Non volevo dilungarmi troppo nei dettagli però so benissimo che potrei prendermi il 390 già bello a posto senza far lavori ma inanzitutto i miei non mi lasciano secondo sarebbe troppo facile così! A me piace lavorarci sui motori e metterci le mani sopra perché una moto così di fabbrica secondo me non ha personalità

Invece secondo me vuoi semplicemente girare per strada con una 125 portata a 390, pensando di essere furbo. Quale personalità aggiuntiva porterebbe trapiantare un motore di serie su un'altra moto di serie? A parte renderla totalmente illegale ed esposta a rivalse assicurative?

Ce li ho avuti anche io sedici anni eh, un bel po' di anni fa...

Ma magari la fa omologare aggiornando il libretto...

A me piace lavorarci sui motori e metterci le mani sopra perché una moto così di fabbrica secondo me non ha personalità

Buona sera a tutti. Sono nuovo qui del forum, non so neancora come funziona bene per cui se ho sbagliato qualcosa correggetemi pure!
Ho 16 anni, una conoscenza generale della meccanica e elettronica. Tra poco mi comprerò il ktm Duke 125, (sono ancora indeciso se il modello 2013-2016, o 2017-2020) tralasciando la parte legislativa (guiderò solo in pista) volevo essenzialmente prendere il Duke 125, comprare il blocco del 390, comprare le staffe adatte e ciò che serve, e farlo diventare effettivamente un duke 125 con blocco 390. Da quel che ho letto dal 125 al 390 è tutto uguale tranne il motore e centralina e attacchi (parlo del telaio, sospensioni, freni, da quello che so sono uguali) per cui secondo voi è fattibile il progetto? Ho le disponibilità economiche per farlo, qualcuno che se ne intend più di me saprebbe dirmi quali lavori bisogna fare perfavore? O solamente se è fattibile o meno io progetto? Grazie a tutti

mi piace il tuo senso dell'umorismo!

Deve solo contare di NON fare mai incidenti coinvolgendo terzi, senza parlare con vittime.