Ciao a tutti! Quest’anno dopo un paio d’anni senza moto dovrei riuscire a tornare in sella...inizialmente, non sapendo degli aggiornamenti per il 2020, avevo scartato kawa, che amo alla follia, in cerca di una naked media/maxi...il dubbio ora è se la Z900 sia effettivamente ciò che cerco. Sono alto 1.85 e la userei quasi a 360 gradi...andare a lavoro, giro sui passi nel weekend e qualche viaggetto...l’ho provata e devo dire che mi è piaciuta molto, ma la concorrenza è agguerrita e non so bene come orientarmi...tra appunto la Z oppure casa Triumph con la speed o Mt09...
I vostri pareri?
Ps mi piacerebbe fare anche qualche giro in pista... 😁
jackreds9
Foglio Rosa
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Inviato: 7 Giu 2020 16:32
Perchè dici che la Z900 è mediocre? Se l'hai provata e ti è piaciuta COMPRA
Anche per l'uso pista dipende tutto da quando veloce sei, giusto per stare tranquilli monta delle pastiglie freno più "sportive" che si deteriorino meno con le temperature più elevate che raggiungono in pista, e un paio di gomme discrete.
kekko84_pd
125 Champ
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Inviato: 7 Giu 2020 16:50
ciao,la Z900 è sicuramente mediocre se la paragoni alla Speed come cv e come ciclistica, ma costa anche 5000€ meno...., rispetto alla MT09 non è affatto mediocre anzi è più in tutto....
mar66
125 Champ
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Inviato: 7 Giu 2020 17:27
kekko84_pd ha scritto:
Perchè dici che la Z900 è mediocre? Se l'hai provata e ti è piaciuta COMPRA
Anche per l'uso pista dipende tutto da quando veloce sei, giusto per stare tranquilli monta delle pastiglie freno più "sportive" che si deteriorino meno con le temperature più elevate che raggiungono in pista, e un paio di gomme discrete.
Provandola il feeling è stato ottimo, non mi hanno convinto un paio di cose, tipo il tft, e la mancanza totale del QS, ma non vorrei ritrovarmi a voler di più nel giro di 1/2 anni...dato che devo fare un finanziamento 😅
jackreds9
Foglio Rosa
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Inviato: 7 Giu 2020 17:30
mar66 ha scritto:
ciao,la Z900 è sicuramente mediocre se la paragoni alla Speed come cv e come ciclistica, ma costa anche 5000€ meno...., rispetto alla MT09 non è affatto mediocre anzi è più in tutto....
Infatti mi sorge il dubbio se valga la pena spendere 3000€ in più e prendere la speed usata oppure no...dato che avrebbe anche già un po’ di svalutazione dal nuovo...mentre la Z la si trova solo nuova...
jackreds9
Foglio Rosa
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Inviato: 7 Giu 2020 17:57
fra usato e nuovo,sicuramente il nuovo,quindi Z900 ....
mar66
125 Champ
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Inviato: 7 Giu 2020 18:50
La Z900 potrà essere mediocre se pensi di cercare temponi in pista. Ma per girare su strada secondo me è la naked media (quasi maxi, in realtà ) con il miglior rapporto qualità/prezzo.
AG_KTM
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Inviato: 7 Giu 2020 19:48
mar66 ha scritto:
fra usato e nuovo,sicuramente il nuovo,quindi Z900 ....
Perché dici?
jackreds9
Foglio Rosa
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Inviato: 7 Giu 2020 19:52
AG_KTM ha scritto:
La Z900 potrà essere mediocre se pensi di cercare temponi in pista. Ma per girare su strada secondo me è la naked media (quasi maxi, in realtà ) con il miglior rapporto qualità/prezzo.
Beh io in pista non c’ho mai girato, e ci andrei solo per divertirmi e poter spingere bene la belva 😅
Poi magari scopro di avere altro in comune con Valentino oltre il cognome 🤣🤣🤣
Per un uso in due? La zavorrina purtroppo/per fortuna supera i 170 cm 😄
jackreds9
Foglio Rosa
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Inviato: 7 Giu 2020 20:00
Io sinceramente avendo provato sia la z900 sia la MT-09 trovo la prima molto migliore, sarà la posizione diversa che hanno in sella, sarà che trovo la z più equilibrata nel complesso, non lo so, ma la preferisco di gran lunga (tralascio il giudizio sull'estetica perchè troppo soggettivo).
Poi certo che se guardi la Triumph è la migliore del lotto ma sta pure in un'altra categoria di prezzo e di allestimenti.
Una cosa non riuscirò mai a capire ma forse è un problema mio: che cavolo ve ne fate del QS in strada? A me toglie il piacere di guida, la mancanza del gesto di usare la frizione mi fa tanto sembrare di guidare uno scooterone
Se facessi gare in pista capirei ma in strada secondo me non ha senso. Boh?
kybor
S. Stock 600 Champ
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Inviato: 7 Giu 2020 20:07
kybor ha scritto:
Una cosa non riuscirò mai a capire ma forse è un problema mio: che cavolo ve ne fate del QS in strada?
A me rimane sempre l'impressione che se non ce l'hai (il quickshifter) la moto va benissimo lo stesso, ma ti viene il complesso che al bar del passo gli altri pensano che lo hai piccolo (il pipino)....
Per fortuna che me ne sono sempre fregato di queste baggianate!
AG_KTM
250 Champ
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Inviato: 7 Giu 2020 21:21
AG_KTM ha scritto:
kybor ha scritto:
Una cosa non riuscirò mai a capire ma forse è un problema mio: che cavolo ve ne fate del QS in strada?
A me rimane sempre l'impressione che se non ce l'hai (il quickshifter) la moto va benissimo lo stesso, ma ti viene il complesso che al bar del passo gli altri pensano che lo hai piccolo (il pipino)....
Per fortuna che me ne sono sempre fregato di queste baggianate!
Ma ti dirò, di quello che pensano gli altri me ne frega altamente 😁 l’ho provato sulla mt e mi ha schifato molto ma sulla Triumph era una goduria da usare, poi ovvio che non è fondamentale ma sapere che lo puoi mettere...boh magari son io che sono un perfezionista e vorrei sempre il top 🙃 venerdì tempo permettendo il concessionario ha detto che me la lascia un paio d’ore, così vado fino ad asiago e me la “sbatto” per bene tra le curve
jackreds9
Foglio Rosa
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Inviato: 7 Giu 2020 21:28
jackreds9 ha scritto:
Perché dici?
quando si compra un veicolo nuovo si è certi di non prendere fregature...
mar66
125 Champ
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Inviato: 7 Giu 2020 21:31
AG_KTM ha scritto:
A me rimane sempre l'impressione che se non ce l'hai (il quickshifter) la moto va benissimo lo stesso, ma ti viene il complesso che al bar del passo gli altri pensano che lo hai piccolo (il pipino)....
Per fortuna che me ne sono sempre fregato di queste baggianate!
Idem.
Preferisco affinare sempre più una guida fluida, pulita e divertente a tutto il resto.
kybor
S. Stock 600 Champ
Ranking: 3295
16161641
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Inviato: 8 Giu 2020 11:27
kybor ha scritto:
Idem.
Preferisco affinare sempre più una guida fluida, pulita e divertente a tutto il resto.
Sono assolutamente d’accordo sull’affinare la guida per renderla il più sicura e divertente! Se poi si ha qualche chicca in più per divertirsi secondo me tanto meglio 👍
jackreds9
Foglio Rosa
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16161672
Inviato: 8 Giu 2020 13:18
personalmente la z900 mi piace molto (non esteticamente)
per il QS , lo paragono ad avere 130-150-200 cavalli.
se ci sono puoi decidere di NON usarlo (personalmente lo uso molto poco), ma dire che cambia il piacere di guida mi sembra esagerato...
logico che la REALE utilità è solo in pista
loller
Coord. Gruppo
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16162271
16162271
Inviato: 10 Giu 2020 10:40
una street rs? costa qualcosa in piu ma ha una ciclistica superiore
Psycho91
Derapata
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16162387
16162387
Inviato: 10 Giu 2020 16:09
Psycho91 ha scritto:
una street rs? costa qualcosa in piu ma ha una ciclistica superiore
Mi sembra tanto piccolina...sicuramente è superiore ma son 3k in più...tanto vale prendere una speed rs usata a quel punto no?
jackreds9
Foglio Rosa
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16162390
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Inviato: 10 Giu 2020 16:13
jackreds9 ha scritto:
Mi sembra tanto piccolina...sicuramente è superiore ma son 3k in più...tanto vale prendere una speed rs usata a quel punto no?
come comodità si, ho provato la nuova speed rs e la posizione per me era perfetta, ed è a un livello ancora superiore (soprattutto di motore..)
Psycho91
Derapata
Ranking: 440
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) con il miglior rapporto qualità/prezzo.
