in tondo pensando solo a piegare gradualmente sempre di più aumentando angolo e velocità ... concentrati solo su quello ... è solo questione di crederci e fidarsi un pò della mini ... fallo a destra, poi a sinistra ... quando strisci entrambe ritorna a girare normalemte e vedrai subito la differenza
GIRARE ...IN PISTA!!!! non nel piazzale
K_Potter
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Inviato: 15 Feb 2007 14:57
C'e' anche da dire che le mini moto hanno una reattivita' incredibile
e che puo' essere fraintesa come il difetto di instabilita'..........ragazzi dico bene?????
SKAVISS69
Derapata
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Inviato: 15 Feb 2007 15:22
<<<quanto ho riso a rivedere il video
babuu77
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Inviato: 15 Feb 2007 15:36
il mio primo giro in pista è stato come quando ad un bimbo togli le rotelle alla bici e tenta di andar da solo... poi mi sono deciso: "come entra in curva quello davanti entro io"...
risultato: ginocchiera sull'asfanto(e pure tanto), cuore in gola, piccola scodata in uscita... e sangue che scorreva nell'adrenalina!!!!!
solo la prima vera piegata è difficile poi le altre faranno ridere a confronto.
la mini tiene piu di quanto uno possa pensare... ma tieni stretto il manubrio!!
pitto83
MotoGp
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1192271
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Inviato: 15 Feb 2007 15:37
SKAVISS69 ha scritto:
C'e' anche da dire che le mini moto hanno una reattivita' incredibile
e che puo' essere fraintesa come il difetto di instabilita'..........ragazzi dico bene?????
si specie se sei abituato alle reazioni delle moto grandi ... le prime volte devi continuare a ripeterti che sei seduto su mezzo metro di moto .... se fai un destra sinistra pensando di essere sul tuo cbr ...
K_Potter
Very Important Tinga
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Inviato: 15 Feb 2007 16:00
K_Potter ha scritto:
SKAVISS69 ha scritto:
C'e' anche da dire che le mini moto hanno una reattivita' incredibile
e che puo' essere fraintesa come il difetto di instabilita'..........ragazzi dico bene?????
si specie se sei abituato alle reazioni delle moto grandi ... le prime volte devi continuare a ripeterti che sei seduto su mezzo metro di moto .... se fai un destra sinistra pensando di essere sul tuo cbr ...
Infatti tutto un' altro pianeta,e che pianeta!!!!
SKAVISS69
Derapata
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Inviato: 15 Feb 2007 16:10
Oggi giu' in cortile a provare la frizione nuova... Curvetta in fondo, sono arrivato lentino perche' stavo giracchiando mentre sto curvando mi accorgo di essere troppo lento, do gas...Risultato: scivolatina con strisciata delle chiappe sull'asfalto e seguente dolore ! Che ridere pero'...
Fry
Ginocchio a Terra
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Inviato: 16 Feb 2007 11:21
Secondo voi e possibile che la Polini abbia qualche partnership con qualche produttore cinese di mini moto??????
Nel senso moto prodotta in Cina con pezzi Polini...........
SKAVISS69
Derapata
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Inviato: 16 Feb 2007 13:36
no ... non credo proprio ... può invece essere che qualcuno abbia comprato materiale cinese e poi montato roba polini originale ... c'era un rivenditore di Roma che importava mini china e le attrezzava con componenti originali ... erano delle 911 . Venivano vendute già kittate sui mille euri.
non andiamo troppo OT però ... stiamo parlando di "tecniche di guida"
altrimenti bibe e gnomo ci cazziano (giustamente)
K_Potter
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Inviato: 16 Feb 2007 14:24
Ok ,per quanto riguarda le traiettorie avete delle dritte da consigliarmi per riuscire a impostare al meglio le curve??????
Sono una spina in fatto di mini moto e relativa quida cosa ci volete fare!
SKAVISS69
Derapata
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1196604
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Inviato: 16 Feb 2007 14:37
il modo migliore per imparare le traiettorie è seguire qualcuno che gira forte, staccare dove stacca lui... aprire con lui.
minime
Very Important Tinga
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1196969
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Inviato: 16 Feb 2007 15:46
Ok allora vorra' dire che mi comprero' un bel costume da cozza !!!!!!
SKAVISS69
Derapata
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Inviato: 16 Feb 2007 16:21
minime ha scritto:
il modo migliore per imparare le traiettorie è seguire qualcuno che gira forte, staccare dove stacca lui... aprire con lui.
parlavate di me deduco...
vi darò lezioni allora..
babuu77
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Inviato: 16 Feb 2007 16:41
l'importante è che tieni bene presente che se giri dietro ad uno esperto e ti viene la malsana idea di:
staccare DOPO di lui
-----> pic nic nel prato (da solo... o con lui se lo centri)
quindi Babuu .... okkio alle spalle
K_Potter
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Inviato: 16 Feb 2007 17:09
-----> pic nic nel prato (da solo... o con lui se lo centri)
quindi Babuu .... okkio alle spalle
ma..certo le spalle...
solo chi ha le p***e ci riuscirà...
babuu77
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Inviato: 16 Feb 2007 17:18
babuu77 ha scritto:
-----> pic nic nel prato (da solo... o con lui se lo centri)
quindi Babuu .... okkio alle spalle
ma..certo le spalle...
solo chi ha le p***e ci riuscirà...
fa paura quando fa cosi, eh? .. ma non è cattivo, è l'astinenza da minimoto.
minime
Very Important Tinga
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Inviato: 16 Feb 2007 17:26
ricordatevi a parita di mezzo ...io andro sempre piu veloce
babuu77
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Inviato: 16 Feb 2007 17:29
eh bhè tu hai dalla tua l'ingegneria .... ahahahahahaaaaaaa
minime
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Inviato: 16 Feb 2007 17:47
questo pacco esploderà tra 5 secondi!
5,4,3,2,1 BOOM!!!!
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