"A meno di un anno dalla presentazione stampa, che purtroppo non ha compreso CyberScooter, GP1 125 e 250 subisce un primo restyling mirato a declinare in senso 'sport-touring' il grintosissimo scooter spagnolo. Ecco quindi arrivare una nuova sella, più bassa, confortevole e dotata di schienalino, meno sontuosa la porzione dedicata al passeggero che però può contare su nuove ed eleganti maniglie a cui affrancarsi. Il vano sotto la sella guadagna un po' di spazio, consentendo di alloggiare un casco integrale. Il design del frontale si è fatto più morbido e prosegue verso l'alto con il piccolo cupolino fumé, in grado di assicurare un minimo di protezione aerodinamica, senza snaturare l'immagine del prodotto, anzi. Ciclisticamente rimane l'esclusivo telaio in alluminio con forcella a steli rovesciati e lo scenografico impianto frenante con pinza radiale, cambia invece la sospensione posteriore che abbandona l'ardita soluzione a singolo ammortizzatore centrale, per una più classica a doppio ammortizzatore laterale, in grado di offrire un'escursione maggiore"
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è bellissimo. sono restio a comprarlo solo per la faccenda dei pezzi di ricambio che devono arrivare dalla spagna e non si sa se arrivano
