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Consiglio su acquisto moto naked
16357411
16357411 Inviato: 3 Set 2023 10:12
Oggetto: Consiglio su acquisto moto naked
 

Salve ragazzi, vorrei prendere una naked e vorrei che abbia queste caratteristiche:
Peso non oltre i 200kg in ordine di marcia
Cavalli tra 70 e i 90
Tachimetro e contagiri analogico con contachilometri a cordina e non con sensore al pignone
Affidabile quanto possibile

Grazie!
crockett85
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 62

 
16357412
16357412 Inviato: 3 Set 2023 10:47
 

Ciao crockett85 0510_saluto.gif 0510_saluto.gif 0510_saluto.gif

avresti dovuto aprire il Topic in questa sezione..
icon_arrow.gif Confronti e Consigli Acquisto

Ad ogni modo lo sposterà qualcuno dello Staff, nel frattempo ti suggerisco di non aprire altri Topic con lo stesso argomento nel Forum, poiché ti verrebbero chiusi icon_wink.gif

Per risponde alla tua domanda, che ne dici della Kawasaki Z650
icon_arrow.gif Link a pagina di Moto.it

Che tra le altre cose resti in casa visto che hai una Kawasaki ER-5, sempre che ti sei trovato bene con la Kawasaki

Ciao doppio_lamp_naked.gif
Maurizio60
Leggenda
Leggenda



Ranking: 13763

 
16357418
16357418 Inviato: 3 Set 2023 11:44
Oggetto: Re: Consiglio su acquisto moto naked
 

crockett85 ha scritto:
Salve ragazzi, vorrei prendere una naked e vorrei che abbia queste caratteristiche:
Peso non oltre i 200kg in ordine di marcia
Cavalli tra 70 e i 90
Tachimetro e contagiri analogico con contachilometri a cordina e non con sensore al pignone
Affidabile quanto possibile

Grazie!


auguri, devi andare parecchio indietro

e come mai? vuoi schilometrarla anche te?
già te la venderanno con 1/3 dei km in questo modo, così dopo 20 mila km che la usi tu puoi togliere tutti i km nuovamente?
ton1x
250 Champ
250 Champ



Ranking: 2922

 
16357423
16357423 Inviato: 3 Set 2023 12:24
 

Maurizio60 ha scritto:
Ciao crockett85 0510_saluto.gif 0510_saluto.gif 0510_saluto.gif

avresti dovuto aprire il Topic in questa sezione..
icon_arrow.gif Confronti e Consigli Acquisto



Per quello ci ho già pensato io a metterlo nel posto giusto 0509_up.gif
lilit
Global Mod
Global Mod



Ranking: 8835

 
16357426
16357426 Inviato: 3 Set 2023 12:53
 

grazie a tutti! chiedo scusa se ho sbagliato sezione!
Si con la ER-5 mi sono trovato benissimo, presa usata nel 2015, nessun problema a parte un tubo del radiatore
No, non voglio schilometrarla, siccome metterei (come sulla ER-5) un pignone -2 e una corona +2, vorrei che continuasse a segnare la giusta velocità!
crockett85
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 62

 
16357429
16357429 Inviato: 3 Set 2023 13:30
 

Maurizio60 ha scritto:

Per risponde alla tua domanda, che ne dici della Kawasaki Z650
icon_arrow.gif Link a pagina di Moto.it

Quindi? Non va bene la Kawasaki Z650?
Maurizio60
Leggenda
Leggenda



Ranking: 13763

 
16357430
16357430 Inviato: 3 Set 2023 13:40
 

ma è nuovissima, non è quello che cerco...
crockett85
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 62

 
16357431
16357431 Inviato: 3 Set 2023 13:55
 
Maurizio60
Leggenda
Leggenda



Ranking: 13763

 
16357434
16357434 Inviato: 3 Set 2023 14:31
 

Ciao,

direi che bisognerebbe sapere che budget hai e che utilizzo ne farai.

Onestamente non mi affiderei alla scelta di una moto per un particolare discutibile come quello, così come non modificherei a priori la trasmissione prima d'averla provata fino a fondo e capito le possibilità che può avere una moto.

Se vieni da una ER5, moto come ER6/Z650, SV650/Gladius potrebbero essere un buon upgrade.

Per la velocità giusta, preferirei prendermi piuttosto un tachimetro gps per moto.
tibbs
Moto Gp Champ
Moto Gp Champ



Ranking: 7314

 
16357448
16357448 Inviato: 3 Set 2023 17:55
 

Come budget sotto i 3000...uso urbano extraurbano collina, vedendo video su youtube mi sono reso conto che tutte le moto praticamente hanno i rapporti molto lunghi, soprattutto prima e seconda. Ho guidato inoltre un monster 750 e una hornet 2008, e ho notato tale cosa. Sulla mia da 17/42 sono passato a 15/44 e non ho perso praticamente nulla in velocità massima (tira la 6a marcia fino a quasi 11mila giri mentre prima si bloccava a 9400-9500) e la ripresa è notevolmente migliorata, tutta un'altra storia. Sono molto affezionato al quadro analogico degli strumenti icon_biggrin.gif e vorrei una moto con meno elettronica possibile
No, la z750 neanche, pesa 50kg di troppo per i miei gusti!
Al momento mi alletta la SV650 prima serie, conoscete le sue concorrenti? Io non me ne intendo molto di modelli purtroppo
crockett85
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 62

 
16357451
16357451 Inviato: 3 Set 2023 18:11
 

Sv 650 prima serie si va a pescare moto piuttosto vecchie.

Concorrenti, le solite: ER6, Monster 695/696/796, Bandit, Shiver, XJ6, CBF600... Elettronica praticamente assente su tutte, iniezione a parte.
tibbs
Moto Gp Champ
Moto Gp Champ



Ranking: 7314

 
16357461
16357461 Inviato: 3 Set 2023 20:48
 

tibbs ha scritto:
Sv 650 prima serie si va a pescare moto piuttosto vecchie.

Concorrenti, le solite: ER6, Monster 695/696/796, Bandit, Shiver, XJ6, CBF600... Elettronica praticamente assente su tutte, iniezione a parte.


forse la gladius 650 che sarebbe la sv650 seconda serie con look sfigato
oppure le er6n


comunque secondo me è totalmente stupido accorciare in maniera così drastica i rapporti, pensa che sulla mia moto li ho allungati con un +1 sul pignone e ancora soffro la mancanza di una settima marcia
ton1x
250 Champ
250 Champ



Ranking: 2922

 
16357571
16357571 Inviato: 4 Set 2023 9:17
 

Ciao 0510_saluto.gif

La Suzuki SV prima serie ormai è ventennale.
Sul mercato quelle belle originali e iscrivibili FMI sono reperibili oltre i 2500 euro.
Se è non originale, modificata nel tempo, con più proprietari che anni e con tanti km sul groppone allora la trovi a "un dito in un occhio".
Ocio alle condizioni di manutenzione, se te le danno con fatture e lista di lavori fatti nel tempo è meglio.
E' un motore indistruttibile, ma se è tenuto male e senza rispetto, ti lascia a piedi come tutti. doppio_lamp_naked.gif
wankelmania
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2034

 
16357713
16357713 Inviato: 4 Set 2023 18:41
 

crockett85 ha scritto:
grazie a tutti! chiedo scusa se ho sbagliato sezione!
Si con la ER-5 mi sono trovato benissimo, presa usata nel 2015, nessun problema a parte un tubo del radiatore
No, non voglio schilometrarla, siccome metterei (come sulla ER-5) un pignone -2 e una corona +2, vorrei che continuasse a segnare la giusta velocità!


Quasi tre denti di pignone sono un po' tanti, secondo me.
Comunque con se monti lo speedohealer continua a segnare la velocità giusta anche se togli 4 denti al pignone.
gilberto36
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1241

 
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