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Inviato: 12 Feb 2007 18:35 Oggetto: Da supersport 600 a fz6...qualcuno ci è passato??
Ho una r6 del 2002, grandissima moto, che mi porta a spasso tutti i giorni e dappertutto per 10.000km all'anno, città, "sparate" domenicali, passi alpini ecc...
il fatto è che volevo far riappacificare la zavorrina alle due ruote...oramai vede un'uscita in moto come un supplizio...ed ecco guardarmi attorno nel filone naked, perchè le semicarenate purtroppo non riesco a digerirle. Per darvi un'idea, sono tra quelli che pensano non serva una miriade di cavalli su strada...per cui prendo una moto comoda per due e speremo che la donna si riappacifichi!
D'altro canto
sono abituato bene, e non vorrei rinunciare alle mie smanettate in solitaria...perciò chiedo:
c'è qualcuno che ha fatto un passaggio simile, come si è trovato?
Dando una sistemata alle sospensioni (senza stravolgimenti però), come molti di voi fazeristi avete fatto, "ci si mette una pezza" o si migliora decisamente la situazione??
In definitiva è un passaggio che mi consigliate o meglio che pensi ad altro?
Grazie!
MaVe
Senza Benza
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Inviato: 14 Feb 2007 12:51 Oggetto: ciao
purtroppo di supersport nn ne ho mai avute ma solo guidate saltuariamente quelle di amici. L'impostazione di guida con la fz6 è completamente diversa, il cambio si sente e non poco ovviamente. Manubrio e sella alte ti danno una impostazione di guida molto turistica ma la moto rimane comunque molto governabile e agile. Problema sospensioni: io nn le ho toccate ho provato a indurire tutto il pre carico molla dietro..sta abbastanza più inpuntata sul davanti ma non t aspettare niente, il motore tira, se guidi dolce riesci a divertirti ma non è una moto da spigare. La sella è ampia in due si sta comodi.
Non so se son potuto esserti d'aiuto. Ciao
Ced
Senza Benza
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Inviato: 14 Feb 2007 15:43
io sono passato dal gsxr600 vers. k3 del 2003, alla fz6, l'impostazione e le caratteristiche sono diverse ovviamente, ma nelle prestazioni di accelerazione, ripresa e potenza tutta sta diff io non la sento più che altro dovrai rientrare nell'ottica di idee, che non avrai più tantissimo allungo perchè sulle ss andare a 200kmh non è nulla mentre per le naked la velocità si sente molto molto di più.
obi
Senza Freni
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Inviato: 11 Mag 2007 0:14
Ciao MaVe
ho posseduro la tua stessa moto, e che moto!!!!!! non la dimenticherò mai (((((
siccome tra un mese mi sposerò, e la mai zavorrina mal digerisce le sportive, ho deciso di passare anch'io ad una naked, senza però allontanarmi tantissimo da quello che era il motore del mio vecchio amore (ovviamente parliamo di 2 cose completamente diverse ma Yamaha ormai è per me una garanzia)
così ho deciso di prendere la FZ6 S2, dotata tra l'altro di una sella più comoda
ti potrò dare qualche parere solo nel prossimo weekend poichè la ritirerò sabato mattina, ma credo che potrò esserti d'aiuto, se ancora non hai deciso, poichè con la r6 avevo ormai un feeling eccezionale
a presto
rsix77
Foglio Rosa
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Inviato: 14 Mag 2007 23:16
al momento ho percorso solo 300 km, in rodaggio, quindi non posso dirti molto a riguardo
di sicuro è una moto divertentissima, nel traffico e sulle strade tortuose va che è una meraviglia e ai bassi spinge di più rispetto alla R6 '02, almeno fino ai 7000, oltre ancora non sono andato ma la fanciulla promette bene!!
peccato solo per le gomme di primo equipaggiamento, decisamente orribili poichè un paio di volte in uscita di curva mi è capitato di perdere leggermente il posteriore in accelerazione. al più presto provvederò con le dunlop d208rr che tante soddisfazioni mi hanno dato in passato.
in definitiva, aspettando la fase post-rodaggio, posso dirti che è stato un acquisto azzeccatissimo per me che non faccio lunghi viaggi, comoda per il passeggero ma soprattutto molto ma moltooooo divertente.
alla prossima
rsix77
Foglio Rosa
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Inviato: 14 Mag 2007 23:42
Io avevo un r6 02 come te, venduta neppure un mese fa (a malincuore). ho comprato l'fz6 per stare più comodi con la mia zavorrina e perchè anche io volevo una moto + "tranquilla".
La ritiro fine settimana, ti faccio sapere come va..
EnneSette
Ospite
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Inviato: 7 Giu 2007 0:21
EnneSette ha scritto:
Io avevo un r6 02 come te, venduta neppure un mese fa (a malincuore). ho comprato l'fz6 per stare più comodi con la mia zavorrina e perchè anche io volevo una moto + "tranquilla".
La ritiro fine settimana, ti faccio sapere come va..
Come è stato il passaggio?
Andrea16
Super Sport
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Inviato: 8 Giu 2007 14:07
Io ho avuto nell'ordine:
Ninja 600
Ninja 900 ( modello del 2000) fino al 2003
Poi ho avuto tra il 2003 3 il 2004:
burgman 400
husqvarna 610 supermotard
un altro burgman 400
Ktm supermotard
(ero indeciso e ogni 6 mesi cambiavo idea )
poi mi sono fermato per un anno e adesso ho preso una bella Fz6!
Beh, a parte i bassi che di certo non hanno nulla a che vedere con una ninja 900 o moto tipo supermotard, devo dire che questa fz6 e' davvero divertente e davvero comoda per il passeggero.
Nei passi montani non rimpiango la supersportiva e nemmeno il supermotard, questa e' una ottima via di mezzo, con il vantaggio che in autostrada evito di andare a 250
Jorrison
Super Sport
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Inviato: 8 Giu 2007 14:08
Vantaggio non trascurabile visto lo stato delle strade da noi...
Andrea16
Super Sport
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Inviato: 9 Giu 2007 21:45
Andrea16 ha scritto:
EnneSette ha scritto:
Io avevo un r6 02 come te, venduta neppure un mese fa (a malincuore). ho comprato l'fz6 per stare più comodi con la mia zavorrina e perchè anche io volevo una moto + "tranquilla".
La ritiro fine settimana, ti faccio sapere come va..
Come è stato il passaggio?
Tutt'altra moto.. La posizione di guida conta molto, molto più turistica, sicuramente più comoda per i viaggi lunghi, anche per viaggiare in due.
Sicuramente con l' R6 mi "godevo" più le strade tortuose perchè lo stile di guida è da vera sportiva, e poi quel motore stupendo.. ehh non farmici pensare.
comunque l' FZ6 è un buon compromesso tra Confort e sportività
EnneSette
Ospite
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Inviato: 13 Giu 2007 11:40
peccato quel manubrio troppo aperto, la posizione troppo eretta, se fosse stata un pelino più infossata e caricata in avanti...................sarebbe stata perfetta
obi
Senza Freni
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Inviato: 13 Giu 2007 12:10
EnneSette ha scritto:
Sicuramente con l' R6 mi "godevo" più le strade tortuose perchè lo stile di guida è da vera sportiva, e poi quel motore stupendo.. ehh non farmici pensare.
Che differenze hai trovato nel motore come erogazione? L' R6 a parte qualche cavallo in più agli alti, sotto andava meno, giusto?
Andrea16
Super Sport
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Inviato: 14 Giu 2007 1:05
Andrea16 ha scritto:
EnneSette ha scritto:
Sicuramente con l' R6 mi "godevo" più le strade tortuose perchè lo stile di guida è da vera sportiva, e poi quel motore stupendo.. ehh non farmici pensare.
Che differenze hai trovato nel motore come erogazione? L' R6 a parte qualche cavallo in più agli alti, sotto andava meno, giusto?
Al contrario, l'r6 sul basso si faceva sentire eccome.
1a 2a 3a neanche paragonabili all'FZ6, nettamente più "nervosa", mentre l'FZ6 molto più dolce e lineare, forse un pelino di troppo.
però su alti regimi si comporta bene, dagli 8 - 10 mila giri il motore canta che è una meraviglia
EnneSette
Ospite
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Inviato: 14 Giu 2007 9:00
ciao, io sono passato da un R6 2006 ad un Kawa Z750 2007, e posso dirti che non mi sono pentito. L'R6 è un'ottima moto, ma non idonea alla città e quindi sono stato costretto ad optare per una naked, anche se volevo l'FZ1, ma per questioni di tempi non l'ho trovata.
Credo che le naked stiano avendo molto successo proprio per questo motivo, hanno potenza e ciclistica ottime e sono comode.
swordfish_72
Ginocchio a Terra
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1866722
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Inviato: 15 Giu 2007 21:27
la mia zavorrina dice che è motlo comoda sembra quasi uno scooter... per il passeggero si intende... io te la consiglio facci sape ciao
aliblu
Senza Benza
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