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Airsal 88xtreme [pareri] elaborazione
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Messaggio Inviato: 17 Gen 2022 22:06
Oggetto: Airsal 88xtreme [pareri] elaborazione
 

Salve ragazzi, presto monterò un airsal 88xtreme+albero airsal corsa 45 e verrà abbinato a una marmitta malossi mhr gp, 21phbg, pacco malossi vl17, filtro malossi, rapporti 14-53, collettore lavorato e candela br9 all'iridio. Voi che dite andrà bene? Oppure è meglio montare un altro gt? Se monto l'88 dovrò far lavorare i carter?
Edoardo123456
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Messaggio Inviato: 18 Gen 2022 12:32
 

Qualcuno che risponde????
Edoardo123456
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Messaggio Inviato: 18 Gen 2022 14:22
 

allora, la tua elaborazione e pessima per quel gt, si vede che hai poca esperienza, ti aiuto io non ce problema

partiamo dal carburatore, il 21 e minuscolo per un 88, se proprio vuoi mettere un carburatore piccolo minimo puoi mettere il 24
con il carburatore prenditi un filtro aperto, ti consiglio lo stage 6 double layer
collettore non prendere quelli, per quel gt non convengono, prendi il collettore top 28 e pacco lamellare top oppure se proprio vuoi andare sull'estremo prendi il kit 2win con collettore e pacco
per quanto riguarda lo scarico, ti sconsiglio di prendere quello, fatti fare uno scarico calcolato da drp o katrace, sono si più costosi ma rendono infinitamente di piu
ti consiglio assolutamente di mettere una frizione a denti dritti della top, l'originale si rovinerebbe velocemente con quella potenza e ti lascerebbe a piedi
per le cambiate prenditi sia il desmo in ergal top e 6 lunga top
rimuovi assolutamente il miscelatore, se lo lasci grippi sicuro, non sono fatti i miscelatori originali per sia i giri motore e sia per il carburatore che andrai a mettere
per quanto riguarda la dissipazione e d'obbligo il secondo radiatore, se vuoi mettiti anche la pompa dell'acqua maggiorata 2win per una maggiore affidabilita, ma non e obbligatoria
accensione non mettere l'originale, non va bene, metti o una selettra con piattello se rientri nel budget oppure metti una mvt dd
per quanto riguarda i carter si, vanno fatte svariate modifiche, che non consiglio se non sei esperto, tra queste si ha:
rimozione scalino per invito alle sacche di travaso dal pacco lamellare
barenatura per inserire l'albero corsa 45 ( il massimo che si puo mettere su carter originali e corsa 44)
e raccordatura carter al cilindro...

ultima cosa, se hai messo quelle cose per una questione di budget e non sei esperto di elaborazione non farla, rischi solo di fare casino e buttare via soldi facendo elaborazioni incomplete, se vuoi mi puoi dire un buget e si guarda insieme cosa mettere per fare una ela completa ed affidabile
Ale2222
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Messaggio Inviato: 18 Gen 2022 17:00
 

Ciao guarda le cose che ho elencato sopra sono quelle che ho già, vorrei solo cambiare gt. Ora ho di nuovo cambiato idea e sto per comprare un maxikit 86. L’accensione lascerò quella originale in quanto voglio mantenere l avviamento elettrico, il carburatore so che e piccolo ma più in la ci penserò a prendere un 24 e un collettore. Ho un budget di 400€massimo 500 perché come detto prima la mia intenzione era quella di cambiare solo il gt.
Edoardo123456
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Messaggio Inviato: 18 Gen 2022 17:33
 

non hai capito, se te cambi solo gt rischi di fare peggio che meglio, rischi di fare un rodaggio e una carburazione incorretta, in quanto non ce niente che vada bene per quei gt, ti do un consiglio, dimmi che moto hai e che cosa co vorresti fare e cosa hai esattamente montato sopra ora, ti fo una elaborazione che con 500 euro ti diverti di più, consumi uguale e va meglio / e piu affidabile
perche fammelo dire, hai fatto un po na cazzata a mettere solo il gt e poi il resto e rimasto pensato per massimo un 70 icon_asd.gif
Ale2222
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Messaggio Inviato: 18 Gen 2022 18:13
 

Allora momentaneamente monto:
airsal 73cc alu
-pacco lamellare vl17 malossi
-phbg 21
-filtro e5 malossi
-rapporti 14-53
-marmitta mhr gp
-collettore lavorato
Ho un rs 50 con motore derbi
Edoardo123456
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Messaggio Inviato: 19 Gen 2022 14:36
 

di che anno e la tua rs?
Ale2222
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Messaggio Inviato: 19 Gen 2022 15:18
 

2009
Edoardo123456
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Messaggio Inviato: 19 Gen 2022 17:11
 

ok, ecco l'elaborazione che ti consiglio di mettere:
albero top spalle piene corsa standard al posto dell'originale ( se hai ancora l'originale)
rimozione obbligata del miscelatore ( su internet vendono piastrine per coprire il foro del miscelatore)
come collettore e pacco lamellare se metti il carburatore 24 ( consiglio il pwk polini prendi l'accoppiata collettore 28 e pacco lamellare top ( sono gia raccordati e sono compatibili sia per derbi che per am6)
se invece vuoi per forza lasciare il 21 ti consiglio di lasciare come e ora.
se non la hai messa metti una frizione maggiorata stage6
come pancia va bene quella che hai ora, però se vuoi qualcosa di più fatti fare una pancia calcolata da drp o katrace per il tuo gt e per la tua moto
come gruppi termici ti consiglio questi:
se cerchi prestazioni:
metrakit pro race 4 77cc
stage6 big racing 77cc
top performance d50 corsa standard per derbi
polini 80cc ( Link a pagina di Ponziracing.it
se invece cerchi affidabilità:
stage6 streetrace 77cc in ghisa
se invece vuoi lasciare il gt che hai ora, solo se ha tanti km conviene cambiare pistone e fascia/E
Ale2222
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Messaggio Inviato: 19 Gen 2022 20:26
 

Grazie mille
Edoardo123456
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Messaggio Inviato: 24 Gen 2022 9:34
 

Ma il polini 80 è senza testa??
Edoardo123456
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Messaggio Inviato: 24 Gen 2022 10:05
 

il polini viene dato senza il coperchio della testa, la testa vera e propria viene data, usa lo stesso sistema dell'originale
Ale2222
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