Il prezzo e' buono, ma non so se mi fiderei di prendere un monster con un tale kilometraggio. Felice di essere smentito pero'

Ma lascia perdere... a quel prezzo trovi delle 400 con 10 anni di meno e che vanno molto meglio.

sono d' accordo, una ducati con 17 anni e 56 mila km richiede TANTA manutenzione e non è una manutenzione economica

immagino ti serva una moto per A2, potresti valutare la ninja 300


comunque il prezzo del usato è esploso negli ultimi anni, una ninja 300 venduta a 5600€ nuova nel 2015 oggi viene venduta a 4000€ da privato con 6000km per capirci

a poco prezzo c' è benelli 302, ha una bella presenza per il prezzo, tra i difetti peso eccessivo per la cilindrata e tagliandi ogni 3000km
su subito ci sono anche tante ktm duke 390, però specialmente indietro con gli anni non sono proprio il massimo di affidabilità


puoi guardare anche qualche yamaha mt03, quella bicilindrica uscita nel 2014 (o era 2016)

su subito ci sono anche alcune cb300r, però sono tutte lontane dal veneto

Per il prezzo del monster era troppo alto, però tutto il terrorismo su vecchie ducati che appena fatto 15mila km sono da buttare ha anche un po' stufato.
La mia Multistrada 1100 è del 2007 e ha 72000 km, la uso tutto l'anno, in ogni condizione. Prende freddo, sole, acqua, sporco. E se mantenuta bene, va benissimo. Essu.

I detrattori ti direbbero "sei fortunato"

... altro che le Ducati che perdono le viti...

Per il prezzo del monster era troppo alto, però tutto il terrorismo su vecchie ducati che appena fatto 15mila km sono da buttare ha anche un po' stufato.
La mia Multistrada 1100 è del 2007 e ha 72000 km, la uso tutto l'anno, in ogni condizione. Prende freddo, sole, acqua, sporco. E se mantenuta bene, va benissimo. Essu.

qualche bullone in giro per le strade lo ho seminato anche io, con la mia indo-austriaca..

Be i mono vibrano, quanti km hai ?
A mio nipote intorno ai 20000 ci siamo accorti che le pedane vibravano più del normale e ho visto che si stava perdendo il motore
Si era mollato un bullone che non è neanche tanto visibile ti consiglio di controllarlo(se vuoi ti do qualche info in più).

Probabilmente tu la usi bene, fai la manutenzione in modo accurato e sei anche un po' fortunato.
Io ha avuto due Ducati una sport nel 92(data via dalla disperazione dopo 6 mesi) e un Streetfighter 1100 nel 2009 (tenuta 3 anni e 25000 km) moto che ho amato ma che di difetti ne aveva un tot e all'ultimo cambio olio avevo anche trovato un pezzo di una molla del cambio.
Penso che quelle degli ultimi anni siano sicuramente migliorate ma non toglie che in passato fossero moto non tanto affidabili con tanta manutenzione e costosa e neanche così facili da guidare.
Credo che queste cose ad uno inesperto che vuole comprarsela bisogna dirle poi sarà lui che deciderà se il piacere di avere quella moto valga l'eventuale rischio.

ormai quasi 40k, ma i primi bulloni li ho persi già prima dei 20.000.. Adesso ad ogni tagliando faccio un giro di tutti i dadi e i bulloni per controllare il serraggio...

Immaginavo una discussione del genere
Non ho ancora capito se la leggenda della "ducati perdipezzi" sia vera

Comunque, pensavo di prendermi invece una depotenziata da ripotenziare quando farò l'A3.
Che cosa mi consigliate?
Voglio una moto sufficientemente comoda, non una turismo.
Mi piacerebbe una buona cavalleria da potenza piena, che mi faccia divertire!
Le Naked sarebbero l'ideale, ma anche qualche sportiva non la escluderei per niente, anzi!

Ditemi voi!

Immaginavo una discussione del genere
Non ho ancora capito se la leggenda della "ducati perdipezzi" sia vera

Comunque, pensavo di prendermi invece una depotenziata da ripotenziare quando farò l'A3.
Che cosa mi consigliate?
Voglio una moto sufficientemente comoda, non una turismo.
Mi piacerebbe una buona cavalleria da potenza piena, che mi faccia divertire!
Le Naked sarebbero l'ideale, ma anche qualche sportiva non la escluderei per niente, anzi!

Ditemi voi!

E' in parte vera....
Ripotenziare non è una buona idea, la moto diventa meno commerciale e il ripotenziarla a libretto un po' costa(altrimenti ti metti fuori legge con possibili problemi)
Se fai km (come mi pare sia tua intenzione) cambiarla è più conveniente,

Per il carattere che hai mostrato in questo forum in questi anni, la voglia di viaggiare che hai, un attitudine da testa prima di polso, io ti metterei sotto al sedere un KTM 390 Adventure a dire il vero .
O una Himalayan 400cc.
Immagina quanti viaggi potresti farci. Non ti fermerebbero nemmeno le strade bianche.

Gran bella scelta

Prediligerei una Naked più che una turismo... Quelle le teniamo per quando avrò 50 anni e la stanchezza si farà sentire!
?l:

Fai un sondaggio su quale moto piace di più alle ragazze...

Chi pensa di cuccare con la moto di solito si ritrova circondato da uomini...