Buon giorno e Buona Pasqua anche a te. Allora quelli sul libretto non saranno più in produzione, ma sicuramente puoi trovare un liquido equivalente, leggendo le caratteristiche. I refrigeranti sono grosso modo di tre tipi, quelli di più vecchia concezione a tecnologia inorganica, fanno uso di anticorrosivi quali fosfati, nitriti, borati, silicati, ecc... particolarmente tossici e inquinanti. Quelli a tecnologia mista o Hybrid HOAT, che utilizzano anticorrosivi sia organici che inorganici. E poi ci sono quelli a tec organica OAT che non contengono gli anticorrosivi di cui sopra, che dovrebbero essere i più recenti, colorazione sul rosso. Anche se sulle colorazioni non puoi farci affidamento, perché ormai hanno fatto una tale confusione che è difficile venirne a capo. Alcuni i più recenti anche miscibili tra colori diversi altri solo dello stesso. La tua è una moto moderna, quindi dovrebbe andar bene un qualsiasi prodotto recente per moto. Attieniti solo ad eventuali prescrizioni sul libretto, ad esempio se indica cose del tipo, utilizzare refrigeranti senza silicati ecc... Le proprietà dei liquidi decadono con gli anni, in genere dopo quattro è bene toglierli, sciacquare l' impianto con acqua e cambiarlo. Esistono recenti long Life che dicono durino molto di più, ma non so molto a riguardo, non li ho sperimentato. Dopo qualche anno preferisco cambiarlo, non è una grossa spesa.

Per svuotare il circuito come devo agire?

La moto l'ho comprata da poco e sto eseguendo tutta la manutenzione necessaria. Grazie mille per il manuale!

Ultima cosa e non rompo più: mi sapreste dire in che quantità rispettivamente ti devono mettere antigelo e acqua? Grazie mille