Ciao a tutti,
ho un problema che non riesco a risolvere perchè meccanicamente non ho problemi, elettricamente si.
Cercherò di dettagliare senza dilungarmi troppo:
Durante la marcia il contagiri ha dato qualche colpetto nel senso che la lancetta saliva di 1000 giri dal regime che tenevo. Lo ha fatto 3 o 4 volte, dopo un minuto si è spento il quadro, ha tagliato corrente e moto KO.
Chiave girata su OFF orologio acceso sempre 1:00, chiave su ON non si accende nulla (neppure l'orologio) e nessun segnale di vita neppure luci clacson spie folle frecce nulla, scatto successivo in senso orario (non so come chiamarlo) torna solo l'orologio e sempre ore 1:00.
Controllato batteria con carica batterie, tensione 12.8V, direi ok
Controllato tutti i fusibili, ok
Provato chiave di riserva, non cambia nulla
Provato a collegare la batteria della macchina ai morsetti: il quadro si accende regolarmente, la moto parte al primo colpo, sta al minimo regolarmente ma se accelero leggermente non sale di giri, gracchia e se tento di aumentare ancora si spegne. Scollegata la batteria tutto torna anomalo come descritto sopra (quadro spento etc etc)
Che diavolo può essere? Raddrizzatore?
Non ho un tester.
Chiedo scusa in anticipo allo Staff se ho scritto nella sezione sbagliata, giuro di averci provato
leggendo in ogni dove.
Grazie in anticipo a chiunque può darmi consigli utili per risolvere il problema, magari per esperienza già vissuta.
Saluti, Marco
