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Motore 250 XV Virago [su telaio Virago 125: possibile??]
5877201
5877201 Inviato: 3 Ott 2008 16:16
Oggetto: Motore 250 XV Virago [su telaio Virago 125: possibile??]
 



ragazzi chiedo consiglio a voi esperti secondo voi è possibile montare un 25o sotto il telaio della virago 125? intendo come dimensione e attacchi...grazie in anticipo.
 
5896666
5896666 Inviato: 6 Ott 2008 8:57
 

Penso nn si possa fare ma io nn ho le misure precise... icon_wink.gif icon_confused.gif icon_confused.gif icon_confused.gif
 
5899170
5899170 Inviato: 6 Ott 2008 13:17
 

mmh...avrei deto di si dato che di telaio sono uguali... icon_confused.gif
 
5899692
5899692 Inviato: 6 Ott 2008 13:50
 

e se sai che il telaio è uguale allora la risposta è SI!
 
5900039
5900039 Inviato: 6 Ott 2008 14:16
 

bhè allora ti sei risposto da solo! se il telaio è lo stesso per forza di cose il motore ci deve entrare!!! icon_smile.gif icon_wink.gif
 
5918320
5918320 Inviato: 7 Ott 2008 21:05
 

io non lo so...presumevo...per questo ho chiesto a voi che senz'altro siete più esperti di me icon_wink.gif
 
5920669
5920669 Inviato: 8 Ott 2008 8:26
 

Non ti preoccupare!! icon_lol.gif
 
6199030
6199030 Inviato: 3 Nov 2008 18:07
 

nessuno sa dirmi di piu? icon_question.gif
 
6201384
6201384 Inviato: 3 Nov 2008 21:01
 

per quanto riguarda il lavoro non ci sono problemi, ma per le omologazioni? ne vale la pena? se non le fai al primo controllo un pò serio rischi di lasciare moto e libretto in caserma, e se succede un patatrac mi sa che vai nel penale icon_rolleyes.gif
 
6212526
6212526 Inviato: 4 Nov 2008 20:55
 

non ci sono problemi nel senso che è facilmente adattabile?
 
6213417
6213417 Inviato: 4 Nov 2008 21:53
 

se il telaio è lo stesso non vedo particolari problemi, ci sarebbe da verificare se l'impianto elettrico e l'impianto frenante più le sospensioni sono adeguate per una cilindrata superiore, sei sicuro che il telaio sia uguale?
 
6219615
6219615 Inviato: 5 Nov 2008 16:02
 

no...èquello che ho sentito dire e cercavo qualcuno che mi confermasse le mie teorie... icon_redface.gif
 
6222021
6222021 Inviato: 5 Nov 2008 19:32
 

facciamo qualche supposizione, secondo me la base delle due moto è la stessa, sullo stesso blocco motore con qualche piccola modifica (interna, vedi cambio,biella, ecc) montano sia il cilindro da 125cc che quello da 250cc, non avrebbe senso progettare due basamenti diversi per due cilindrate cosi vicine, detto questo non ho la certezza assoluta, in quanto le modifiche al basamento possono essere state effettuate in diversi anni di produzione, cioè, se i motori sono della stessa annata "probabilmente" si può fare senza modificare niente,altrimenti.........boh icon_confused.gif
 
6290080
6290080 Inviato: 13 Nov 2008 18:48
 

a terni c'è un vecchietto che lo ha fatto..ma non ha sostituito il blocco..ma solo i gruppi termici (pistoni, cilindri, testae, valvole)..e tira parecchio icon_lol.gif ..è una bella bestiolina
 
6290860
6290860 Inviato: 13 Nov 2008 19:54
 

grazie ragazzi..stiamo confermando le mie teorie...spero giuste icon_redface.gif
 
6291184
6291184 Inviato: 13 Nov 2008 20:22
 

io per esempio ho messo il 180 della polini sulla vespa 125..cambiando solo pistone, testata e cilindro..non è necessario cambiare tutto il blocco.
(lo so..sono 2 motori di architettura diversa e completamente diversi tra loro..ma era x fare un esempio icon_wink.gif )
 
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