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MBK Booster [elaborazione base]
16482395
16482395 Inviato: 1 Mar 2026 19:48
Oggetto: MBK Booster [elaborazione base]
 

Ciao a tutti!!
Ho un MBK Booster Spirit 2001 sul quale vorrei montare i seguenti pezzi:
GT DR 70cc Evolution
Albero motore TOP
Variatore Malossi Multivar con molla di contrasto gialla
Cinghia Malossi X Special Belt
Frizione e Campana Malossi Fly System 107mm con mollettine gialle
Red Sponge Malossi
Collettore Aspirazione Barikit 12-21mm
Valvole lamellari Malossi VL10
Marmitta Yasuni R
Carburatore 19 PHBG DS NERO dell'orto
Correttore di coppia Malossi Torque Driver
PRIMARI 13/44 Malossi
Secondo voi c'è qualche pezzo "sbagliato" per questa configurazione? Lo uso in città per brevi tratti, qualche semaforo e poche tirate.
Grazie a tutti!!!!!
Mik_666
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 1

 
16482401
16482401 Inviato: 1 Mar 2026 20:56
Oggetto: Re: Elaborazione base MBK Booster
 

Mik_666 ha scritto:
Ciao a tutti!!
Ho un MBK Booster Spirit 2001 sul quale vorrei montare i seguenti pezzi:
GT DR 70cc Evolution
Albero motore TOP
Variatore Malossi Multivar con molla di contrasto gialla
Cinghia Malossi X Special Belt
Frizione e Campana Malossi Fly System 107mm con mollettine gialle
Red Sponge Malossi
Collettore Aspirazione Barikit 12-21mm
Valvole lamellari Malossi VL10
Marmitta Yasuni R
Carburatore 19 PHBG DS NERO dell'orto
Correttore di coppia Malossi Torque Driver
PRIMARI 13/44 Malossi
Secondo voi c'è qualche pezzo "sbagliato" per questa configurazione? Lo uso in città per brevi tratti, qualche semaforo e poche tirate.
Grazie a tutti!!!!!

Il collettore dà vantaggi se è dritto, di barikit ne ho visti solo storti tipo originale icon_wink.gif
Per il resto i correttori e i rapporti puoi anche non montarli per risparmiare e dare precedenza a un carburatore anche solo 21 phbg o pwk con filtro aperto icon_wink.gif
L'albero originale se ha pochi km va bene altrimenti il top spalle piene va benissimo 0509_up.gif
Se proprio vuoi i rapporti mettili allungati ma non troppo perché le basi poco spinte spesso faticano a tirare i rapporti allungati icon_wink.gif
TheOnlyDragonta
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 215

 
16482405
16482405 Inviato: 1 Mar 2026 21:35
 

Il collettore non è dritto ma dicesi essere a "tratto corto"😅 (ma mi è stato regslato quindi lo avevo inserito). Il mio dubbio sul lasciare i rapporti originali è quello di impennare a ogni partenza e sentire il motore urlare. Cercavo qualcosa di equilibrato.
P.S. ma il 21 su un DR in ghisa non è troppo?
Mik_666
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 1

 
16482413
16482413 Inviato: 2 Mar 2026 0:03
 

Mik_666 ha scritto:
Il collettore non è dritto ma dicesi essere a "tratto corto"😅 (ma mi è stato regslato quindi lo avevo inserito). Il mio dubbio sul lasciare i rapporti originali è quello di impennare a ogni partenza e sentire il motore urlare. Cercavo qualcosa di equilibrato.
P.S. ma il 21 su un DR in ghisa non è troppo?

Tranquillo che per impennare ogni partenza e sentire il motore urlare con rapporti originali ce ne vuole icon_asd.gif non è il tuo caso comunque puoi benissimo tenere gli originali se proprio li tiri più di prima, se li vuoi mettere allungati per sfruttarli bene ti servono componenti un po' più spinti icon_wink.gif
Il 21 è teoricamente il limite per un'elaborazione base, quindi anche per un dr, lo monti se vuoi un po' più allungo rispetto al 19 a costo di un consumo più alto (spesso quasi impercettibile rispetto al 19 perché dipende soprattutto dallo stile di guida), poi se vuoi lasciare il 19 sta a te deciderlo, ti avevo suggerito il 21 con filtro aperto per avere un'alimentazione che richiede carburazione più precisa ma se la carburi bene si sente la differenza dal 19 icon_wink.gif
TheOnlyDragonta
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 215

 
16482858
16482858 Inviato: 7 Mar 2026 9:07
 

Se lo usi in città tieni la scatola filtro originale, con i filtri aperti fa' rumore, puzza, e non hai scampo se ti fermano. Ci sono vari tutorial su come renderle l'air box più performante.
oldster
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 77

 
16482985
16482985 Inviato: 8 Mar 2026 19:47
 

oldster ha scritto:
Se lo usi in città tieni la scatola filtro originale, con i filtri aperti fa' rumore, puzza, e non hai scampo se ti fermano. Ci sono vari tutorial su come renderle l'air box più performante.

Vero, io lo uso in città però la maggior parte è campagna icon_asd.gif
Si potrebbe bucare dentro per far passare meglio l'aria o fare dei piccoli buchi sul coperchio 0509_up.gif
TheOnlyDragonta
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



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