Spero tu stia scherzando !!
Sono sicuro al 100% che la maggior parte degli utenti che scrive qui, quelle strade li se le va' a cercare proprio per quelle caratteristiche. Non ti saprei dire, in numeri, quanti passi ha fatto la mia NC e con mia moglie al seguito, se hai dubbi su quella "gitarella" fuori porta ..... non hai idea di cosa puoi fare con 55cv e un monodisco all'anteriore. Mi viene in mente, giusto per .... la route des grandes Alpes (non per vanto sia chiaro, solo per capire cosa si può fare senza nessun problema ), l'ho fatta ben 3 volte e con varie deviazione per aggiungere altri passi ai già numerosi e spettacolari passi e che consiglio a tutti di fare almeno 1 volta nella vita. Stai sereno che il percorso che hai in programma è il terreno dove meglio apprezzerai le doti della nc .

allora.... non è che non mi fido ma non possiamo non dire che è una moto fiacca. per me va bene così , altro non potevo e non volevo (mi conosco bene ) forse perché ho stampato dentro ancora il caro TT yamaha anni 80😆ma li siamo su un altro pianeta . mi piacerebbe avere un minimo di cavalli in piu e un sound diverso 😊😊

Si vuole la botte piena e la moglie ubriaca .
Un qualche compromesso c'è da metterlo in conto se si vogliono fare medie del 28 al litro in coppia e carichi (per i miracoli c'è quel Signore su in alto ... molto in alto ), però fiacca non direi proprio.

raga scendo da un beverly 300 ...ora.... ..

Scusa ma non capisco....
Vuoi dire che rispetto al Beverly non senti nessuna differenza ?

Dalla mia esperienza con la NC secondo me hanno migliorato quello che serviva meno.
Il freno singolo funziona molto bene, in 60000 km molti su passi di montagna in coppia non ho mai avuto alcun problema di affaticamento. Poi se si usa il freno in modo scorretto si riesce a mettere in crisi anche un impianto con 4 dischi!..