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Tagliando annuale Honda CB500F
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Messaggio Inviato: 8 Giu 2022 10:54
Oggetto: Tagliando annuale Honda CB500F
 

Ciao a tutti!
Purtroppo rispetto agli anni iniziali in quest'ultimo periodo ho fatto pochissimi km avendo lavorato di meno e vicino a casa e soprattutto avendo preso un cane. Dall'ultimo tagliando ho fatto solo 3-4.000 km.
Pensando comunque fosse quasi "obbligatorio", ho contattato l'officina che mi ha detto "non ti preoccupare, scaduta la garanzia (scaduta appunto quest'anno) devi tagliandare la moto ogni 12.000 km e non annualmente".

Al che, chiusa la chiamata, ho sentito prima un urlo di gioia dal salotto (era il mio portafoglio) ma poi sono rimasto con alcuni dubbi in testa:
1. ipotizziamo che il sottoscritto continui a fare 3-4.000 km/anno, non è pericoloso tagliandare la moto ogni 3-4 anni? icon_eek.gif
2. a questo punto, tra un tagliando e l'altro, devo solo controllare "livello olio" e lubrificare la catena?
Non ci sono altri controlli che si devono fare a casa?
3. dubbio atroce: devo controllare periodicamente il liquido di raffreddamento?
Non l'ho mai fatto in 34k km. Confido lo abbia controllato il concessionario l'anno scorso.
Ho provato a guardare il serbatoio seguendo il libretto d'uso e manutenzione ma non riesco a vedere nulla... o quel serbatoio è vuoto.

Grazie a tutti icon_biggrin.gif
SguardoFisso
Senza Benza
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Messaggio Inviato: 8 Giu 2022 11:32
 

Non va sicuramente bene cambiare l'olio motore ogni 3-4 anni.
Bisognerebbe sostituire l'olio dei freni almeno ogni 3 anni(BMW dice 2).
In teoria il liquido di raffreddamento non si consuma ogni tot anni sarebbe meglio cambiarlo.
Se nel serbatoio dove c'è il livello non lo vedi andrebbe chiaramente aggiunto.
Oltre che oliare la catena bisognerebbe controllarla con una frequenza maggiore ai 12000 km.
Il resto dei lavori se li fai al kilometraggio previsto non dovrebbero creare problemi.
italyonbike
S. Stock 1000 Champ
S. Stock 1000 Champ



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Messaggio Inviato: 8 Giu 2022 11:58
 

I liquidi si degradano anche se non usati, chiaramente più lentamente.

Diciamo che se fai 3 mila km al anno, anziché aspettare 4 anni per arrivare a 12 mila ne aspetti 3 e lo fai a 9 mila.
Ogni due anni è esagerato.

Basta tenere d'occhio il livello del olio motore, credo anche anche la cb500f abbia la sua finestrella nella Coppa del olio, controllo la tensione e pulizia catena, controllare che il liquido dei freni non sia diventato troppo scuro e i freni acquisiscano troppa corsa sotto sforzo a caldo.

Che altro? Beh un occhiata alla salute della moto, al assenza di gioco o rumori strani ogni tanto serve.

Il liquido di raffreddamento si degrada anche lui ma parliamo comunque di una vita utile di almeno 6-8 anni prima che si possa valutare una sostituzione.
Casomai controllare se il livello è sufficiente, se non sbaglio dovrebbe esserci la sua astina di plastica bianca sulla quale leggere il livello.
Se ne manca pochino, sulla mia precedente auto ne perdevo una piccolissima quantità ogni anno credo per evaporazione, basta aggiungere qualche decina di mL di acqua distillata, chiaramente solo una volta o due altrimenti si diluisce troppo la miscela di glicole
ton1x
S. Stock 600 Champ
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Messaggio Inviato: 8 Giu 2022 12:02
 

Aggiungo che la catena di trasmissione va periodicamente ingrassata (ogni 800-1000 km se usi grasso spray, ogni 400-500 se usi olio motore/olio differenziale), periodicamente pulita (io uso olio motore e la pulisco ogni 1000-1500 km), periodicamente controllata per verificare che sia alla giusta tensione (anche qui ogni 1000 km).

Quanto all'olio motore, se non sei uno che strapazza la moto, a mio parere puoi tenerlo tranquillamente per 3 o 4 anni, cioè 12.000 km.

0510_saluto.gif
zavetti
Sbk
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Messaggio Inviato: 8 Giu 2022 12:06
 

Io l'olio lo cambierei comunque al massimo ogni 2 anni.
Alla fine se lo fai da te sono circa 50€, non è un dramma
Vader
MotoGp
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Messaggio Inviato: 8 Giu 2022 12:13
 

Vader ha scritto:
Io l'olio lo cambierei comunque al massimo ogni 2 anni.
Alla fine se lo fai da te sono circa 50€, non è un dramma

Concordo, ho visto per dei risparmi ridicoli persone crearsi dei bei problemi.
Alla fine anche all'auto (mini) mi da 30000 km o due anni e l'olio freni ogni 3, bisogna ricordarsi che l'olio nelle moto oltre ad avere lo stress del cambio è inquinato dalla frizione.
italyonbike
S. Stock 1000 Champ
S. Stock 1000 Champ



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Messaggio Inviato: 8 Giu 2022 12:29
 

Ottimo.
Perciò sto tranquillo nel non fare il controllo annuale (yuppi!) ma comunque cerco di controllare tutto quanto mi avete suggerito. Che poi, a parte il liquido di raffreddamento, già facevo tutto mi pare. icon_asd.gif
SguardoFisso
Senza Benza
Senza Benza



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Messaggio Inviato: 8 Giu 2022 14:17
 

Tenete conto che c'e' chi il liquido freni (DOT, non e' minerale) dell'auto/moto non lo cambia mai. E sono la maggioranza. Cioe', io stesso credo di non averlo mai visto cambiare ne fatto cambiare in nessuna auto, anche ventennale. Nelle moto idem. L'ho fatto fare solo nell'ultima moto, giusto per scrupolo, perche costosa e recente.
Secondo me se fai cosi pochi km puoi cambiare l'olio anche ogni 2 anni senza problemi. Anche 3, ma 2 e' meglio. Se non sei sicuro su che controlli fare, portala in officina ovviamente.
DeepEye
Super Sport
Super Sport



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Messaggio Inviato: 8 Giu 2022 14:40
 

Vader ha scritto:
Io l'olio lo cambierei comunque al massimo ogni 2 anni.
Alla fine se lo fai da te sono circa 50€, non è un dramma
esatto
KIMO
Celebrità
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