Fermo restando che di scooter so poco, e il massimo della sicurezza l'avresti probabilmente ottenuta con un Tricity o similare, non capisco il topic: hai già preso il mezzo. Vuoi solo sapere se è una buona scelta?
Pare di sì.

non lo ha preso, lo ha perso.......

Ah, ops.

Salve a tutti, in questi giorni stavo girando il forum in cerca di informazioni ma alla fine invece che in ricavarle in incognita ho deciso di iscrivermi e chiedere direttamente a chi ne sa più di me. Ho la patente b da quando avevo 18 anni (ora ne ho 26) e dopo anni di imprecazioni in mezzo al traffico romano, mi sono reso conto che ho bisogno di un mezzo più agevole e con costi decisamente ridotti visto che ho iniziato da 2 anni un percorso di studi universitario che mi sta rubando parecchio tempo e denaro🤣. Ovviamente avendo la b e non avendo mai portato un mezzo a due ruote mi devo fermare ai 125 di cilindrata (poi chissà) e sono alla ricerca di un buono scooter per iniziare,almeno euro 4 visto le nuove limitazioni e vorrei chiedere qualche consiglio sia sui modelli che sul giusto prezzo (puntavo ad un usato sotto i 2500 con passaggio incluso), di conto mio sto cercando su subito e mi sono fermato su 3 modelli:
125 liberty
125 Medley
Symphony 125
Ho perso un liberty del 2019 con 10milakm al prezzo di 1900 incluso passaggio per aspettare il mio meccanico per visionarlo non capendo assolutamente una mazza.
Guidando a Roma vorrei avere uno scooter che avesse una buona stabilità e se possibile il sistema ABS perché credo mi possa aiutare quando la strada è più umida o leggermente bagnata essendo un neofita del settore, mi servirebbe solo per arrivare a stazione la mattina per prendere il treno e girare per commissioni saltuarie durante la giornata magari anche con la mia ragazza, non mi interessa la velocità vista la cilindrata e la poca confidenza ma più l'affidabilità del motore, il comfort, la sicurezza e magari un buon rapporto qualità/prezzo.Ogni domanda o suggerimento è ben accetto. Scusate la lunghezza

Ciao, ottima scelta lo scooter per il traffico, meno per quanto riguarda i costi.

Pur avendo un costo iniziale relativamente basso (costo d'acquisto, più casco, più altro) vanno sommati tutti i costi di manutenzione, senza contare la cosa più onerosa, e cioè l'assicurazione... spesso più alta nei 125 rispetto ad una moto, sia perché chi li guida sono giovani, sia perché sono i più rubati (in primis il famoso sh honda).

Quindi se hai gia l'auto, fai bene i calcoli.
Non voglio farti i conti i tasca ma siccome accennavi ai costi dell'università... te lo volevo dire.
Diverso ovviamente se a oggi hai guidato solo auto altrui.

Domanda: che tratta fai? Che tipo di percorso andrai a fare? Km?

Discorso meccanico: prendilo a 100/200 euro in più ma da un rivenditore, hai la garanzia dell'usato e lascia tranquillo il.meccanico che, come é già successo, ti ha fatto perdere una papabile occasione.

Fammi sapere riguardo alla mia domanda

Calcola che attualmente fino ad una anno da ora, il tragitto fisso sarà di 18 km tra andata e ritorno su strada bene o male afaltata decentemente ed è il più lungo come percorso fisso che possa fare(per ora 4 giorni a settimana e da settembre diventeranno 3), salvo uscite occasionali e distanza del futuro impiego lavorativo anche perché spero mi duri almeno 2/3 anni .Frequento una università a frequenza obbligatoria ma sono sempre riuscito a trovarmi lavori nel mentre e prima facevo il barista quindi diciamo economicamente non sono in una situazione disastrosa e come hai accennato utilizzavo macchine non mie, assicurazione già consultata e mi costerebbe sui 700 annui, non avendo mai avuto un mezzo mio non è niente di proibitivo considerata la città, manutenzione e beveraggio dal benzinaio sono più che sicuro di potermelo permettere e sul discorso del rivenditore sono d'accordo ma ancora non sono riuscito a trovare diciamo il giusto compromesso e purtroppo ho paura della sola dietro l'angolo.

ciao, dei costi legati al mantenimento di uno scooter non ho volutamente parlato perchè ho dato per scontato che tu li avessi già presi in considerazione, ma, se vuoi, si può anche affrontare l'argomento. Comunque, visto che non hai neppure mai avuto un auto di proprietà, mi pare un "percorso" che prima o poi tu debba affrontare, ed i costi purtroppo ci sono, ed è quasi impossibile schivarli.
Per l'assicurazione i costi sapevo che a grandi linee potevano essere quelli che hai citato; puoi sentire tutte quelle online (che in genere sono quelle più a buon mercato), e poi anche in banca (dove qualche istituto ha cercato di inserirsi nel settore con proposte competitive)-
La differenza di acquisto da privato o da commerciante/concessionario è che nel primo caso vale "il visto e piaciuto" , mentre nel secondo hai per legge un anno di garanzia (in realtà una forma di garanzia esisterebbe anche tra privati, ma la burocrazia r i costi sono tali che è meglio non considerarla).
Non sono molto d'accordo con Gioo137 sul discorso "fiducia", a maggior ragione in un periodo come questo dove le truffe sono all'ordine del giorno. Un pò di cautela secondo me è necessario e se non sai cosa e dove cercare/guardare, meglio affidarsi ad un esperto. Come dicono la fortuna è cieca, ma la sfiga ci vede benissimo.
L'acquisto da un concessionario, (se è serio), ti tutela sicuramente di più, però considera che il concessionario deve essere "comodo", nel senso che se sei di Roma ed acqusiti da un concessionario di Milano che fai per ogni problemino? porti lo scooter fino a Milano?? (Nell'acquisto di un mezzo nuovo la garanzia è del costruttore e puoi portarlo in qualunque offcina autorizzata; con un usato la garanzia è solo di QUEL rivenditore)

Quoto totalmente.
Discorso concessionario, intendevo appunto che ha 12 mesi di garanzia, qualcuno a cui rompere le scatole in caso di problemi, una parvenza di tagliando pre consegna.
A maggior ragione se si va da un rivenditore ufficiale/multimarca.

Per la fiducia, molti sono talmente malfidenti nel prossimo che la vivono malissimo (e non parlo solo in fase d'acquisto di un oggetto.. ma nella vita in generale). L'inchiappettata é dietro l'angolo certo, però ogni tanto bisogna anche buttarsi nella vita.. questo intendevo

Poi comunque uno scooter 125 é meno complesso di auto e moto.

In ogni caso d'accordo su tutto

ciao, dei costi legati al mantenimento di uno scooter non ho volutamente parlato perchè ho dato per scontato che tu li avessi già presi in considerazione, ma, se vuoi, si può anche affrontare l'argomento. Comunque, visto che non hai neppure mai avuto un auto di proprietà, mi pare un "percorso" che prima o poi tu debba affrontare, ed i costi purtroppo ci sono, ed è quasi impossibile schivarli.
Per l'assicurazione i costi sapevo che a grandi linee potevano essere quelli che hai citato; puoi sentire tutte quelle online (che in genere sono quelle più a buon mercato), e poi anche in banca (dove qualche istituto ha cercato di inserirsi nel settore con proposte competitive)-
La differenza di acquisto da privato o da commerciante/concessionario è che nel primo caso vale "il visto e piaciuto" , mentre nel secondo hai per legge un anno di garanzia (in realtà una forma di garanzia esisterebbe anche tra privati, ma la burocrazia r i costi sono tali che è meglio non considerarla).
Non sono molto d'accordo con Gioo137 sul discorso "fiducia", a maggior ragione in un periodo come questo dove le truffe sono all'ordine del giorno. Un pò di cautela secondo me è necessario e se non sai cosa e dove cercare/guardare, meglio affidarsi ad un esperto. Come dicono la fortuna è cieca, ma la sfiga ci vede benissimo.
L'acquisto da un concessionario, (se è serio), ti tutela sicuramente di più, però considera che il concessionario deve essere "comodo", nel senso che se sei di Roma ed acqusiti da un concessionario di Milano che fai per ogni problemino? porti lo scooter fino a Milano?? (Nell'acquisto di un mezzo nuovo la garanzia è del costruttore e puoi portarlo in qualunque offcina autorizzata; con un usato la garanzia è solo di QUEL rivenditore)

ma certo che con "sola" non c'era alcun riferimento a te, ma solo alla possibilità che chi non ha esperienza possa prendere una fregatura, tutto qui.
Io un paio di indicazioni credo di avertele date, ma andare oltre diventa difficile.
E comunque nell'acquisto di un usato ci vuole anche un pò di fortuna, e per fortuna intendo imbattersi nell'articolo giusto nel momento giusto, a maggior ragione oggi dove, per carenze nelle consegne dei modelli nuovi, il mercato dell'usato ha avuto una vera impennata (e te ne sei accorto anche tu).
Alcuni anni fa un mio amico vendette il suo Sh 125 con 12.000 km e condizioni pari al nuovo ad un prezzo da svendita. Si era accorto che non lo usava praticamente più e voleva far spazio in garage. L'ha venduto in un paio di ore e chi l'ha acquistato ha avuto un vero colpo di c.... (fortuna)

Salve a tutti, in questi giorni stavo girando il forum in cerca di informazioni ma alla fine invece che in ricavarle in incognita ho deciso di iscrivermi e chiedere direttamente a chi ne sa più di me. Ho la patente b da quando avevo 18 anni (ora ne ho 26) e dopo anni di imprecazioni in mezzo al traffico romano, mi sono reso conto che ho bisogno di un mezzo più agevole e con costi decisamente ridotti visto che ho iniziato da 2 anni un percorso di studi universitario che mi sta rubando parecchio tempo e denaro🤣. Ovviamente avendo la b e non avendo mai portato un mezzo a due ruote mi devo fermare ai 125 di cilindrata (poi chissà) e sono alla ricerca di un buono scooter per iniziare,almeno euro 4 visto le nuove limitazioni e vorrei chiedere qualche consiglio sia sui modelli che sul giusto prezzo (puntavo ad un usato sotto i 2500 con passaggio incluso), di conto mio sto cercando su subito e mi sono fermato su 3 modelli:
125 liberty
125 Medley
Symphony 125
Ho perso un liberty del 2019 con 10milakm al prezzo di 1900 incluso passaggio per aspettare il mio meccanico per visionarlo non capendo assolutamente una mazza.
Guidando a Roma vorrei avere uno scooter che avesse una buona stabilità e se possibile il sistema ABS perché credo mi possa aiutare quando la strada è più umida o leggermente bagnata essendo un neofita del settore, mi servirebbe solo per arrivare a stazione la mattina per prendere il treno e girare per commissioni saltuarie durante la giornata magari anche con la mia ragazza, non mi interessa la velocità vista la cilindrata e la poca confidenza ma più l'affidabilità del motore, il comfort, la sicurezza e magari un buon rapporto qualità/prezzo.Ogni domanda o suggerimento è ben accetto. Scusate la lunghezza

Ad esempio un liberty del 2021 che mi potrebbero cedere a 2100 (12milakm) incluso passaggio, come ti sembra? Che sul liberty ho avuto pareri contrastanti intorno a me, anche se ci faccio un anno e lo vendo per puntare ad un sh(per ora hanno prezzi proibitivi come usato, mi conviene prenderlo nuovo)

se tenuto bene, direi che come prezzo, anzianità e chilometraggio, penso che si potrebbe anche prendere. Il Liberty è sicuramente uno degli scooter più leggeri della sua categoria e per questo è uno dei più utilizzati ad es. dalle ragazze.
Da nuovo, se non erro, costa 3.000 euro, più immatricolazione, ma a mio modesto avviso è un pò sopravvalutato dalla casa madre.
Io prima di acquistarlo comunque lo proverei, (questo comunque è sempre da farsi, a prescindere da marca e modello), ma proverei anche il Sym perchè come scooter è un pò più "strutturato".
E poi puoi valutare con più cognizione di causa e anche il base alle tue sensazioni, perchè ricordati che comunque, checchè se ne dica, sarai tu a doverlo guidare e se non ti ci trovi, a nulla servono le recensioni positive che puoi trovare nei vari forum

Tra i tre mezzi indicati io preferirei il medley senza alcuna esitazione. Piaggio come qualità è decisamente superiore rispetto alle marche taiwanesi. Tra liberty e Medley sicuro il secondo è più solido e lo preferirei a fronte di una spesa di poco superiore

Sisi la prova è d'obbligo, ho trovato anche un sym jet14 del 2021 con 8mila km e al prezzo di 2200 incluso passaggio, come linea non mi dispiace per nulla, monta freni a disco su entrambe le ruote e hanno messo il doppio ammortizzatore posteriore che prima non c'era, unica pecca CBS invece di ABS ma magari è una fissa mia quella dell'abs, ho appuntamento per tutti e due la prossima settimana.

ha ruote da 14, ma ha il raffreddamento a liquido, e così a pelle non mi sembra male. Provali e poi decidi. Concordo comunque con te sulle preferenze verso l'Abs.

Riesco a strappare il liberty a 1900 + passaggio, il prezzo è da paura considerando tutto, però c'è solo una magagna. Non l'ha assicurato perché lo lascia in garage quindi provarlo su strada è un rischio, e ha detto che ha saltato il tagliando dei 10 Milakm ma ha quello dei 7milakm, vediamo un po'.

se ha saltato quello dei 10.000 significa che quasi sicuramente non ha neanche sostituito la cinghia, il cui cambio se non erro è previsto a 10.000, e quelli sono soldi che dovrai assolutamente sborsare tu, e anche immediatamente.
Però come inizio di trattativa direi che non mi fa impazzire; la cinghia fa parte di quei componenti che non è mai saggio rimandarne la sostituzione, e se la casa prevede i 10.000 km, e tu ci arrivi a 12.000 (come scrivevi tu) significa che del tuo mezzo non hai avuto sicuramente una gran cura. Almeno io la vedo così.

se ha saltato quello dei 10.000 significa che quasi sicuramente non ha neanche sostituito la cinghia, il cui cambio se non erro è previsto a 10.000, e quelli sono soldi che dovrai assolutamente sborsare tu, e anche immediatamente.
Però come inizio di trattativa direi che non mi fa impazzire; la cinghia fa parte di quei componenti che non è mai saggio rimandarne la sostituzione, e se la casa prevede i 10.000 km, e tu ci arrivi a 12.000 (come scrivevi tu) significa che del tuo mezzo non hai avuto sicuramente una gran cura. Almeno io la vedo così.

Per scrupolo me lo vado a vedere sabato ma senza obblighi,

Se non mi convince opto sul sym jet14 tra l'altro ancora in garanzia con 8mila km, e ho trovato anche un Kawasaki j125 con 18mila km a 1750. Unico problema di questi due è che mi sembrano grandicelli come primi scooter

Riesco a strappare il liberty a 1900 + passaggio, il prezzo è da paura considerando tutto, però c'è solo una magagna. Non l'ha assicurato perché lo lascia in garage quindi provarlo su strada è un rischio, e ha detto che ha saltato il tagliando dei 10 Milakm ma ha quello dei 7milakm, vediamo un po'.

guarda che a quel prezzo di medley ne trovi eccome. Sinceramente il liberty lo vedo piu un giocattolino, soprattutto se sei alto e grosso non credo sia il mezzo adatto. Quando poi al discorso marce dipende da cosa cerchi.
La moto ha il suo fascino ma lo scooter è molto più comodo.