granata92 ha scritto:
io mi sono accorto inoltre che il freno a disco (questo sulla bici, strapagata però) che ho davanti, non inchioda mai, cioè, non ti fa mai fare uno stopping, se ci vai deciso la bici si ferma ma senza inchiodare, mentre col tamburo davanti era pericolosa perchè inchiodava e ti ribaltavi, il motivo credo sia lo stesso, il disco è più efficiente non solo nello spazio in cui ti fa fermare, ma anche perchè non blocca le ruote, evita questo fenomeno, è più graduale..., e comunque gli scooter + belli ne hanno 2... ante e post...
Non necessariamente, io ad esempio ho molta più confidenza con i miei freni a tamburo (tutti e due) che con i due dischi di un SR D-Tech di un amico mio. Stando affiancati a 80 all'ora mi fermo prima io con i tamburi che lui con i dischi, e anche scambiandoci i motorini il risultato è lo stesso, si ferma prima il mio Free.
...solo col posteriore non riescia fermarti perchè la ruota perde aderenza, inchioda e il motorino continua la corsa...l''anteriore è importante per fermarsi nel piu breve spazio possibile infatti è quello che ti "frena" maggiormente rispetto al posteriore
