scrivo per avere qualche consiglio in merito: possiedo una SF848 usata che ha kit Ducati corse con frizione a secco. Purtroppo si è rotto un disco condotto (temo che si sia lievemente segnata la campana e poi abbia sforzato), vorrei procedere alla sostituzione e non trovando grosse spiegazioni tecniche sui kit che si trovano online mi rivolgo a voi:
- vedo che per secco esistono quelli in sinterizzato e gomma, cosa consigliate?
- esistono kit di concorrenza? qualcuno li ha mai usati?
Se possibile sarebbe meglio istallare i ricambi originali. Costano di piu' ma sono una garanzia. Nei ricambi generici si puo' essere fortunati se il fornitore di Ducati fa' una vendita parallela, ma altre volte si prendono prodotti piu' scadenti.
ZioPigTurbo
S. Stock 600 Champ
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