Damoshadow ha scritto:
Ritornando invece all’argomento principale: quindi secondo te questo costo così contenuto (1600€) è perchè raggirano il tutto con la burocrazia tedesca? Perchè anche in questo caso mi sembra basso come costo, peró se cosi fosse meglio per me alla fine✌🏼.
da noi non puoi modificare nemmeno una vite, o meglio, in teoria potresti, ma poi devi superare la visita di prova alla motorizzazione, dove un impiegato pubblico dovrebbe studiarsi il caso, ispezionare la moto e alla fine assumersi la responsabilità del lavoro fatto da te, il che come puoi immaginare è una cosa tanto improbabile da ritenersi impossibile 
in altri Paesi invece è tutto più facile, ti ho fatto l'esempio del TUV in Germania che regolarmente verifica e in caso autorizza alla circolazione moto con questo tipo di modifiche. Chiedi a loro come intendono procedere, anche per verificare che non sia una fregatura.
ciao
WK
