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Moto per neopatentato prima esperienza
Messaggio Inviato: 2 Lug 2020 18:03
Oggetto: Moto per neopatentato prima esperienza
 

Ciao salve a tutti sono nuovo sul gruppo vorrei farvi delle domande sono alla ricerca di una moto adatta per me, sono alto 1.65 e non ho tanta esperienza quindi non saprei proprio che moto comprare non ho un bagget alto vorrei spendere un massimo di 3000€ ho interesse per 2 moto un Yamaha mt 03 però ho molti dubbi sulla questione del mono cilindro o un ducati moster ma molti me lo sconsigliato dicono che ha problemi di elettronica voi cosa mi consigliate premetto che cerco una moto tra un massimo di 70 kw
 
Messaggio Inviato: 2 Lug 2020 18:17
 

Lista moto per patente A2 (depotenziabili e non) dal 2013

queste sono le moto che puoi guidare con la a2.
la mt03 (non me ne vogliano i possessori, ma è la realtà) lasciala dov'è, una delle peggiori moto che abbia provato.
in più, è guidabile solo quella immatricolata nel 2006, le altre vanno depotenziate.
 
Messaggio Inviato: 2 Lug 2020 18:24
 

Ciao e benvenuto nel forum..
Mah io sono sempre stato abbastanza avverso ai "si dice", "mi hanno detto" "ammiocuggino" ecc...
La maggior parte delle persone che sparla di un marchio o di un altro, non li ha mai effettivamente provati e parla x sentito dire...

Bene, dopo questo cappello, veniamo a noi.
Con quel buDGet puoi prendere moto molto interessanti, fra cui sicuramente il monsterino.
Il consiglio è sempre lo stesso, salirci sopra e sentire che sensazioni ti da.
Personalmente non amo affatto i monocilindrici, quindi sono di parte..
Fra altri modelli interessanti ti includo la sempreverde Suzuki Sv 650 (e la gemella italiana Cagiva Raptor) o la Kawasaki Er 6 per restare in tema di due cilindri.
Moto intuitive e relativamente "facili", con cui prendere confidenza.
Occhio comunque perché i cavalli, sebbene non tantissimi per il motociclista medio, sono cavalli "veri" ossia pronti subito, e ti ritrovi in breve tempo a velocità sostenute... eusa_naughty.gif

P.s. non so se sono depotenziabili però.
 
Messaggio Inviato: 2 Lug 2020 19:23
 

mt03 660cc? c' è un po di moto in quel on off icon_lol.gif

prendi un 650 bicilindrico, tipo er6n o sv650
 
Messaggio Inviato: 2 Lug 2020 19:37
 

Salve io guardavo un moster mi appassiona anche se un kavasaki Er6 non è da meno il problema è che sono alto 1.65 e vorrei tanto appogiare entrambi i piedi
 
Messaggio Inviato: 2 Lug 2020 19:55
 

le naked sono sui 80cm di sella, cm in meno o cm in più

i cruiser invece hanno la sella indubbiamente più bassa ma sono anche più pesanti e costosi
 
Messaggio Inviato: 2 Lug 2020 21:31
 

icon_asd.gif Svartpilen
 
Messaggio Inviato: 3 Lug 2020 8:46
 

efus ha scritto:
icon_asd.gif Svartpilen


ha una sella relativamente alta...
 
Messaggio Inviato: 3 Lug 2020 10:11
 

Balante92 ha scritto:
Salve io guardavo un moster mi appassiona anche se un kavasaki Er6 non è da meno il problema è che sono alto 1.65 e vorrei tanto appogiare entrambi i piedi


A prescindere dall'altezza, molto dipende dalla misura della gamba, oltre che dall'esperienza che ti permette di far scivolare il sedere di lato e mettere un piede a terra in tutta sicurezza. Comunque io sono un paio di cm più basso di te e sulla ER6F appoggiavo con entrambi gli avanpiedi (chiaro non con tutto il piede)

Più o meno le naked entry level hanno un'altezza sella tale da non impensierire troppo i neofiti, in modo da farti prendere confidenza ed accumulare esperienza: ovviamente il peso può metterti in difficoltà, ma in tutti i casi parliamo di manovre da fermo. Io in ogni caso proverei a salirci sopra, prima di trarre conclusioni, perché l'altezza sella è oggettiva, ma spesso la postura è soggettiva e potresti trovarti bene o male, toccare o non toccare, a parità di dati numerici.

Domanda: ma ti serve una moto guidabile con la A2 (vedo che gli altri del forum lo stanno dando per scontato)? In caso positivo, la questione si fa più complessa perché trovare un mezzo depotenziato non è semplice ed ancora più difficile (in termini di costo e tempi, senza contare a volte l'impossibilità di ottenere il nullaosta o un appuntamento in motorizzazione) è prendere un mezzo non depotenziato e farlo depotenziare.
 
Messaggio Inviato: 3 Lug 2020 19:26
 

eh già, massimo 3000€ e massimo 35kw la scelta si riduce molto, senza andare su mezzi molto datati e inadatti come prima moto perché passi più tempo a sistemarli che in sella icon_lol.gif di moto da massimo 35kw di default ce ne sono poche, mi viene in mente per esempio le cb500f del 2013-2014 che trovi sui 3000€ ed è l' esatta massima potenza guidabile con A2 senza complicarsi la vita con i depotenziamenti.
 
Messaggio Inviato: 3 Lug 2020 23:40
 

No no prendo una A 2 prendo una patente A
 
Messaggio Inviato: 4 Lug 2020 9:21
 

Balante92 ha scritto:
No no prendo una A 2 prendo una patente A


e allora quale sarebbe la storia che hai fatto sui kw?

70kw sono 95cv che già non sono pochi per la prima moto, ma dipende da che tipo di cv sono, 80cv tirati fuori da un 600 4 cilindri sono ben diversi dalla stessa potenza tirata fuori da un 2 cilindri o addirittura un 70cv monocilindrico
 
Messaggio Inviato: 4 Lug 2020 12:57
 

Voi cosa mi consigliate come prima moto un mono cilindro un 2 cilindri o un 4 cilindri e se si quale moto?
 
Messaggio Inviato: 4 Lug 2020 15:29
 

Il frazionamento è un po' troppo generico, come parametro di scelta.

Partendo dal tuo budget e data la tua altezza, mi orienterei verso una naked/semicarenata media.

Si parte dai vecchi 500 come i CBF/ER5/GS500 per andare su qualcosa di più moderno (vedi le Honda CB o similari) oppure ci si rivolge verso l'ampio mondo delle naked 600/650 dove si trovano mezzi buoni a tutte le esigenze (SV650/Gladius, Monster 620/695/696, Er6/Z650, XJ6/DiversionS/F, CB600/650, ecc).

Personalmente, ma si tratta di gusti personali, andrei di bicilindrico: c'è molta più scelta, sono moto ben gestibili e con adeguata coppia e potenza, ma anche un 4 cilindri non sportivo (tipo Bandit, CB o XJ6) è più che adatto sia per andare a spasso o in città, sia per divertimento.

Fossi in te prenderei esperienza con un mezzo comodo, quindi comincerei a pensare quello che vorrai fare in seguito.
 
Messaggio Inviato: 4 Lug 2020 15:36
 

Cerco più che altro unamoto da passeggio, da poter fare delle passeggiate con la mia ragazza non cerco qualcosa di potente cerco qualcosa di comodo e di facile utilizzo
 
Messaggio Inviato: 4 Lug 2020 17:52
 

allora, 4 cilindri solitamente sono le più potenti ma i cavalli arrivano ad un certo numero di giri, bicilindriche danno tutto ai giri intermedi, monocilindriche danno tutto subito ma non hanno allungo.
non ti resta che provarle, ognuno ha le proprie esigenze.
personalmente, dopo aver provato tutto, voglio solo 4 cilindri, ma appunto è un gusto personale.
 
Messaggio Inviato: 6 Lug 2020 8:53
 

Vista la tipologia d'uso che vorresti farne, due miei colleghi han preso la Guzzi V7, uno dei due ci porta anche abitualmente la compagna e sono molto soddisfatti... La prima serie dovresti trovarla col budget che hai, ma la richiesta dei venditori varia da regione a regione, non so cosa offrono dalle tue parti...
 
Messaggio Inviato: 6 Lug 2020 12:09
 

Cosa è pensate di una moto guzzi breva 750?
 
Messaggio Inviato: 6 Lug 2020 13:05
 

Anche quella, se riesci a trovarne una messa bene a un prezzo non esagerato.
 
Messaggio Inviato: 6 Lug 2020 13:48
 

Balante92 ha scritto:
Cerco più che altro unamoto da passeggio, da poter fare delle passeggiate con la mia ragazza non cerco qualcosa di potente cerco qualcosa di comodo e di facile utilizzo


Dato anche l'aspetto altezza sella, ti consiglio la Yamaha Diversion 600.
Facile, motore dolcissimo, impostazione comoda e turistica, sella bella bassa (785mm) e pure stretta di fianchi.
E costa poco.
 
Messaggio Inviato: 6 Lug 2020 14:12
 

Bellissima la Breva 750, è quella che io sto cercando tutt'ora...occhio che non ha molti cavalli (48 credo) ma è molto molto valida, e poi è IMHO bellissima...
 
Messaggio Inviato: 6 Lug 2020 14:15
 

sv650 e vai tranquillo
 
Messaggio Inviato: 6 Lug 2020 14:25
 

KIMO ha scritto:
sv650 e vai tranquillo


Sei sempre quotabile icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
Anche lei è una signora moto.
 
Messaggio Inviato: 6 Lug 2020 14:30
 

Vader ha scritto:
Sei sempre quotabile icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
Anche lei è una signora moto.
io giro poco attorno alle cose... A volte sembro uno che non ha voglia di scrivere. IN realtà per deformazione professionale faccio check di tutte le variabili e traggo le conclusioni.
IN base a quello che ha detto mi pare una delle scelte più corrette.
0509_up.gif

Poi se parto con i miei pipponi finisco di dire le cose domani icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
 
Messaggio Inviato: 6 Lug 2020 15:52
 

Si, la Breva ha solo 48cv, ma grazie al fatto che è un bicilindrico raffreddato ad aria e con la trasmissione finale a Cardano ce l'hai tutti disponibili subito!
 
Messaggio Inviato: 11 Lug 2020 8:53
 

Ciao una domanda cosa ne pensate della honda
NC700 S?
 
Messaggio Inviato: 13 Lug 2020 9:09
 

Balante92 ha scritto:
Ciao una domanda cosa ne pensate della honda
NC700 S?


La sorella meno modaiola e pratica della NC700 (e dell'Integra), una moto con ciclistica adeguata e prestazioni sufficienti, molto economica nella gestione ma nulla più.

Una buona moto per andare in giro con una guida rilassata, direi abbastanza lontana come progetto dalla MT-03 che citavi all'inizio (e questo non è necessariamente un male).

Come si tocchi, non saprei dire, ma è chiaramente assai più bassa della X (4 cm in meno). Come peso penso che siamo lì.
 
Messaggio Inviato: 13 Lug 2020 10:13
 

Vader ha scritto:
KIMO ha scritto:
sv650 e vai tranquillo


Sei sempre quotabile icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
Anche lei è una signora moto.


A questo giro ti quoto pure io. Avrei detto pure Monster 695/696 ma la discussione non mi pare vada in quel senso.
 
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