Youououo ha scritto:
Salve vorrei chiedervi come risolvere il problema di un katrace, ok allora ho una katrace potrei sapere come fare ad adattarla? Grazie se è possibile farlo e inoltre il ragazzo che me l'ha venduta ha detto che lui ha provato con la boccola di riduzione solo che l'imbocco in sé è diventato troppo lungo e le staffe non montavano come potrei fare?
allora intanto una katrace per 86 e sconsigliatissima su un top nero, in quanto fasi, differenziale, volumi etc sono diametralmente opposti tra un 86 ed un 70... non e che se te metti una marmitta più grande allora guadagni 20cv
dammi retta, o gli metti un tpr 86 o cilindrate similari oppure rivendila e fatti fare una marmitta su misura o calcolate di gia per la cilindrata che hai...
ti consiglierei una mvt s-race passaggio basso, la possiedo montata su un dr 70 lavorato e va che e una meraviglia