Il problema è che quelle moto pesavano e costavano poco meno dei bicilindrici, quindi perchè comprarli ?

pesavano e costavano molto meno ,ma poi quali erano i bicilindrici, togliendo la transalp 600?

All'inizio si ma poi con avviamento elettrico e ammennicoli vari era arrivati a 175 kg dichiarati.
Transalp,Kawa kle, vstrom e non mi ricordo gli altri.
Secondo me avevano senso quando sui 140-150 kg come diceva pazuto

ci riferiamo ad annate diverse, io mi riferivo a fine anni 80, inizi 90 e le uniche biclindriche di cilindrata 500-600 ,erano la transalp 600 e la kawaki kle500 ,fra le giapponesi. 140-150kg pesavano l'honda xr600 e la yamaha tt600, tutte le altre enduro 600,come la yamaha xt600, honda xl600 ecc pesavano di più.

La domanda nasce dal fatto che un mio caro amico che vive in America l'ha presa principalmente per fare del fuoristrada e si trova molto bene. Dando uno sguardo sull'usato ho notato che è molto ricercata, probabilmente da motociclisti di nicchia a cui piacciono le moto semplici. Il problema semmai è di trovarne messe bene..

Per me avevano senso quelle senza avviamento elettrico
Inizio anni 80