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Da MT-07 a Naked Media (MT-09 SP, Monster, ST 765 RS)

Risultati del sondaggio

Ducati Monster
16% [ 3 ]
Yamaha MT - 09 SP
44% [ 8 ]
Triumph Street Triple 765 RS
38% [ 7 ]

Voti Totali : 18

16286497
16286497 Inviato: 30 Mag 2022 9:21
Oggetto: Da MT-07 a Naked Media (MT-09 SP, Monster, ST 765 RS)
 



Ciao a tutti,

sto passando da una MT-07 ad una moto di cilindrata maggiore e sono indeciso sul da farsi. Tutte hanno qualcosa che mi piace ma nessuna ha tutto quello che vorrei, di seguito i pro e i contro delle varie moto a mio avviso.
Il prezzo é per tutte 12k dopo l'aumento della MT.

Premetto che non userei la moto per la pista e sono alto 188cm.

MT-09 SP
PRO
motore molto divertente (93 nm a 7mila giri/min)
posizione di guida comoda
IMU a 6 assi e pacchetto elettronico completo
affidabilitá
CONTRO
esteticamente non di mio gusto
rifiniture non cosi di livello
prezzo alzato di 800€ senza motivo
frenata non al livello delle altre

Street Triple 765 RS:
PRO
ciclistica da top del segmento
rifiniture di qualitá
accattivante esteticamente (almeno per me)
sound buono, derivato Moto2 (non necessita di scarichi After market a mio avviso)
CONTRO
assenza IMU a 6 assi e elettronica non completa come le contendenti
motore con meno coppia e piú in alto (79 nm a 9300 giri/min) e di cilindrata inferiore

Ducati Monster:
PRO
ciclistica di qualitá...
elettronica completa e da top del segmento
reputazione marchio e tenuta del valore di mercato
esteticamente accattivante
motore con tanta coppia (93 nm a 6300 giri)
CONTRO
...ma anteriore non completamente regolabile
alti costi di gestione riscambi e componentistica oltre che prezzo di partenza
motore scalda molto


Questi sono i principali pro e contro che mi sono venuti in mente. Spero di intavolare con chi mi risponderá una discussione costruttiva cosí da prendere spunto e ponderare al meglio l'acquisto
 
16286499
16286499 Inviato: 30 Mag 2022 9:30
 

stai su yama
 
16286500
16286500 Inviato: 30 Mag 2022 9:32
 

Ciao...io ho il Monster e sabato ho fatto un giretto con altri che avevano appunto MT-09 e street triple.
Del Monster ti posso dire che è leggera, agile e stabile, le forcelle non regolabili non sono un problema. Certo che per quel prezzo potevano metterle. Il più grosso difetto è il calore ai semafori e forse il serbatoio un po' piccolo. Comunque le top nude per divertirsi su strada sono queste... aggiungerei anche la Z900 e la Duke 890.
 
16286501
16286501 Inviato: 30 Mag 2022 9:32
 

MT09 Sp, senza pensarci proprio! Tra le tre è quella con il miglior rapporto prezzo-contenuti

doppio_lamp.gif
 
16286504
16286504 Inviato: 30 Mag 2022 9:46
 

AG_KTM ha scritto:
MT09 Sp, senza pensarci proprio! Tra le tre è quella con il miglior rapporto prezzo-contenuti doppio_lamp.gif


KIMO ha scritto:
stai su yama


La MT-09 standard o SP era quella che piú mi attirava l'anno scorso. Poi hanno aumentato il prezzo di molto senza offrire nulla di piú ed esteticamente mi frena proprio quel faro davanti piu altri dettagli poco curati come il clacson sotto al faro in bella vista.. e il regolatore di tensione esposto a lato della sella... poi il TFT mi sembra un po' piccolino.. L'anno scorso con la SP a 11.200€ sarei andato diretto fregandomene di quanto detto forse.. ma ora che costa 12k piú il passaggio sinceramente guardo ogni singolo aspetto

Lario650 ha scritto:
Comunque le top nude per divertirsi su strada sono queste... aggiungerei anche la Z900 e la Duke 890.

La Z900 a mio modesto avviso é un pelo meno sfruttabile rispetto alle altre in strada con il 4 in linea ed é decisamente piú pesante delle altre motivo per cui non l'ho presa in considerazione. Mente per KTM stavo valutando il duke 890 R, ma mi hanno detto che il motore é brusco e scorbutico. Io non sono un gran pilota quindi non volevo prendere il decollo alla prima apertura di gas o trovarmi in difficoltá. Inoltre il duke costa una barca di soldi e non mi fa impazzire come linee, in piú cé il discorso affidabilitá che mi ha fatto accantonare subito l'idea

Ultima modifica di zLello95 il 30 Mag 2022 9:48, modificato 3 volte in totale
 
16286505
16286505 Inviato: 30 Mag 2022 9:46
 

Ma ha detto che esteticamente non gli piace molto... sono tutte moto validissime, prendi quella che ti piace di più. La Yamaha ha un gran motore ma un avantreno galleggiante...se non avessi preso il Monster mi sarei buttato sulla Triumph...
 
16286509
16286509 Inviato: 30 Mag 2022 9:49
 

Lario650 ha scritto:
Ma ha detto che esteticamente non gli piace molto... sono tutte moto validissime, prendi quella che ti piace di più. La Yamaha ha un gran motore ma un avantreno galleggiante...se non avessi preso il Monster mi sarei buttato sulla Triumph...

se posso chiedere, cosa ti ha fatto propendere per la Monster invece che per la Triumph?
 
16286511
16286511 Inviato: 30 Mag 2022 10:02
 

Cilindrata maggiore, coppia, raggio di sterzo aumentato, posizione più eretta, vicinanza del concessionario...
 
16286523
16286523 Inviato: 30 Mag 2022 10:55
 

io ho votato la 765 Rs perchè la riengo la migliore e sono anche un pò di parte avendo la 675Rs...ma non sapendo l'uso che ne farai direi come detto da altri la Mt09 ,è la più facile ed amichevole e può essere usata un pò ovunque,la 765 è più specialistica e potrebbe essere sprecata,nel senso che non ne sfrutteresti le potenzialità,in poche parole per apprezzarla devi andare parecchio forte,la Monster, non conosco la nuova,sono rimasto alla 900 S4....
 
16286538
16286538 Inviato: 30 Mag 2022 11:21
 

io penso una cosa.
se una moto non mi piace, può essere la migliore al mondo, ma non la compro.
 
16286540
16286540 Inviato: 30 Mag 2022 11:24
 

Io consiglio un giretto al concessionario per vederle dal vivo, sedersi e verificare i tempi di consegna...
 
16286551
16286551 Inviato: 30 Mag 2022 11:44
 

Lario650 ha scritto:
Ma ha detto che esteticamente non gli piace molto... sono tutte moto validissime, prendi quella che ti piace di più. La Yamaha ha un gran motore ma un avantreno galleggiante...se non avessi preso il Monster mi sarei buttato sulla Triumph...


Si per me l'anteriore della vecchia 09 era stupendo. Il nuovo gruppo ottico proprio non riesco a farmelo piacere.. inoltre l'aumento di BEN 800€ mi sta proprio sulle scatole.

mar66 ha scritto:
io ho votato la 765 Rs perchè la riengo la migliore e sono anche un pò di parte avendo la 675Rs...ma non sapendo l'uso che ne farai direi come detto da altri la Mt09 ,è la più facile ed amichevole e può essere usata un pò ovunque,la 765 è più specialistica e potrebbe essere sprecata,nel senso che non ne sfrutteresti le potenzialità,in poche parole per apprezzarla devi andare parecchio forte,la Monster, non conosco la nuova,sono rimasto alla 900 S4....


Tra le 3 esteticamente adoro la RS e la trovo davvero molto rifinita e con alta qualitá percepita, ma ho paura che, per le caratteristiche del motore, possa essere meno divertente delle altre. Io in pista non ci vado ed uso uso per fare i passi dell'apennino tosco romagnolo e spostarmi qui in riviera durante il periodo estivo.

Poi forse tra Mt e Monster, ora che il prezzo é addirittura piu alto per la MT, forse la monster é piú interessante vista la dotazione proposta
 
16286555
16286555 Inviato: 30 Mag 2022 11:50
 

Lario650 ha scritto:
Io consiglio un giretto al concessionario per vederle dal vivo, sedersi e verificare i tempi di consegna...


Sarebbe bello ma nessun concessionario ha moto in disponibilitá da provare/vedere. Ho avuto modo di vedere dal vivo solo la Street RS in quanto era di un cliente in attesa di essere ritirata. La 09 SP l'ho vista da un amico mentre la Monster non si trova (ho chiamato per capire i tempi di consegna e ordinata oggi mi hanno detto consegna entro Giugno)
 
16286562
16286562 Inviato: 30 Mag 2022 12:23
 

Guarda mio nipote ha la MT 09 2021 base (le sospensioni base non sono male), un suo amico la SP 2022(l'anno scorso aveva la MT 07 depo) e io l'anno scorso avevo la 765 RS(che ha ancora uno che viene con noi).
Lario650 è venuto a fare il giro con noi sabato e puoi chiedere a lui come guidano i ragazzi.
Io ho dato via la Triumph per il motore che se vuoi andare forte devi usare in alto e per il cambio elettronico che funziona male.
Neanche a me la MT esteticamente piace e non mi piace tanto la posizione di guida, ma ha un gran motore ed un bel cambio e come già detto sospensioni discrete anche sulla base.(che alla fine come prezzo non è male)
Alla fine il Monster dovresti più paragonarlo con la MT base(che ha in più le sospensioni regolabili).
 
16286565
16286565 Inviato: 30 Mag 2022 13:01
 

Maaa, la XSR900 nuova? E' la stessa moto quasi, ma decisamente piu' bella a mio avviso.
 
16286566
16286566 Inviato: 30 Mag 2022 13:16
 

I ragazzi erano delle schegge...ma penso che lo sarebbero con qualsiasi moto... icon_asd.gif
Appunto l'idea che mi sono fatto è che sono tutte ottime moto e la differenza la fa il pilota.
Per esempio per loro non è un problema l'avantreno leggero...se decolla in un rattoppo basta tenere aperto...
 
16286567
16286567 Inviato: 30 Mag 2022 13:22
 

DeepEye ha scritto:
Maaa, la XSR900 nuova? E' la stessa moto quasi, ma decisamente piu' bella a mio avviso.

Ha quasi la stessa dotazione della MT base e costa come la SP
 
16286569
16286569 Inviato: 30 Mag 2022 13:30
 

italyonbike ha scritto:
Ha quasi la stessa dotazione della MT base e costa come la SP


Si ma e' piu bella icon_asd.gif
 
16286570
16286570 Inviato: 30 Mag 2022 13:31
 

Altra caratteristica della RS (decidi tu se un difetto o no) sospensioni veramente racing(spezza un po' la schiena) per contro una roccia nelle curve veloci.
 
16286571
16286571 Inviato: 30 Mag 2022 13:33
 

DeepEye ha scritto:
Si ma e' piu bella icon_asd.gif

Di fondo l'estetica è personale, io patisco di più la posizione di guida della MT.
 
16286572
16286572 Inviato: 30 Mag 2022 13:34
 

DeepEye ha scritto:

Si ma e' piu bella icon_asd.gif


Non sono troppo fan delle moto old style, quindi la XSR di conseguenza non mi piace. Naturalmente é questione di gusti

italyonbike ha scritto:

Io ho dato via la Triumph per il motore che se vuoi andare forte devi usare in alto e per il cambio elettronico che funziona male.
Neanche a me la MT esteticamente piace e non mi piace tanto la posizione di guida, ma ha un gran motore ed un bel cambio e come già detto sospensioni discrete anche sulla base.(che alla fine come prezzo non è male)


Sí la cosa che temo piú di tutti é proprio questa. Prendere la decisione col cuore e prendere la RS pur sapendo dei "limiti" del suo motore per uso stradale e poi vedermi costretto a cambiarla da qui a poco perché non riesco a godermela in strada. É vero che al giorno d'oggi ci sono le varie formule col valore garantito che ti permettono di cambiarla dopo 2 anni... ma sinceramente partire con questi presupposti non mi sembra il massimo.

EHHH se avessero fatto un MT-09 esteticamente apprezzabile... invece che la copia riuscita male di un androide icon_cry.gif

italyonbike ha scritto:
Altra caratteristica della RS (decidi tu se un difetto o no) sospensioni veramente racing(spezza un po' la schiena) per contro una roccia nelle curve veloci.


Qui non si potrebbe intervenire un po' con le varie regolazioni disponibili secondo te?
 
16286575
16286575 Inviato: 30 Mag 2022 13:39
 

La MT se riesci a provarla credo che passi sopra un po' all'estetica.
La RS come difetto (secondo me) ha che se vuoi veramente scannare devi usarla sopra 8000 (cosa abbastanza facile sul medio-veloce, ma per me difficile sullo stretto) che accoppiato al cambio non perfetto e al tanto freno motore(in rapporto alle moto di oggi) complica un po' la vita.
Calcola che ha meno freno motore in prima il SDR 1290
 
16286578
16286578 Inviato: 30 Mag 2022 13:53
 

italyonbike ha scritto:
La MT se riesci a provarla credo che passi sopra un po' all'estetica.
La RS come difetto (secondo me) ha che se vuoi veramente scannare devi usarla sopra 8000 (cosa abbastanza facile sul medio-veloce, ma per me difficile sullo stretto) che accoppiato al cambio non perfetto e al tanto freno motore(in rapporto alle moto di oggi) complica un po' la vita.
Calcola che ha meno freno motore in prima il SDR 1290


Ok allora cerco di organizzarmi per trovare qualche concessionaria che ne ha una per la prova. Eventualmente optassi per la MT mi consigli di prendere la base e magari intervenire io con qualche modifica a cartucce e mono posteriore con soluzioni magari di maggior qualitá di quelle sulla SP o di andare direttamente sulla SP?

Lo chiedo anche perché, oltre al fattore prezzo, tra i colori disponibili la total black é quella che mi piace di piú e nella variante SP la livrea non si puó scegliere.
 
16286585
16286585 Inviato: 30 Mag 2022 14:10
 

Be passando dalla MT 07 le sospensioni sono già molto valide quelle della normale, puoi vedere tu se è il caso di modificarle.
Dipende quanto sei iena a guidare. icon_biggrin.gif

immagini visibili ai soli utenti registrati

 
16286586
16286586 Inviato: 30 Mag 2022 14:12
 

immagini visibili ai soli utenti registrati

 
16286589
16286589 Inviato: 30 Mag 2022 14:19
 

Quando passo io il fotografo si fa la tisana... icon_asd.gif
 
16286603
16286603 Inviato: 30 Mag 2022 14:49
 

Tra queste moto, che a parer mio sono tutte valide, io ho votato il monster.
Esteticamente più appagante (parere ovviamente personale) e ben bilanciato nella guida.
MT valido ma a mio avviso con avantreno leggero e con un look da digerire.
Street triple la più affilata ma difficile da godere appieno su strada (magari valuta la r al posto della più "gnucca" rs)
 
16286662
16286662 Inviato: 30 Mag 2022 19:36
Oggetto: Re: Da MT-07 a Naked Media (MT-09 SP, Monster, ST 765 RS)
 

zLello95 ha scritto:
Ciao a tutti,

sto passando da una MT-07 ad una moto di cilindrata maggiore e sono indeciso sul da farsi. Tutte hanno qualcosa che mi piace ma nessuna ha tutto quello che vorrei, di seguito i pro e i contro delle varie moto a mio avviso.
Il prezzo é per tutte 12k dopo l'aumento della MT.

Premetto che non userei la moto per la pista e sono alto 188cm.

MT-09 SP
PRO
motore molto divertente (93 nm a 7mila giri/min)
posizione di guida comoda
IMU a 6 assi e pacchetto elettronico completo
affidabilitá
CONTRO
esteticamente non di mio gusto
rifiniture non cosi di livello
prezzo alzato di 800€ senza motivo
frenata non al livello delle altre

Street Triple 765 RS:
PRO
ciclistica da top del segmento
rifiniture di qualitá
accattivante esteticamente (almeno per me)
sound buono, derivato Moto2 (non necessita di scarichi After market a mio avviso)
CONTRO
assenza IMU a 6 assi e elettronica non completa come le contendenti
motore con meno coppia e piú in alto (79 nm a 9300 giri/min) e di cilindrata inferiore

Ducati Monster:
PRO
ciclistica di qualitá...
elettronica completa e da top del segmento
reputazione marchio e tenuta del valore di mercato
esteticamente accattivante
motore con tanta coppia (93 nm a 6300 giri)
CONTRO
...ma anteriore non completamente regolabile
alti costi di gestione riscambi e componentistica oltre che prezzo di partenza
motore scalda molto


Questi sono i principali pro e contro che mi sono venuti in mente. Spero di intavolare con chi mi risponderá una discussione costruttiva cosí da prendere spunto e ponderare al meglio l'acquisto


Troppe noie mentali, sono tutte moto valide e non dovendo fare il tempo sul giro sospensioni non regolabili o regolabili cambia poco
Se vuoi una sportiva scarenata street Triple senza pensarci troppo
Se vuoi una moto che fa bene tutto 09.
Ma se ti piace il rosso Ducati fai Ducati...il resto sono chiacchiere da bar
 
16286675
16286675 Inviato: 30 Mag 2022 20:40
 

Esatto... non fossilizzarti troppo sulla scheda tecnica, se uno è bravo a guidare sarà veloce anche senza sospensioni regolabili... l'importante è che tutte le moto in questione hanno sospensioni almeno di medio livello.
Io con il mio Monster ero l'ultimo del gruppo ma perché sono scarso io...mi avessero dato la street fighter era uguale...
 
16286714
16286714 Inviato: 31 Mag 2022 5:44
 

E' vero sono tutte buone moto, ma a volte c'è quella più adatta a noi e che ci fa guidare meglio e avere più soddisfazione, bisogna solo trovarla.
 
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