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Inviato: 2 Ago 2021 14:26
Ciao , omonimo e 
nel forum ! 
Mi associo a chi mi ha preceduto .
Probabile che la scarsa esperienza ti renda difficile , al momento , guidare fluido .
La tua attuale moto , fra l' altro , non ti rende di certo la vita facile .
L' accoppiata ( tipicamente Guzzi ) composta da frizione a secco e trasmissione ad albero richiede una certa esperienza/malizia per stemperare le loro caratteristiche ( frizione poco modulabile e finale relativamente rigida ) .
Datti tempo , vedrai che pian piano riuscirai a gestirli molto meglio di adesso .
Non sò se ti può essere di aiuto , ma ti lascio una modesta dritta .
Quando guidi a velocità relativamente basse ( ad es. , parlavi di tornanti...... ) , per migliorare la tua confidenza con frizione , cambio e gestione del gas , prova ad usare solo il freno posteriore .
Andando relativamente piano dovrebbe rallentare comunque a sufficienza , lasciando la mano destra libera nel gestire al meglio il comando del gas , senza l' incombenza ( sia motoria , sia psicologica ) della leva freno anteriore .
Anche perchè quel tipo di trasmissione , per poter scalare rapporto evitando reazioni eccessivamente brusche , necessita di un accurato colpo di gas , abbinato ad un rilascio della frizione molto progressivo .
E' solo questione di pratica .
Ultima modifica di ansetup il 2 Ago 2021 18:12, modificato 1 volta in totale
abiti in montagna e ti assicuro che quando prenderai un po' di confidenza col motore ti divertirai un sacco 
..il mio consiglio è di non avere fretta (..dopo più di vent'anni in moto continuo a imparare cose che mi aiutano a guidare meglio...) ..cerca di guidare "rilassato" senza irrigidirti ( certo ..più facile a dirsi che a farsi ...)