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Patente A2 | Esperienza 0
16148367
16148367 Inviato: 12 Apr 2020 13:49
Oggetto: Patente A2 | Esperienza 0
 

Buongiorno e buona Pasqua a tutti quanti.

Ho letto tutti gli interventi che sono già stati pubblicati negli altri topic prima di decidere di aprire il mio in quanto ritengo che ogni caso abbia le proprie peculiarità.

Ho 23 anni, ho la patente B da quando ne avevo 18 e l'A2 da 3 anni.

Mi è sempre piaciuta la moto e per questo decisi di prendere la patente solo che una volta passato l'esame non ho più toccato una moto per paura.

Il feticcio però mi è sempre rimasto e grazie anche ad una ritrovata stabilità lavorativa vorrei poter rispolverare questa passione.

Il percorso che farei sarebbe un misto cittadino + un pezzo iniziale di una strada ad alto scorrimento per poi arrivare a lavoro. Non mi dispiacerebbe salire poi verso Belluno per poter entrare in contatto con la natura in tranquillità.

La mia aspirazione sarebbe quindi qualcosa di turistico/cittadino ed essendo neofita mi pare di capire che dovrei orientarmi su qualcosa con il manubrio largo e relativamente leggero.

Non sono molto alto, 168 x 55 kg quindi non posso permettermi di avere chissà che moto perché sulla honda cb500 della scuola guida non mi ero trovato a mio agio.

Mi stavo orientando verso:
Fantic caballero 500
Moto Morini sei e mezzo
Swm Ace of spades / Milano outlaw (non ho capito la differenza fra le due dato che sono identiche)
Benelli Leoncino

e poi, la regina (e più impegnativa economicamente/tecnicamente) Guzzi V7 III.

Sapreste per favore orientarmi verso le varie opzioni?

Grazie mille a chi vorrà aiutarmi a (ri)addentrarmi a questo mondo icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif
 
16148442
16148442 Inviato: 12 Apr 2020 20:27
 

e se la compri e hai paura di usarla?

poi, paura di usare una moto a2 a 20 anni? icon_biggrin.gif

magari per prendere confidenza potresti iniziare con una moto dalla sella marcatamente bassa e che rientra nei limiti a2, che ne dici della honda cmx500? è una categoria differente ma è molto bassa, anche se in realtà sei 168 non 148, con un po di confidenza e pratica le moto con sella di altezza normale non danno nessun problema, poi ok io sono 184 e tocco con entrambi i piedi ben piantati a terra anche su selle alte 90cm icon_asd.gif però mi sembra strano che la cb500f non ti sia sembrata buona, le moto che hai elencato sono piuttosto comparabili in peso e altezza sella alla cb500f, non vorrai mica spendere 6000€ e restare deluso?
 
16148445
16148445 Inviato: 12 Apr 2020 20:51
 

ton1x ha scritto:
e se la compri e hai paura di usarla?

poi, paura di usare una moto a2 a 20 anni? icon_biggrin.gif

magari per prendere confidenza potresti iniziare con una moto dalla sella marcatamente bassa e che rientra nei limiti a2, che ne dici della honda cmx500? è una categoria differente ma è molto bassa, anche se in realtà sei 168 non 148, con un po di confidenza e pratica le moto con sella di altezza normale non danno nessun problema, poi ok io sono 184 e tocco con entrambi i piedi ben piantati a terra anche su selle alte 90cm icon_asd.gif però mi sembra strano che la cb500f non ti sia sembrata buona, le moto che hai elencato sono piuttosto comparabili in peso e altezza sella alla cb500f, non vorrai mica spendere 6000€ e restare deluso?


Ciao Toni,

Grazie intanto per la risposta.

Credo che il timore sia magari anche dettato dal fatto che tutti in famiglia vedono male la moto, mio padre in primis che a suo tempo fece dei brutti incidenti (sia per gioventù che per sfortunate coincidenze).

E' per questo che comunque cerco di andare oltre la paura (irrazionale) che ho dato che comunque un po' di confidenza ce l'ho avuta e come ogni cosa bisogna semplicemente avere testa e rispetto.

Non mi è sembrata buona nel senso che non mi sentivo a mio agio al 100%, ma sicuramente è anche questione di pratica e di esperienza.

Non conoscevo la cmx500, l'ho spulciata un po' e devo ammettere che sembra interessante.
L'unico dubbio che ho è sulla comodità, nonostante la giovane età soffro già di problemi alla schiena eusa_wall.gif la seduta con il manubrio più alto non va ad inficiare il comfort?

Sicuramente post-quarantena è qualcosa che potrei andare a vedere.

Edit: ho visto anche la brixton, come sono?
 
16148628
16148628 Inviato: 13 Apr 2020 20:43
 

mah le moto scomode per eccellenza sono quelle sportive con il manubrio molto stretto e basso
largo e piuttosto alto è tendenzialmente comodo, casomai a quel tipo di moto si potrebbe criticare le sospensioni basilari non certo il comfort, che sicuramente non è cattivo anche perché come puoi vedere, i pneumatici sono "cicciotti"
sono vari gli elementi che determinano il confort su una moto: posizione di guida, sella, sospensioni, eventuale parabrezza, vibrazioni motore.


a quanto pare continui ad elencare moto stile scrambler/cafe racer

io eviterei quelle marche molto poco diffuse e generalmente non delle più affidabili.

comunque nemmeno i miei genitori erano particolarmente contenti inizialmente (mio padre da giovane aveva una moto da enduro), ma non mi sono fatto condizionare, senza aver avuto nemmeno il 50cc, l'ho comprata e sono andato a ritirarla con il foglio rosa e subito ho iniziato a guidarla su strada, era pure con traffico e non l'ho nemmeno spenta una volta, e tra metà maggio e fine settembre 2019 ho percorso 9500km, il miglior modo di imparare è guidare, se fai 1000km al anno vicino a casa perché hai timore non risolvi il problema.

ho preso una cb300r, anche se avendo 24 anni potevo prendere qualsiasi potenza, uno perché mi piaceva molto il design, due perché non mi interessano super prestazioni (è più divertente guidare velocemente una moto lenta che lentamente una moto veloce), tre ha prezzo e costi di gestione contenuti.

io problemi alla schiena non ne ho ma a volte soffro di cervicale e una moto dalla sella più morbida, meno vibrazioni di un monocilindrico e sospensioni ad ampia escursione non sarebbe male ma va beh
 
16148690
16148690 Inviato: 14 Apr 2020 6:27
 

Perchè dici che la guzzi è più impegnativa economicamente? Se ne trovano molte usate, hanno un motore tranquillo e sono basse. Io con le mie gambe lunghe avevo la sensazione di essere disturbato dalla sporgenza del motore, ma tu non dovresti avere problemi...
 
16148699
16148699 Inviato: 14 Apr 2020 7:41
 

Ho un collega con le tue misure che come prima moto in assoluto si è preso la V7 prima serie, poi causa brutto incidente l'ha dovuta demolire, ed era stato così soddisfatto dell'acquisto che è passato alla V7 III.
Lui e la sua compagna sono strafelici.
 
16148998
16148998 Inviato: 15 Apr 2020 11:03
 

Mertil ha scritto:
Ciao Toni,

Grazie intanto per la risposta.

Credo che il timore sia magari anche dettato dal fatto che tutti in famiglia vedono male la moto, mio padre in primis che a suo tempo fece dei brutti incidenti (sia per gioventù che per sfortunate coincidenze).

E' per questo che comunque cerco di andare oltre la paura (irrazionale) che ho dato che comunque un po' di confidenza ce l'ho avuta e come ogni cosa bisogna semplicemente avere testa e rispetto.

Non mi è sembrata buona nel senso che non mi sentivo a mio agio al 100%, ma sicuramente è anche questione di pratica e di esperienza.

Non conoscevo la cmx500, l'ho spulciata un po' e devo ammettere che sembra interessante.
L'unico dubbio che ho è sulla comodità, nonostante la giovane età soffro già di problemi alla schiena eusa_wall.gif la seduta con il manubrio più alto non va ad inficiare il comfort?

Sicuramente post-quarantena è qualcosa che potrei andare a vedere.

Edit: ho visto anche la brixton, come sono?


ciao
la cmx500 è una moto facile e onesta, ha una guida misto naked/cruiser però come tutte le moto di questa categoria con doppio ammortizzatore dietro le buche si sentono un pochino, se hai problemi alla schiena potrebbe darti fastidio ma c'è da dire che ha la sella imbottita e le gomme con profilo cicciotto che filtrano dignitosamente.

Fra le moto da te elencate ti consiglio la caballero se per "entrare in contantto con la natura" intendi anche qualche sentiero, strada bianca ecc. La caballero è divertente e facilissima ed è capace anche di andare fuoristrada (certo, con calma e giudizio se si è inesperti, magari dopo aver fatto esperienza su strada ) 0509_up.gif
 
16149010
16149010 Inviato: 15 Apr 2020 11:38
 

mi permetto di dare il mio contributo.. Io ti consiglio, da possessore , una Royal Enfield Himalayan.. poca spesa e tanta resa!

La compri nuova a meno di 5000€ , oppure usate di circa un anno e con pochi km al 20% e oltre in meno (ne trovi del 2018 o 2019 a 3.800 )

intervalli di manutenzione lunghi (olio e filtri a 10.000 km)

io ce l'ho da un anno e ho fatto circa 15.000 km , di cui 750 in giornata evitando autostrade e non ho mai avuto dolori alla schiena a differenza di altre impostazioni di guida (ho qualche problemino anche io alla schiena tra vertebre lombari e sacrali).


ideale per il casa lavoro (è leggera e sembra di usare una bicicletta) poco potente visti i tuoi timori , ma assolutamente divertente (ho in garage questa con 25 cv, un altra con 50 e un altra ancora con 100... sai quale prendo piu volentieri???)

inoltre hai parlato di natura.. se ti capita qualche sterrato leggero.. è il suo pane!!



Ah dimenticavo .. i consumi sono pressochè nulli 0509_banana.gif 0509_banana.gif
 
16149118
16149118 Inviato: 15 Apr 2020 20:32
 

0-100 in 11.8 secondi...

no, no è troppo lenta per un ventenne

25cv e 190kg con liquidi è un rapporto peso potenza troppo scadente detto tra noi.

per capirci la cb500f pesa 10kg in meno ha una ventina di CV in più, infatti lo 0-100 lo copre in 5.9 cioè la metto secca e sopra i 90kmh consuma pure meno.
la mia moto ci mette 6.7 secondi e lo ritengo il minimo indispensabile per rendere almeno piacevole la guida su strada.
va bene non cosigliare un 1000 come prima moto ma qui si esagera, se poi si annoia?

e ha una frenata abbastanza scarsa per essere un nuovo modello di moto con ABS
 
16149258
16149258 Inviato: 16 Apr 2020 10:57
 

ton1x ha scritto:
0-100 in 11.8 secondi...

no, no è troppo lenta per un ventenne


Per un ventenne senza esperienza che vuole farsi male presto e bene, sicuramente...
Ma d'altronde io sono un fautore del Darwinismo sociale, quindi approvo.
icon_asd.gif
 
16149314
16149314 Inviato: 16 Apr 2020 15:08
 

La cavalleria la si puo' usare anche al 100% dopo 6mesi, quando si ha confidenza, basta avere un pò di testa.
Di certo 12s per arrivare a 100 km/h con un anno di esperienza inizierei a pensare a cambiare moto.
 
16149365
16149365 Inviato: 16 Apr 2020 19:34
 

RickyMM ha scritto:
La cavalleria la si puo' usare anche al 100% dopo 6mesi, quando si ha confidenza, basta avere un pò di testa.
Di certo 12s per arrivare a 100 km/h con un anno di esperienza inizierei a pensare a cambiare moto.


con quelle prestazioni arrivi a pensarlo dopo 500km altro che dopo un anno icon_asd.gif e la cavallerie della himalayan la puoi usare al 100% già la seconda settimana che hai la moto, altro che dopo 6 mesi icon_asd.gif

diciamo che le prestazioni in accelerazione della mia moto mi hanno entusiasmato per il primo mese circa icon_asd.gif ma non per questo ho intenzione di cambiarla, me la tengo ancora alcuni anni, tanto quest' anno chissà quando posso riprendere ad utilizzarla, ho ancora 7 mesi residui di assicurazione sospesa, e poi la prossima volta che la rinnovo posso usufruire della classe di merito del auto e mi viene a costare praticamente meno della metà di quando l' ho fatta per la prima volta l' anno scorso.

per questo motivo sconsiglio moto troppo lente, se non avessi preso la cb300r avrei preso una cb500f seminuova, un bel 471cc bicilindrico, molto fluido e regolare, 30km/l reali, sfiora i 170km/h di gps e 0-100 in 5.9 , insomma una moto a tutto tondo dalle prestazioni godibili anche nel lungo periodo
 
16149524
16149524 Inviato: 17 Apr 2020 15:06
 

ton1x ha scritto:
con quelle prestazioni arrivi a pensarlo dopo 500km altro che dopo un anno icon_asd.gif e la cavallerie della himalayan la puoi usare al 100% già la seconda settimana che hai la moto, altro che dopo 6 mesi


Va beh, se Mertil dice di aver paura ed esperienza zero per me significa che no ha mai usato una moto
a marce.
Ovviamente Valentino Rossi metterebbe la prima e poi si fermerebbe a ridere, per lui 3s

Poi il 100% era riferito ad una moto con più cavalli, non alla himalayan, nel senso comprane una da 50 e
stacci attento che con meno ti annoi
 
16150076
16150076 Inviato: 20 Apr 2020 11:47
 

ton1x ha scritto:
0-100 in 11.8 secondi...

no, no è troppo lenta per un ventenne

25cv e 190kg con liquidi è un rapporto peso potenza troppo scadente detto tra noi.

per capirci la cb500f pesa 10kg in meno ha una ventina di CV in più, infatti lo 0-100 lo copre in 5.9 cioè la metto secca e sopra i 90kmh consuma pure meno.
la mia moto ci mette 6.7 secondi e lo ritengo il minimo indispensabile per rendere almeno piacevole la guida su strada.
va bene non cosigliare un 1000 come prima moto ma qui si esagera, se poi si annoia?

e ha una frenata abbastanza scarsa per essere un nuovo modello di moto con ABS


l'hai mai provata ? eusa_whistle.gif eusa_whistle.gif

io ci ho fatto 15.000km e la preferisco ad altre scelte che ho in garage eusa_shifty.gif
 
16150190
16150190 Inviato: 20 Apr 2020 21:39
 

si ma la preferisci per altri motivi, io ho criticato le prestazioni mica la moto in se
 
16150262
16150262 Inviato: 21 Apr 2020 9:27
 

ton1x ha scritto:
si ma la preferisci per altri motivi, io ho criticato le prestazioni mica la moto in se


appunto, le prestazioni sono la cosa che a lui più spaventano , per fare un bel po di pratica sono più che sufficienti, se tra due anni si sarà stufato perchè avrà maturato un esperienza tale da desiderare maggiori prestazioni, la venderà , e avendola pagata poco ci smenerà poco ! 0509_up.gif
 
16150538
16150538 Inviato: 22 Apr 2020 14:56
 

Mi paiono buoni consigli sia la CMX500 che la Guzzi V7 di seconda mano.
Sempre di seconda mano, dato che ti piace il genere, potresti valutare anche una Scrambler Sixty2.
 
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