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Carburatori cbr600f 1991
16313717
16313717 Inviato: 11 Nov 2022 13:45
Oggetto: Carburatori cbr600f 1991
 

Ciao ragazzi, sono nuovo su questo forum. Ho comprato un cbr600f del 91. Mi sono convinto ad acquistarla per il prezzo basso e per aver alcune modifiche interessanti (tipo carene del cbr '97). La moto è ferma da 7 anni circa, 13000km. Quando ho smontato l'airbox, mi sono reso conto che la ghigliottina di un carburatore non si apriva. Gli ho smontati ed ho sbloccato il carburatore, constatando che la benzina vecchia, seccandosi aveva attaccato lo stelo sotto la membrana. Per voi è sufficiente pulire tutti i carburatori oppure devo ordinare un kit revisione? Grazie

Ultima modifica di opengas600 il 11 Nov 2022 17:48, modificato 1 volta in totale
opengas600
Foglio Rosa
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16313754
16313754 Inviato: 11 Nov 2022 17:19
 

sarebbe bene cambiare la batteria, l'olio motore e le candele e ingrassare bene catena e corona quanto meno, 13000 km non dovrebbero aver intaccato la cinghia di distribuzione che poi farai verificare. Se intendi solo accendere il motore potrebbe bastare, se invece intendi farne utilizzo allora a queste cose si aggiunge cambio pneumatici e revisione freni.
mardisco
Super Sport
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16313824
16313824 Inviato: 12 Nov 2022 9:23
 

13000 km, una moto di 30 anni e passa.
fosse vero, vorrebbe dire che è rimasta ferma per 29 anni.
come minimo le guarnizioni sono da cambiare, e non solo quelle del carburatore.
per curiosità, quanti proprietari ha avuto?
pazuto
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16314126
16314126 Inviato: 14 Nov 2022 20:10
 

Sono il terzo proprietario, il secondo l'ha acquistata 20 anni fa incidentata sull'anteriore. È stata rifatta completamente senza tener conto dei componenti originali, secondo me migliorandola rispetto a quella del '91. È stato rifatto completamente anche il motore. Poi il secondo proprietario l'ha usata quasi niente, infatti pare nuova.
opengas600
Foglio Rosa
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16314134
16314134 Inviato: 14 Nov 2022 21:21
 

Allora direi che sia il caso di prendere il kit e cambiare tutte le guarnizioni.
Dai un occhio all'impianto frenante, se ferma da così tanto cambierei anche i tubi, alla fine hai in mano un mezzo da 240 km/h, ed anche le sospensioni hanno bisogno di sicuro di una bella rigenerata.
Io ho avuto la 1997, ci ho fatto 120000 km, pista compresa! Buona moto
pazuto
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