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Scarico euro 4 su moto euro 5
16240625
16240625 Inviato: 9 Ago 2021 9:31
Oggetto: Scarico euro 4 su moto euro 5
 

Buongiorno,

possiedo una KTM Duke 890 L 2021 e vorrei acquistare un nuovo scarico, ero intenzionato a comprare l'IXRACE MK2 (la versione in titanio), il problema è che questo scarico è omologato euro 4 mentre la mia moto è euro 5, ciò sarebbe legale? Scrivendo ai vari siti che lo vendono alcuni mi hanno detto che è legale, altri che dovrebbe esserlo. Sono rimasto abbastanza confuso, qualcuno saprebbe darmi una mano? Grazie mille.
 
16240631
16240631 Inviato: 9 Ago 2021 10:08
 

La domanda da 1'000'000 è: cosa vai a sostituire esattamente con quello scarico?

  1. La parte fonoassorbente -> in questo caso il pezzo che monti deve essere omologato per quanto riguarda il suono e devi avere un documento che prova che si può montare sul tuo modello specifico di moto
  2. la parte fonoassorbente E Il catalizzatore -> in questo caso il pezzo che monti deve essere omologato per suono e emissioni e devi avere un documento che prova che si può montare sul tuo modello specifico di moto
 
16240632
16240632 Inviato: 9 Ago 2021 10:19
Oggetto: Re: Scarico euro 4 su moto euro 5
 

Leso246 ha scritto:
Buongiorno,

possiedo una KTM Duke 890 L 2021 e vorrei acquistare un nuovo scarico, ero intenzionato a comprare l'IXRACE MK2 (la versione in titanio), il problema è che questo scarico è omologato euro 4 mentre la mia moto è euro 5, ciò sarebbe legale? Scrivendo ai vari siti che lo vendono alcuni mi hanno detto che è legale, altri che dovrebbe esserlo. Sono rimasto abbastanza confuso, qualcuno saprebbe darmi una mano? Grazie mille.

Beh, se non vado errato lo scarico non è omologato o meno in quanto tale, ma è omologato in accoppiata con un determinato modello di moto (ed è un'ovvia banalità, non posso montare legalmente sul mio Z1000 uno scarico nato ed omologato per andare su un 125).

Altra cosa più o meno ovvia è che la stessa moto omologata per l'euro4 o per l'euro5 non è la stessa moto ma avrà un codice modello differente.

Se lo scarico non ha ricevuto l'omologazione per il modello euro5 non è omologato, anche se passasse i test e anche se i modelli nuovi omologati sono identici in tutto e per tutto.
Ergo... verifica sul sito del produttore se lo scarico risulta omologato per il tuo modello specifico, se lo è per quello dell'annata precedente mi spiace ma non è legale (anche se difficilmente si mettono a fare tutti sti contorolli in mezzo alla strada)
 
16240668
16240668 Inviato: 9 Ago 2021 14:55
 

Esatto... dice bene Kino87.
Uno scarico non originale deve viaggiare insieme al certificato di omologazione sul quale risultano anche i modelli esatti di moto (intesi come codice e non semplicemente marca e modello) su cui è possibile montarlo. Senza tale corrispondenza lo scarico non è a norma.
 
16240676
16240676 Inviato: 9 Ago 2021 16:08
 

Concordo. Tutto si rifà a cosa riporta il foglio di omologazione. Per dirne una uno scarico che deve solo sottostare alle norme anti-rumore può benissimo essere omologato sia per il modello euro4 che per quello euro5 (in questo caso entrambi i codici motore sono riportati sul foglio di omologazione).

Per essere sicuro contatta il produttore.

PS: gran bel sito del c***o quello della IXRACE eusa_wall.gif
 
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