Bonox89 ha scritto:
in realtà il discorso non è così.. piu corto piu allungo piu lungo piu bassi...come ho spiegato ieri ad alebanfi per telefono quel discorso può essere valido sul motore prettamente di serie ma non su una moto anche appena "ritoccata"...come concetto ha lo stesso scopo della boccola della jolly..serve per adattare l espansione il piu possibile al motore.....ecco l esempio....parladno con baglit lui mi ha detto che la moto gli perde giri in alto se toglie la boccola dallo scarico...al contrario la mia moto và molto meglio senza la boccola..questo perchè sono moto completamente diverse in tutto....
come si capisce qual è quello giusto?...senza dei dati da confrontare solo a tentativo...perchè comunque è impossibile far danni anche in caso di "errore"...
ale perchè mi devi sminuire così!!ke ti ho fatto!!