binox ha scritto:
Dico una banalità. Non è che c'è troppo olio nella vaschetta ? Se fosse troppo piena, l'olio con l'uso si scalda, e aumenta di volume. Se non ha sfogo con la vaschetta piena aumenta la pressione nel tubo e di conseguenza è come se si azionasse il freno. Prova a controllare. Se il livello dell'olio è oltre l'oblo di ispezione, si potrebbe toglierne un pochino . In pratica, con la moto dritta, porta il livello dell'olio quasi alla sommità dell'oblo e poi provi a fare un giretto.
Naturalmente sarebbe meglio farlo fare a qualcuno che sappia come si fa, con i freni non si scherza !
Ciao ciao.
Quoto il controllare i livelli dell'olio, perchè pare proprio un problema dovuto alla dilatazione termica come dice binox.
Certo è che, su una moto del 99, fare una bella revisione a tutto l'impianto frenante, cambiando le guarnizioni ed i tubi, è cosa buona e giusta.
