v1doc ha scritto:
Facendo una ricerca su un sito di un produttore di oli, ho trovato altre info a sostegno del fatto che è meglio usare un olio con un alto punto di infiammabilità, soprattutto per motori da competizione:
“Especially for racing motorcycles, the flash point of the oil is a quality feature, as the oil burns more slowly and the additives protect the engine longer”
Con calma, questo trafiletto (che fuori contesto vale quel che vale) dice esattamente l'opposto di quello che sostieni: il punto di infiammabilità è una caratteristica che indica la qualità, poiché l'olio brucia più lentamente e gli additivi proteggono il motore.
Per bruciare più lentamente mi pare si implichi che un punto di infiammabilità più elevato sia preferibile.