Buona sera a tutti,
durante la manutenzione della pompa freno ant. del mio tdm (sabbiata e scartavetrata) mi sono scontrato con queste problematiche!!!
- Sede di allogiamento oblo diametro 18
- Oblo vecchio diametro 18, ma solo il primo tratto, poi si riduce a meno per agevolare l'or introdotta prima del posiz dell'oblo appunto (vedi foto confronto).
- Oblo nuovo diametro 18.2 per tutta la sua altezza a parte un piccolo smusso posizionato sul lato inferiore, cioe lato verso or. Fornito anchegli di or.
Detto questo nutro forti dubbi che (anche se aiutato con morsetti senza rovinare nulla) loblo nuovo entri in sede, magari si ...in fondo ci sono solo 2 decimi di interferenza (male che vada si rompe ed avro buttato 18 euri), ma peggio ancora se dovesse entrare e poi magari perdere (dopo aver montato tutto) perche l'or non si e' posizionato bene.....visto che dovrei posizionare lor prima in quella piccola sede ricavata all'interno appunto della sede oblo (vedi foto).
Cioe non riesco a vederla molto facile. E mi chiedevo a chi di voi e mai capitato o per sentito dire!!!! Magari sapreste indirizzarmi verso chi vende oblo similari alloriginale, perche mi sa che sara molto dura!!!
Un grazie di cuore a chiunque volesse passarmi qualche suggierimento!!
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