maggiore è la velocità e più rischiosa è una caduta, tuttavia non è che ti fai meno male se fai un incidente con uno scooter rispetto ad una moto...

più che il discorso scooter vs moto, bisogna ricordare che gli scooter vengono quasi sempre usati come alternativa alle automobili, quindi da persone meno portate e acculturate alle due ruote a motore.

tuttavia se paragoniamo il discorso moto sportive vs moto cruiser, li è un discorso di cultura motociclistica stupida... non pochi girano con la tuta in pelle sulle moto sportive e il 101% di loro usa il casco integrale

ma sui cruiser... il 99% NON usa un casco integrale (e la parte della testa più soggetta a danni in caso di incidente è il viso, proprio quello che il casco jet non protegge assolutamente) e la grande maggioranza non usa nemmeno abbigliamento protettivo specifico, ora un gilet in pelle autentica protegge dal abrasione il torso, ma gli arti li triti sul asfalto, senza contare la totale assenza di protezioni agli urti per schiena, spalle, etc...

ah, per la cronaca in caso di incidenti su due ruote, la parte del corpo più soggetta da infortuni sono i piedi e la parte inferiore delle gambe, seguiti da mani/polsi, e poi viene la testa

Consideriamo anche che il 99% di chi gira con una cruiser con il casco jet di solito trotterella a velocità di passeggio

Consideriamo anche che il 99% di chi gira con una cruiser con il casco jet di solito trotterella a velocità di passeggio mentre il 101% di quelli intutati con il casco integrale sulla supersportiva corre su strada sentendosi Rossi mentre supera Marquez e non di rado fanno il contropelo a qualsiasi cosa vedano in giro per la strada anche quando lo spazio abbonda.

Anni fa sono scivolato in curva a 60 all' ora e non mi sono fatto niente, avevo tuta e stivali. L'unico punto che mi sono fatto male è la mano perché avevo dei guanti vecchi che strisciando si sono scuciti.
I punti strisciato sono stati: punta dello stivale, sedere, gomito, spalle.

Le protezioni però servono sopratutto a velocità umane: se scivoli a 250 km/h in strada puoi avere addosso quello che vuoi ma ti smolecoli. Quindi non capisco proprio la correlazione tra andare piano e non mettere le protezioni.

Sai che ti succede alla faccia se arrivi per terra col jet a velocità di passeggio?

Sai che ti succede al corpo se finisci contro un cipresso con la tuta in pelle a velocità da pista?

ma qualche harleysta sarà pure caduto... magari bisogna chiedere a lui...

Un ragazzino su un cinquantino non è ancora un motociclista e non sa quanto fa male cadere. Anche io sono caduto più volte con il motorino però è solo con la prima moto vera che ho comprato tutto l'abbigliamento.
Poi bisogna dire che in motorino non cadi a 70 all' ora perché è la velocità massima del motorino, se cadi è probabile che stai andando un po' più piano.
Casco, guanti e para schiena vanno indossati sempre.

Sai che ti succede al corpo se finisci contro un cipresso con la tuta in pelle a velocità da pista?

Onestamente non capisco tutto questo accanimento contro l'abbigliamento di chi gira con le cruiser ma non si dice mai nulla ai Valentini dei poveri che con la tuta in pelle usano la strada come se fosse una pista.

Sai che ti succede al corpo se finisci contro un cipresso con la tuta in pelle a velocità da pista?

Onestamente non capisco tutto questo accanimento contro l'abbigliamento di chi gira con le cruiser ma non si dice mai nulla ai Valentini dei poveri che con la tuta in pelle usano la strada come se fosse una pista.

Ecco parliamo di airbag, un mio amico ce l'ha ma è pesantissimo...in estate con il caldo la vedo dura...
E poi ogni volta che sali o scendi dalla moto devi ricordarti il gancio...

Vabbè ma quelli sono i primi airbag meccanici. Quelli moderni sono tutti elettronici, semplicemente lo attivi col display prima di chiudere la tuta e via. Poi si, passa un po’ meno aria perché hai i sacchi dell’Airbag addosso ma tanto con 35 gradi se non ti muovi fa caldo con qualsiasi cosa indossi (pure in t shirt).

Ah ecco... quindi i nuovi airbag ci stanno sotto un normale giubbotto in pelle o in cordura?

Ma io giro con lo zainetto rigido sopra il paraschiena, l' airbag non ci starebbe...

Esatto preferisco lo zainetto a borse e bauletti... non è che devo portarmi dietro chissà che...