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Phantom F12 LC 2001 fa molto fumo
16177804
16177804 Inviato: 17 Ago 2020 13:08
Oggetto: Phantom F12 LC 2001 fa molto fumo
 



Buongiorno a tutti,
sono nuovo del forum e spero di avere azzeccato la sezione giusta x la mia domanda molto vintage.
Sto restaurando un vecchio Phantom LC del 2001 fermo da circa 10 anni con GT top performance 70cc base, phbg 21(AU262 W7 max85 min 50), filtro cono polini...quando l'ho acceso la prima volta faceva un sacco di fumo, dopo 10 anni penso sia normale, dopo vari lavoretti:

sostituite gurnizioni GT e carburatore
filtro aria
liquido raffreddamento
frizione
cinghia
eliminata pompa miscelatore
Sostituito rubinetto benzina con uno a caduta

la problematica e' che lo scooter continua a fare tantissimo fumo, sono sceso come getto max a 65 (anche perche' con l' 85 era grassissimo e usciva anche olio dalla marmitta presa nuova - Giannelli Shot)
ma cambia poco, ho controllato statore, bobina e candela...forse il 21 e' esagerato?
Io l'ho trovato con questa configurazione non so il precedente proprietario come lo riuscisse ad usare cosi' mah...
Comunque tutte le prove sono state fatte con scooter sul cavalletto dopo averlo scaldato anche perche' adesso non posso usarlo in strada.

Grazie in anticipo a chi mi vorra' rispondere e consigliare
 
16177967
16177967 Inviato: 18 Ago 2020 14:56
 

ciao
ti rispondo perchè per anni ho lavorato su questi motori...
innanzitutto il fatto che fumi è dovuto o alla miscela troppo grassa o ad un tipo di olio sbagliato oppure è fumo di acqua/antigelo che si mangia. Poi i motori Minarelli con un cilindro di quel tipo, una marmitta e il 21 generalmente vanno con un getto da 82/85 di max e 42/45 di min con la scatola filtro originale con un foro aggiuntivo da 10mm.
Prima di tutto, se puoi, rimonta la sua cassa filtro, poi andrai a cercare il problema. Ma con un getto da 65 non può e non deve andare.
 
16177978
16177978 Inviato: 18 Ago 2020 15:29
 

Ciao innanzi tutto grazie x la risposta...
Sono d accordissimo con te infatti ho scritto nel forum perché non riesco a venirne a capo...comunque come olio uso il bardahl 100% sintetico al 2% e la scatola filtro originale non ce l ho purtroppo....ma col filtro a cono al massimo dovrebbe essere magra no?!?!
Il livello del liquido non scende quindi non penso ci siano trafilamenti....non ho altre idee
 
16178319
16178319 Inviato: 20 Ago 2020 11:29
 

va tutto bene ma recupera la scatola, è la prima cosa da fare, dovrebbe essere più magro ma non è detto. Poi recupera un getto minimo almeno da 45.
Sui Minarelli anche con MHR sul 21 con scatola filtro di serie usavo getto min anche da 42 e spillo più magro tipo W5
Provandolo su strada credo smetterà di fumare
 
16178322
16178322 Inviato: 20 Ago 2020 11:53
 

Ok cercherò di recuperare la scatola filtro originale appena riapriranno i negozi dalle ferie...per lo spillo vediamo io ho messo un w7 ma quando l ho smontato la c era un w16 mah...per adesso grazie ti aggiornerò a lavori fatti....
 
16186337
16186337 Inviato: 27 Set 2020 13:33
 

Ciao Fastsbury,
volevo aggiornarti sui lavori fatti….

1 Cambiato gruppo termico con top black trophy perché ho notato un calo del liquido di raffreddamento (che era marrone)

2 Recuperato airbox originale e fatto foro da 10mm + double red sponge malossi

3 Recuperato carburatore phbg 19 bs senza servizi

4 Sostituita centralina con quella gialla della top ad anticipo fisso

La situazione e' questa : con carb 19 getto min 42 max 74 spillo w7 prima tacca e airbox modificato lo scooter si accende senza nemmeno tirare l'aria ed e' grassissimo fa come al solito un fumo megagalattico.
Staccando il filtro la situazione migliora un pochino, sembra che non entri aria… penso che rimettero' il filtro a cono polini e aspettero' di poterlo usare in strada…
Praticamente ormai e' tutto nuovo!!!
Cosa dici come configurazione potrebbe andare per non fare danni ?

Grazie mille
 
16186954
16186954 Inviato: 1 Ott 2020 9:47
 

So che e' un scooter vecchio….ma nessuno mi sa aiutare?
 
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