Mbk mach g [affoga come accelero] - Scooter

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Mbk mach g [affoga come accelero]

16359947

16359947 Inviato: 16 Set 2023 17:45
Oggetto: Mbk mach g [affoga come accelero]

Ho un mbk mach g minarelli orizzontale ad aria, gt nuovo originale, marmitta q3 e carburatore nuovo 17.5.
Il motore parte bene ma da 1/4 di gas affoga e riesco malapena a partire.
In pratica non sale di giri neanche a vuoto su cavalletto.
Ho provato getti max da 62 a 80 e nulla cambia. Trasmissione originale candela nuova, red spinge nuova. Aiutatemi per favore.

Olli72

Foglio Rosa

Ranking: 7

16359964

16359964 Inviato: 16 Set 2023 20:15

Ciao, sembra un problema simile a quello che avevo io quando ho montato il 19, ovvero un problema di spillo.
Fammi capire meglio, quando arrivi a 1/4 di gas fa come vuoti oppure il motore non sembra nemmeno che bruci la miscela?

JayTFW

Senza Freni

Ranking: 171

16359994

16359994 Inviato: 17 Set 2023 7:37

A 1/4 di gas è quasi come se non facesse scintilla e tende a spegnersi a quindi togliendo gas eviti lo spegnimento. Potrebbe essere un difetto del l'accensione? Prima avevo il 12 e faceva la stessa cosa. Ho già smontato il collettore più volte e non vedo difetti e anche il lamellare mi sembra ok.

Olli72

Foglio Rosa

Ranking: 7

16359995

16359995 Inviato: 17 Set 2023 7:48

fino a 1/4 di giro lavora il getto del minino, che misura è?

GLS

Sbk

Ranking: 933

16360024

16360024 Inviato: 17 Set 2023 14:16

Non ricordo ma è quello che danno con il 17.5 e poi faceva lo stesso difetto con il 12 gurtner. Fino a 1/4 va bene risponde rapidamente poi di colpo se apro il gas anche lentamente muore. Pistone e fasce nuovi carburatore nuovo tutto pulito filtro nuovo... Quando smonto trovo la vaschetta piena ma non potrebbe essere la pompa a depressione della benzina? Marmitta nuova. Non so più cosa pensare. Accensione o pompa benzina???

Olli72

Foglio Rosa

Ranking: 7

16360250

16360250 Inviato: 18 Set 2023 20:53

se il rubinetto a depressore è rotto lo noti subito, togli il tubo di mandata benzina, se cade benzina il depressore è rotto, se non cade è buono

se fino a 1/4 va bene possiamo escludere il minimo

dobbiamo capire se affoga per troppa miscela o per troppo poca, quindi ha un vuoto, la candela dopo che provi a tirare in che condizioni si presenta? bagnata(zuppa) e nera o asciutta?

il collettore quando lo monti metti un lieve strato di silicone per carter in modo da evitare spifferi d'aria, accensione non saprei dirti, potresti provare iniziando a cambiare cavo e pippetta

GLS

Sbk

Ranking: 933

16360289

16360289 Inviato: 19 Set 2023 7:45

Se tolgo il tubo della benzina escono solo alcune gocce probabilmente perché è pieno ma poi non esce altro. Proverò a vedere come si presenta la candela ma non riesco a tirarla perché non sale di giri e ti farò sapere. Già il vecchio proprietario mi diceva che dava questo problema ma ora proprio non va anche se carburatore pistone e marmitta sono nuovi. Ho cambiato la guarnizione da collettore a carter ma non metto silicone e il collettore mi sembra in buone condizioni.

Olli72

Foglio Rosa

Ranking: 7

16360385

16360385 Inviato: 19 Set 2023 12:21

Ho tolto la candela ed era nera e bagnata ma purtroppo il motore gira ad un regime poco più del minimo. Da l'idea che ad un certo punto non ci sia più scintilla allora scende di giri e si riprende. Mi viene sempre più il dubbio che sia lo statore il pick up. Esiste una Verifica da fare con il tester misurando gli ohm ma non conosco i valori o almeno se valgono quelli sul manuale di officina che ho scaricato quelli misurati sono inferiori. Non vorrei che ad un certo regime qualcosa non funzioni correttamente.

Olli72

Foglio Rosa

Ranking: 7

16360479

16360479 Inviato: 20 Set 2023 8:57

una prima prova che puoi fare per controllare gli avvolgimenti è verificarne la continuità con il tester, per la resistenza dovresti conoscere i valori originali

hai già provato a cambiare candela, cavo e pipetta?

dalla marmitta esce fumo, tante volte fosse tappata e da sostituire?

GLS

Sbk

Ranking: 933

16360517

16360517 Inviato: 20 Set 2023 11:47

Ho Misurato la resistenza confrontandola con i dati riportati sul manuale di officina e sono sensibilmente inferiori anche se il manuale fa riferimento a colore cavi diversi da quelli che ho è quindi magari ad uno statore diverso. Proverò a cambiare pipetta cavo e magari anche la bobina. La candela è nuova ma proverò a sostituirla fosse difettosa ma credo poco probabile. Marmitta nuova e ho anche eliminata la strozzatura in ingresso.

Olli72

Foglio Rosa

Ranking: 7

16361577

16361577 Inviato: 26 Set 2023 22:20

Ho fatto tutte le prove del caso e non è un problema elettrico di statore pick up e bobina. Qualcuno sa dirmi che getti utilizzare per minarelli orizzontale ac con espansione e Red sponge. Min e max?

Olli72

Foglio Rosa

Ranking: 7

16361795

16361795 Inviato: 28 Set 2023 8:19

mi sembra che hai detto che lo faceva anche con il carburatore originale da 12, il problema va ricercato altrove, andiamo per ordine, il gruppo termico è nuovo e lo possiamo escludere, la marmitta pure è nuova?

GLS

Sbk

Ranking: 933

16363423

16363423 Inviato: 6 Ott 2023 19:25

Ho rimesso il gurtner 12 con getto massimo 80 e ho risolto. Nel frattempo però ho comprato un dr evo 70 che ho già montato insieme ad una marmitta nuova che avevo tecnigas q3 a cui avevo tolto la strozzatura. Montato il 17.5 con min 34 max 80, vite aria a 1 e mezzo e multivar con mdc bianca e masse da 6 grammi. Statore nuovo, bobina nuova, cavo nuovo, pipetta nuova. Il problema si è ripresentato. Parte immediatamente e come accellero sul cavalletto sale rapidamente di giri è assai reattivo ma non salgo troppo di giri perché da rodare. Tuttavia accellero per partire ma come sale un po' di giri, 20 all'ora, fa vuoto come per spegnersi e poi si riprende quando ridiscendono i giri. Una specie di tira e molle. Il carbu è nuovo

Olli72

Foglio Rosa

Ranking: 7

16363512

16363512 Inviato: 7 Ott 2023 13:22

devi aumentare il getto del massimo, non puoi usare lo stesso che avevi sul 50 con il 12, hai messo un 70 che vuole più miscela, hai messo un 17,5 che facendo passare più aria vuole più benzina, il getto da 80 che usavi prima è ovviamente piccolo, metti un 90 e vedi se migliora

GLS

Sbk

Ranking: 933

16363536

16363536 Inviato: 7 Ott 2023 19:20

Provo con getto 90 e metto filtro con Red sponge. Nelle prove fatte non avevo il filtro e anche questo ovviamente smagrisce. Credo comunque di aver già fatto la prova col 90 ma aumentare ancora mi sembra un po' esagerato.

Olli72

Foglio Rosa

Ranking: 7

16363620

16363620 Inviato: 8 Ott 2023 12:02

se metti la red sponge parti direttamente dal 100, se è grassa scendi di 2 punti alla volta, se fa ancora i vuoti sali di altri 5 punti

non esiste mi sembra esagerato esiste la carburazione giusta, altrimenti perdiamo solo tempo

tieni presente che se non ti serve la prestazione da gara la carburazione si tiene lievemente più grassa e non più magra, se volevi tenere i consumi bassi, non dovevi prendere un 2t e non dovevi modificarlo

GLS

Sbk

Ranking: 933

16363650

16363650 Inviato: 8 Ott 2023 17:42

Max 90 con Red sponge e finalmente lo scooter funziona.... Adesso devo solo affinare ma funziona. Gira già bene, non soffoca più, sale rapidamente di giri e scende anche rapidamente, min perfetto...controllo la candela...

Olli72

Foglio Rosa

Ranking: 7

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