Ciao, da un po di tempo c'è una leggera trasudazione dal gommino dello statore, nell'uso cittadino è praticamente assente, quando vado un po più forte si forma una striscetta di olio sul carter di 2-3cm che cola proprio da sopra dove c'è il suddetto gommino.
Da quello che ho visto, il gommino è un pò spaccato, ora, ha senso smontare il carter per cambiare guarnizione e rimettere la pasta sigillante sul gommino come da manuale? O non risolverei lo stesso o addirittura muovendo un gommino già logoro peggiorerei la situazione? Un altro statore buono mi costa sui 200€ però mi pare un peccato sostituirlo solo per il gommino...
