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[FZ8] Filtro benzina [info sostituzione e reperimento]
16189505
16189505 Inviato: 16 Ott 2020 15:55
Oggetto: [FZ8] Filtro benzina [info sostituzione e reperimento]
 

Qualcuno ha mai cambiato il filtro benzina della FZ8? Quali sono compatibili?
Ho chiesto in Yamaha ma mi hanno semplicemente detto che posso cambiare solo la pompa in quanto integrato in quest'ultima.
Luca29s
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16189516
16189516 Inviato: 16 Ott 2020 17:07
 

LOL tipica risposta del concessionario: mi serve un bullone - vendiamo solo il blocco a soli 1327 euro icon_smile.gif

penso che puoi trovare un filtrino "commerciale" a due spicci su ebay.... ma guarda che è difficile che si intasi.

ciao

WK
wkowalski
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16189599
16189599 Inviato: 17 Ott 2020 7:07
 

wkowalski ha scritto:
LOL tipica risposta del concessionario: mi serve un bullone - vendiamo solo il blocco a soli 1327 euro icon_smile.gif

penso che puoi trovare un filtrino "commerciale" a due spicci su ebay.... ma guarda che è difficile che si intasi.

ciao

WK


In realtà la risposta del concessionario non è sbagliata. Il filtro benzina nella maggior parte delle moto moderne è integrato nella pompa e raramente è scomponibile dalla stessa, in quanto considerato "lifetime filter". Per intasarsi in maniera critica quel filtrino, vuol dire che la pompa probabilmente ha aspirato porcheria, e quindi potrebbe essere compromessa anche lei.
Non farti paranoie sul filtro benzina, stai sereno e se fai carburante in posti diversi o hai il serbatoio in metallo valuta di mettere una volta all'anno un additivo mangia-acqua.
FireFox152
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16189601
16189601 Inviato: 17 Ott 2020 8:02
 

di norma c'è un filtro a calzino a monte della pompa, e un filtro fine a valle della pompa, per proteggere gli iniettori. Il filtro a calzino per come è fatto in pratica non si può intasare, quello più critico invece è quello a valle della pompa: su alcune moto è un filtro a cartuccia tipo quello delle auto, da cambiare alle scadenze previste; su altre moto invece è uno stupido retino fine ben nascosto nel blocco pompa (come ad esempio quello tristemente famoso del bandit)... in questo caso devi smontare tutto e pulirlo. Il concessionario ti propone l'inutile sostituzione dell'intero blocco pompa, a prezzi astronomici... così risolvi, eh? ma è insensato come cambiare l'intero blocco motore invece di cambiare l'olio icon_smile.gif

ciao

WK
wkowalski
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16189621
16189621 Inviato: 17 Ott 2020 10:56
 

Mah, io la vedo come un'operazione inutile, mai cambiato pompe o filtri benzina. Comunque non mi dilungo OT.
FireFox152
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16189756
16189756 Inviato: 18 Ott 2020 21:06
 

[quote="FireFox152"#16189599]In realtà la risposta del concessionario non è sbagliata. Il filtro benzina nella maggior parte delle moto moderne è integrato nella pompa e raramente è scomponibile dalla stessa, in quanto considerato "lifetime filter". Per intasarsi in maniera critica quel filtrino, vuol dire che la pompa probabilmente ha aspirato porcheria, e quindi potrebbe essere compromessa anche lei.
Non farti paranoie sul filtro benzina, stai sereno e se fai carburante in posti diversi o hai il serbatoio in metallo valuta di mettere una volta all'anno un additivo mangia-acqua.[/quote]

Hai qualche consiglio per l'additivo?
Luca29s
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16189820
16189820 Inviato: 19 Ott 2020 8:03
 

FireFox152 ha scritto:
Mah, io la vedo come un'operazione inutile, mai cambiato pompe o filtri benzina


certo, se da manuale non è prescritta la sostituzione del filtro, ci si mette mano solo se ci sono problemi.
Poi ci sono casi particolari, il bandit per esempio ha un ottimo motore, ma la pompa è fatta male e si intasa ogni 20-30 mila km... prima dell'estate è meglio smontare tutto e dargli una pulita, anche se non ci sono sintomi.

ciao

WK
wkowalski
Mito
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