girodan ha scritto:
Sergio22 ha scritto:
C'è da trovare la marmitta completa perché la sua è davvero messa male.
La marmitta la trovi qui
Link a pagina di Motostoricheitaliane.com
Sergio22 ha scritto:
La sella è messa altrettanto male ed una delle 2 molle e rotta.
qui trovi tanti ricambi per le Mv....prova a chiedere anche per il rivestimento della sella.
Prova anche a chiamare questo numero: 3478228105. E' un artigiano tappezziere che riproduce rivestimenti selle anche su misura....probabilmente ha anche la molla di ricambio.
Sergio22 ha scritto:
Manca il coperchio di un piccolo vano proprio accanto la batteria. Qualcuno sa dove trovare questo pezzo?
Ai mercatini....oppure dovrai trovare qualcuno che te lo ricostruisce
Sergio22 ha scritto:
Sto iniziando a smontare tutto, fino ad adesso ho trovato pochissima ruggine, tutto quello che sta vicino al motore è ricoperto da vari strati di olio e polvere.
Visto come stanno le cose, puoi tentare un bel restauro conservativo
Grazie mille per le info.
Ho preso contatti per la marmitta, penserò anche alla sella.
Oltre al coperchio del portaoggetti manca anche il clacson e un po' tutte le gommine (pedane, leva marce, leva avviamento,manopole ecc)
Prima di decidete se provare a fare un restauro conservativo o meno voglio concentrarmi sul motore, anche perché la moto non è messa malissimo ma un po' di ruggine ce l'ha, le cromature sono andate e in serbatoio ha preso delle botte.
Una volta messo in funzione il motore penserò al resto.
Al momento non c'è scintilla nella candela, ieri ho tolto io volano per dare un'occhiata allo statore. Ecco come si presenta ...
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La moto ha la batteria, dallo statore escono 2 fili, uno va alla candela ed uno va verso il faro. Credo che manchi il filo dello spegnimento (sembra che sul condensatore un tempo c'era un altro filo).
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Spero qualcuno possa aiutarmi a rimettere tutti i fili in ordine come all'origine.
Vi terrò aggiornati sullo stato di avanzamento....