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Michelin Road 5 o Pirelli Angel GT2 su Ktm 1090 adventure s
16202349
16202349 Inviato: 7 Gen 2021 23:50
Oggetto: Michelin Road 5 o Pirelli Angel GT2 su Ktm 1090 adventure s
 



Utlizzo la mia moto esclusivamente su strada. I miei percorsi preferiti sono quelli ricchi di curve da percorrere, ove possibile, a buona andatura.
Quando mi è possibile mi piacciono da matti i passi alpini tipo quelli nella La route des Grandes Alpes (per intenderci), che ho gia percorso circa 2 anni fa.... Vorrei anche un pneumatico che mi garantisca la possibiltà di viaggiare in due su percorsi anche piuttosto lunghi, ad esempio da Genova, dove vivo, fino in Cornovaglia, attraversando quindi anche tutta la Francia.
Avrei pensato alle Michelin Road 5 GT o alle Pirelli Angel GT2...Ritenete che siano adatte alla mia moto e alle mie esigenze? Inoltre che differenza c'è tra l Road 5 e il Road 5 GT?
Vi ringrazio moltissimo per l'aiuto che gentilmente mi darete...
 
16202388
16202388 Inviato: 8 Gen 2021 6:36
 

Come tipologia di gomme andrebbero bene entrambe, sono gomme turistiche e per l'uso che hai indicato vanno bene pneumatici di questa tipologia.
Tra le 2, ho montato solo le Michelin, ho finito 3 treni consecutivi di Road 5. Ottima gomma, molto performante su fondi bagnati con cui, montata su una Fazer 600, ho percorso 13mila km con ogni treno usato. La versione GT ha un giro di acciaio in più nella carcassa, pensato apposta per essere usato sulle moto più pesanti.
Ho usato la versione GT sulle Pilot Road 4, viaggiando molto carico verso Nordkapp: con quelle gomme feci 18mila km icon_eek.gif
Le Pirelli Angel non le conosco, non le ho mai usate. 0510_confused.gif
 
16202405
16202405 Inviato: 8 Gen 2021 9:53
 

Io ho montato prima 2 treni di Angel GT II, ora sono al terzo treno di Road 5.
Entrambe le gomme sono ottime cerco solo di riassumerti i difetti che ho trovato.
Angel GT II : ottima gomma, ti da molta confidenza in piega, i difetti sono che soffre molto il caldo, in estate con temperature prossime ai 40 gradi danno una sensazione di scivolamento al posteriore. Altro difetto e` che la moto tende a spostarsi sui fondi sconnessi, o le giunzione dell'asfalto (per intenderci al centro della strada dove c'e` il punto di giunzione delle passate della macchina asfaltatrice). CI si fa l'abitudine ma all'inizio e` una sensazione fastidiosa. La percorrenza con la posteriore e` stata di circa 9000 km, mentre con la anteriore il doppio, tanto che ho cambiato solo la posteriore. Comunque a circa 7000 inizia a vedersi un consumo irregolare sui fianchi vicino agli intagli (cosa che mi hanno detto esssere normale).
Road 5: Sempre ottima confidenza i tutte le situazioni. Non c'e` nessun problema su asfalti sconnessi, Con le temperature calde sembra ci sia un effetto graining sui fianchi (io viaggio spesso in 2).
La percorrenza (su questo provo una sana invidia per topomotogsx che saluto) non e` cosi' elevata nel mio caso. a circa 8000 km, con il battistrada ancora in buone condizioni, iniziano a staccarsi dei pezzi dai bordi degli intagli, e questo porta la gomma ad un rapido deterioramento. Riesco a malapena ad arrivare ai 10000.
La gomma anteriore invece non presenta problemi, ma la percorrenza e` bassa (circa meta' della Angel GT II)

Dopo questo pippone voglio comunque dire che dare consigli sui pneumatici e` sempre molto difficile, perche` dipende dalla moto e dallo stile di guida adottato. Io ho una moto pesantina (240 Kg + me, zavorrina e bagagli) e ho una guida turistica, anche se quando trovo le giuste condizioni non mi dispiace dare una grattatina alle pedane. Quindi ascolta tutti ma decidi con la tua testa e con le tue sensazioni.

Considera che qualsiasi gomma turistica copre la percorrenza del viaggio da te indicato.
 
16202634
16202634 Inviato: 9 Gen 2021 23:47
 

Prima di ditto vi ringrazio per avermi risposto con dovizia di particolari, altro che "pippone" come detto kride69! Ho apprezzato moltissimo le risposte ricevute. Mi sa che monterò le Michelin road 5 gt ... Ma.. Sperando di non approfittare troppo della vostra pazienza... Avrei un'ultimo dubbio da levarmi prima di andare dal gommista... Adesso ho sotto le conti trial attack 3... Mi sono trovato bene e non ho trovato particolari difetti se non il fatto che quando pieghi, secondo me, tende a non scendere velocemente come vorresti portandoti a forzare un po'.. Infatti mi pare che tenda a tenere la moto su.. E poi secondo difetto (per me personalmente) è che la parte "trial" per me è inutile nel senso che non faccio mai neanche strade bianche... Da qui ho pensato di cambiare.. Anche se uno mi potrebbe dire "accidenti tutto sommato ti sei trovato bene e le conosci perchè cambiare"? .... Insomma .... Che ne pensate? Magari qualcuno di voi ha gia avuto delle continental..... E mi può aiutare a levarmi l'ultimo dubbio..... Poi giuro che mi taccio! icon_smile.gif
 
16206434
16206434 Inviato: 31 Gen 2021 23:03
 

Buongiorno a tutti.
Premetto che fra qualche mese anche io dovrei cambiare le gomme, e leggendo dai vostri commenti, siamo sullo stesso genere di gomme / utilizzo (sport-touring, con moto sui 240kg).

Ho letto e studiato diversi articoli, e le mie scelte iniziali erano proprio le stesse vostre: Angel GT2 e Road5.
Non avendole provate, posso solo dire che anche le Angel GT (che al momento monto) hanno quel piccolo difetto riscontraro anche da KRide69 sulle GT2, della gomma che tende a spostarsi a volte sulle sconnessioni.
In compenso la durata delle Angel GT è infinita, con un decente grip in piega senza tuttavia pretendere troppo (niente paragonabile a delle gomme + morbide e quindi + sportive).

Tra le due litiganti il terzo gode, così in questo momento opterei forse sulle Metzeller Roadtec01SE, che hanno primeggiato in diverse comparative.
Trovo inoltre alquanto utile il fatto che l'anteriore sia in monomescola evitando il rischio di spigolarle prediligendo i passi montani nella scelte dei tragitti.

Le avete provate e considerate come valide alternative?
 
16206493
16206493 Inviato: 1 Feb 2021 10:20
 

marcog7 ha scritto:
Buongiorno a tutti.
Premetto che fra qualche mese anche io dovrei cambiare le gomme, e leggendo dai vostri commenti, siamo sullo stesso genere di gomme / utilizzo (sport-touring, con moto sui 240kg).

Ho letto e studiato diversi articoli, e le mie scelte iniziali erano proprio le stesse vostre: Angel GT2 e Road5.
Non avendole provate, posso solo dire che anche le Angel GT (che al momento monto) hanno quel piccolo difetto riscontraro anche da KRide69 sulle GT2, della gomma che tende a spostarsi a volte sulle sconnessioni.
In compenso la durata delle Angel GT è infinita, con un decente grip in piega senza tuttavia pretendere troppo (niente paragonabile a delle gomme + morbide e quindi + sportive).

Tra le due litiganti il terzo gode, così in questo momento opterei forse sulle Metzeller Roadtec01SE, che hanno primeggiato in diverse comparative.
Trovo inoltre alquanto utile il fatto che l'anteriore sia in monomescola evitando il rischio di spigolarle prediligendo i passi montani nella scelte dei tragitti.

Le avete provate e considerate come valide alternative?


purtroppo non ho provato le road5 (solo le road4)
però sto usando ora le roadtech01 se su una s1000xr da 160 cv

ho fatto circa 1000km , tanta roba!
 
16211870
16211870 Inviato: 3 Mar 2021 6:51
 

marcog7 ha scritto:
Buongiorno a tutti.
Premetto che fra qualche mese anche io dovrei cambiare le gomme, e leggendo dai vostri commenti, siamo sullo stesso genere di gomme / utilizzo (sport-touring, con moto sui 240kg).

Ho letto e studiato diversi articoli, e le mie scelte iniziali erano proprio le stesse vostre: Angel GT2 e Road5.
Non avendole provate, posso solo dire che anche le Angel GT (che al momento monto) hanno quel piccolo difetto riscontraro anche da KRide69 sulle GT2, della gomma che tende a spostarsi a volte sulle sconnessioni.
In compenso la durata delle Angel GT è infinita, con un decente grip in piega senza tuttavia pretendere troppo (niente paragonabile a delle gomme + morbide e quindi + sportive).

Tra le due litiganti il terzo gode, così in questo momento opterei forse sulle Metzeller Roadtec01SE, che hanno primeggiato in diverse comparative.
Trovo inoltre alquanto utile il fatto che l'anteriore sia in monomescola evitando il rischio di spigolarle prediligendo i passi montani nella scelte dei tragitti.

Le avete provate e considerate come valide alternative?


Provate entrambe su Versys 1000 SE e preferisco le Metzeler Roadtec 01 SE,ma come diceva qualcuno le risposte e il feeling che danno una gomma sono molto soggettive,comunque due ottime gomme
 
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