crinoz ha scritto:
In realtà non è un pezzo standard, perchè Honda per la Hornet 2008 vende tutta la 'gabbia' che contiene sia la pompa, il filtro, ecc.
Sono (erano) 800€ per tutto il blocco
chiaro che honda/suzuki/yamaha sui ricambi tireranno sempre a fregarci
la "gabbia" non può rompersi, la parte che si usura/rompe è il motorino: lo prendi come ricambio commerciale, 30 euro e hai risolto... dicevo che sono pezzi standard nel senso che lo stesso motorino viene usato su decine di modelli di moto/scooter/auto... è una semplice pompetta che porta la benzina a 3 bar, da fuori non si vede, non c'è reale differenza tra quello originale e quello di concorrenza, anzi in certi casi è pure meglio quello non originale.
ciao
WK