il mio mecca dice che le centraline rapid bike sono le migliori, e poi c'è quella che ti permette di cambiare mappatura con il solo premere di un pulsante, fino a 4 mappature. Mi scuso ma non so il nome della centralina, ma so che il mio meccanico me la metteva 600 euri.....

kit di tubi in treccia aereonautica (un centinaio di euro)..........................



se poi voglia proprio dirla tutta ci sarebbe da affrontare il capitolo SOVRALIMENTAZIONE..................

lasciamo pedere il turbo... roba da anni 80!.


allora in ordine:


carene vtr 500 euro
cerchi marchesini in magnesio 2000 euro
forcella holins 1500 euro
monoammortizzatore holins 1000 euro
filtro aria 70 euro
filtro olio 20 euro
impianto di scarico artigianale accordato su misura 2000 euro circa
eliminazione di tutto il sistema anti-inquinamento 50 euro
lucidatura condotti di scarico 150 euro
eliminazione imperfezioni motore 3-400 euro
pistoni alleggeriti 1000 euro circa
centralina powercommander con modulo anticipo e settaggio al banco 1000 euro
pinze freno monoblocco brembo 1500 euro
dischi freno acciaio brembo da 320 1000 euro
tubi treccia 150 euro
pastiglie sinterizzate 150 euro
gomme metzeler racetec m2 300 euro
cruscotto digitale proessionale 700 euro
eliminazione elementi superflui 200 euro
viteria in titanio 150 euro
pedane arretrare e regolabili 400 euro
eliminazione imperfezioni da iniettori 150 euro
l'ammortizzatore di sterzo lo vedo cme un inutile spreco di denaro e di peso... bah... vedi te... poi nel motore si può intervenire più pesantemente ma non saprei indicarti dei prezzi, neanche pressappoco

devo vendermi u testicolo per tutta questa roba... comunque penso che siano super e magnifiche modifiche!!

sei rocco siffredi o hai i testicoli d'oro? non so chi pagherebbe tanto per un tuo testicolo...

be queste modifiche sono utili se:
devi girare in pista e vuoi ottenere ottimi risultati.....ma serebbero comunque inutili
hai intenzione di correre un campionato...
o vuoi finire sulla copertina di special....ed è quello a cui miro io........per ora sono a buon punto......diciamo che l'estetica è quasi finita......mi manca il motore però.......ma per quello aspettero un pò........finche nn avro messo da parte i soldi..........avrei una domanda.......come vedete gliscarichi ajko?????io mi sono fatto fare uno scarico motogp a fetta di salame.......da paura!!!!!!!!

altro che carene in vtr, in questa bestia ci stanno bene le carene in carbonio....che costeranno uno sproposito....