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Che scooter 50cc mi consigliate comprare??????
1122414
1122414 Inviato: 31 Gen 2007 13:15
Oggetto: Che scooter 50cc mi consigliate comprare??????
 

ciao a tutti,o un problema.
devo compre uno scooter ma la scelta e tanta quindi chiedo a voi cosa mi consigliate di bello e che corra.
Possibilmente a carburatore perché a iniezione e stupida per un 50cc.



grazie
Michele90
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1122417
1122417 Inviato: 31 Gen 2007 13:16
 

lo vuoi elaborare??
Basto
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1122420
1122420 Inviato: 31 Gen 2007 13:17
 

elaborare nn penso,a me mi basta che va
Michele90
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1122433
1122433 Inviato: 31 Gen 2007 13:20
 

voglio un modello nuovo che sia figo e che vada.
Michele90
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1122435
1122435 Inviato: 31 Gen 2007 13:20
 

Allora prendi uno scooter a iniezione! Consuma poco e non si scarbura!
SimoTheBest
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Ranking: 27

 
1122440
1122440 Inviato: 31 Gen 2007 13:22
 

Se prendi un motorino a iniezione e lo lasci originale o al massimo gli metti marmitta, variatore, frizione, correttore di coppia e cinghia non dovrebbe darti problemi!
SimoTheBest
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Ranking: 27

 
1122443
1122443 Inviato: 31 Gen 2007 13:22
 

ma l'iniezione per un 50cc e stupida,se si parlava di 125 e di + allora si,poi quando ai problemi con l'iniezione vedi che botta che ti da il meccanico.
Michele90
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1122462
1122462 Inviato: 31 Gen 2007 13:25
 

il mio problema nn e del meccanico e che puo essere inutile l'iniezione,il carburatore ciuccia + benzina ma alla fine nn mi da problemi.
o un amico che a un concessionario e vende Malaguti e CPI,pensavo di prenderli un malaguti F15 FireFox Mechatronic o un CPI GTR 50cc.
C'è anche Gilera e Aerox che sono buoni,però cercavo modelli nuovi Gilera e nuovo ma l'aerox e sempre lo stesso modello.

se ce qualcosa che nn va ditemelo.e ditemi le vostre opinioni
Michele90
Senza Freni
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1122483
1122483 Inviato: 31 Gen 2007 13:29
 

allora, io ho l'iniezione, sai quanto faceva originale??90..e il conta km dell'sr factory scazza d POKISSIMO..tipo 2km mentra cn il carbu fai tipo 80magari 85 tirato tirato

se vuoi ke vada e nn vuoi elaborarlo lo prendi a iniezione
Basto
MotoGp
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1122496
1122496 Inviato: 31 Gen 2007 13:33
 

però stiamo parlando anche di pochissimi kilometri di differenza,si alla fine comviene iniezione se nn lo laboro,però l'iniezione lo paghi molto di + del carburatore,e quando ti darà problemi il prezzo nn arriverà mai come l'iniezione
Michele90
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1122515
1122515 Inviato: 31 Gen 2007 13:36
 

guarda ke se lo tieni orig nn li vedi i problemmi, sia x l'iniezione ke x il carbu...comunque nn è vero ke s parla d pokissimi km, un mio amiko cn l'aerox faceva 80, 85 cn un pò d discesa...gli stavo sempre davanti, poi guarda i consumi cn l'iniezione
Basto
MotoGp
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1122517
1122517 Inviato: 31 Gen 2007 13:36
 

bom ma forse qualcosa cambio,per farlo arrivare almeno 90 (il carburatore)nn sarebbe male,ma di + nn penso
Michele90
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1122529
1122529 Inviato: 31 Gen 2007 13:38
 

ma per i consumi e vero,però quando lo compri lo paghi anche di +.
tu quanto lo ai pagato l'SR 50 R Factory?
Michele90
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1122546
1122546 Inviato: 31 Gen 2007 13:40
 

x farlo arrivare a 90 al carbu c devi mettere:

variatore
carbu 17.5
forse gli riesci a vedere

cn l'iniezione io avevo messo viariatore e rr

in ripresa e acc...ciao
in allungo facevo 95-97 alcune volte vedevo 100 ma in discesa

certo ke se lo vuoi elaborare, tipo 70etcetc, allora vai d carbu, comunque dipende sempre dal modello, io ho l'sr factory e m faceva quella velocità
Basto
MotoGp
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1122552
1122552 Inviato: 31 Gen 2007 13:41
 

Michele90 ha scritto:
ma per i consumi e vero,però quando lo compri lo paghi anche di +.
tu quanto lo ai pagato l'SR 50 R Factory?



credo 2800E
Basto
MotoGp
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1122562
1122562 Inviato: 31 Gen 2007 13:42
 

e il carburatore quanto lo vai a pagare?2200€?
Michele90
Senza Freni
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Ranking: 112

 
1122574
1122574 Inviato: 31 Gen 2007 13:44
 

scusate l'intrusione..ma 1 scooter 50 arriva a 2800euro??? icon_question.gif
fabiop986
Ospite



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1122575
1122575 Inviato: 31 Gen 2007 13:44
 

esatto, comunque t ripeto, dipende da ke cosa gli vuoi fare, elaborare?carbu tenere orig?iniezione
Basto
MotoGp
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Ranking: 1107

 
1122577
1122577 Inviato: 31 Gen 2007 13:45
 

Fabio,si
L'Aprilia SR 50 R Factory a iniezione
Michele90
Senza Freni
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Ranking: 112

 
1122591
1122591 Inviato: 31 Gen 2007 13:47
 

bom ma normale un carburatore gli 80 le dovrebbe fare da quello che penso io,poi c'è anche il CPI GTR 50 che tocca i 90 ed e a carburatore.

Link a pagina di Swampcycles.com

Intendo questo

Ultima modifica di Michele90 il 31 Gen 2007 13:49, modificato 1 volta in totale
Michele90
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Ranking: 112

 
1122601
1122601 Inviato: 31 Gen 2007 13:49
 

Michele90 ha scritto:
bom ma normale un carburatore gli 80 le dovrebbe fare da quello che penso io,poi c'è anche il CPI GTR 50 che tocca i 90 ed e a carburatore.


sicuramente sarà scazzato, come il contakm dell'rs nuova..segna 95 orig. icon_lol.gif icon_lol.gif farà 85, visto ke ha + aerodinamica sello scooter
Basto
MotoGp
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Ranking: 1107

 
1122616
1122616 Inviato: 31 Gen 2007 13:51
 

questo nn posso saperlo,si deve provare ma nn si puo
Michele90
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Ranking: 112

 
1122637
1122637 Inviato: 31 Gen 2007 13:55
 

i nuovi malaguti tipo (Ducati)dici che fanno cagare?sempre a carburatore
Michele90
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 112

 
1122649
1122649 Inviato: 31 Gen 2007 13:58
 

ascolta...se metti di tutto tranne gt...prendi iniezione...che i soldi spesi in piu li risparmi in benzina a confronto di quelli a carby...se metti il gt prendi il carby...e segui queste indicazioni che ti convengono icon_wink.gif
blaz91
Derapata
Derapata



Ranking: 422

 
1122880
1122880 Inviato: 31 Gen 2007 14:42
 

è sempre il solito discorso, i motorini sporivi più veloci da originali sono quelli ke hanno il piaggio( soprattutto SR ke nn pesa tanto sia carburatore ke iniezione) altrimenti l' aerox, migliore ciclistica e componentistica ma motore minarelli ke non va piano ma è inferiore al piaggio.

prendi quello che ti piace di + esteticamente.
YamahaAerox91
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1815

 
1122925
1122925 Inviato: 31 Gen 2007 14:50
 

allora in questo momento i motorini + veloci a carbu sono l' sr e lo zip, montano piaggio e sono + veloci perchè pesano meno di runner e nrg..., fai tu, lo zip però va bene se 6 piccolo... se no vai di sr a carbu, 2500€, lo prendo anchio, non ti direi mai una cazzata! poi tra l' altro per vedere i 90 (effettivi parlo...) il carbu non serve perchè monta già il 17,5... ti basta un multivar, con relativi componenti come rulli da 5g e molla bianca, e una arrow o una top line omo... se no gli 80 effettivi li prende tranquillamente...
granata92
125 Champ
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Ranking: 2064

 
1123047
1123047 Inviato: 31 Gen 2007 15:12
 

t abbiamo detto tutto i pro e i contro dell'iniezione e del carbu...scegli icon_wink.gif
Basto
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1107

 
1123126
1123126 Inviato: 31 Gen 2007 15:24
 

ricky lo sai anche tu però che un domani vorrà prepararlo di sicuro... non è meglio fargli prendere l' iniezione?? tu ora come ora se potessi tornare indietro...
granata92
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2064

 
1123142
1123142 Inviato: 31 Gen 2007 15:27
 

granata92 ha scritto:
ricky lo sai anche tu però che un domani vorrà prepararlo di sicuro... non è meglio fargli prendere l' iniezione?? tu ora come ora se potessi tornare indietro...



icon_cry.gif icon_cry.gif icon_cry.gif se potessi tornare indietro..già...ma io voglio tornare indietro xkè volgio mettere un 70intermedio e una buona ela, comunque se t vuoi tenere il motoroz orig. vai x l'sr factory, bella e spinge, te lo può dire anke "factory50"(utente) ke orig. gli fa 90
Basto
MotoGp
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Ranking: 1107

 
1123169
1123169 Inviato: 31 Gen 2007 15:30
 

si originale devo ammettere che è il + veloce in circolazione... comunque di differenza dal carbu ci saranno 5-6 km/h, niente di +... se lo devi tenere originale si, ma devi esserne sicuro al 1000%..., e tieni conto che non ha la pedalina, quindi se lo usi tanto d' inverno rischi di non partire... poi ci sn varie opinioni su sta cosa, chiedi in giro...
granata92
125 Champ
125 Champ



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