Salve a tutti, possiedo una moto california 1100 con carburatori PHF36DD e PHF36DS con polverizzatori AR268 e spillo conico K18. Sul manuale indica come regolazione dello spillo conico la seconda tacca ma la moto non va bene, da qualche parte ho letto che la moto guzzi ha cambiato questa regolazione negli ultimi modelli a carburatori. Qualcuno saprebbe darmi precisamente in quale tacca devo metterlo?
grazie